橡胶沥青技术在公路路面中的应用分析

陈霞 赵雪茹

摘 要：在公路建设的过程中，对于路面的施工，必须引起高度重视，其中，橡胶沥青技术应用的比较广泛。基于此，本文详细分析了这项技术的概念、特点以及具体应用等，希望能够保障工程建设质量。

关键词：橡胶沥青技术;公路;路面

1 公路路面橡胶沥青施工准备

1.1 机械设备配置

通常为了保证我们进行正常的施工，相关的工作人员在进行质量研究和控制的时候，其中我们将会加大对机械设备的研究，主要是为了保证我们沥青路面的质量得到保证。就本文而言，在进行施工的时候，需要做好对机械设备进行研究和控制，并能够加大对细节的处理，确保按照施工要求的温度进行施工。除此之外，我们将会做好对细节的处理工作，并保证橡胶沥青能够正常的施工，确保路面的质量。

1.2 材料选择

对于公路路面的施工，材料的选择工作十分的重要，为了满足质量要求，我们选择的材料大多数是按照国家颁布的质量标准进行挑选，对于沥青的选择，我们需要结合当地的施工条件以及气候等进行选择。基质沥青基本上符合沥青面层标号的要求。其次，对于橡胶粉，我们在选择的时候，需要加大对细节的分析和控制，其中我们主要是对灰分、炭黑含量进行控制和分析。施工的时候，我们需要加大对细节的控制，且能够迎合市场的变化和满足交通的要求。总之，我们要确保沥青材料能够具备干燥的特点对环境的污染小的特点。

1.3 其他施工准备

我们在进行公路施工的时候，需要加大对设计文件的控制，按照标准的过程进行图纸审核的工作。审核的工作，需要审核单位和测量单位一起进行审核。测量单位需要做好对细节的处理，如果发现图纸中存在问题，需要结合新的技术进行解决。

2 橡胶沥青技术在公路路面中的应用

2.1 拌制橡胶沥青混凝土

相比其他类型沥青混凝土材料，橡胶沥青混凝土配合比设计相似。通过马歇尔击实试验方式对沥青混合料配合比加以确定，橡胶沥青混合料内通常不进行矿粉添加，代替材料可选取水泥1%及消石灰。7%到9%之间为橡胶沥青混凝土断级配油石比，通过试验可对实际油石比加以确定，其方式等同于一般沥青混凝土。要求对橡胶沥青、集料拌制温度、出厂温度进行严格掌控。使用橡胶沥青混合料前期，需检查其质量，保证其质量符合施工规定。在拌和橡胶沥青混合料过程中，可在170到185摄氏度之间控制温度，要求在195摄氏度以下控制其溫度。沥青、各类矿料用量及拌和温度需在拌和楼控制室内一盘一盘地控制，且对拌和楼计量、测温进行定期校对。通过试拌确定拌和时间，要求全部集料颗粒对沥青结合料进行覆盖，确保其拌和均匀。也可在拌和仓添加外掺剂水泥，需先和矿料进行10秒干拌，随后将橡胶沥青加入在进行40秒湿拌。要求对混合料均匀度进行详细检查，并对其特殊情况进行处理，如花白、离析等。

2.2 运输沥青混凝土

沥青混合料出厂温度及运送到场温度计量检测可选取数字显示插入式热点偶温度计。150mm以上为其插入深度。并将专用检测孔设置到运料车侧面，孔口和车厢底面之间的距离为300mm。为降低离析问题出现机率，可在卸料时，汽车前后移动进行3次装料。相比拌和能力、摊铺速度，要求沥青混合料运输车运量应多出一些，且按照工程施工需求，在摊铺机械前面进行多辆运料车等候卸料，一般为3到5辆。165摄氏度为橡胶沥青混凝土运输温度，如气温较高，运输距离较短，则应适当降低温度，但必须控制在150摄氏度以上，气温较低的情况下，则相反，需增加问题。运输环节必须做好混合料保温工作。一般可将篷布覆盖在运料车上，完成卸料工作后才能去除。连续摊铺施工中，在摊铺机前方一定距离需停止运料车运行，避免与摊铺机产生碰撞。

2.3 摊铺橡胶沥青混凝土

摊铺橡胶沥青混凝土适合使用连续施工的方式，摊铺施工的过程中应保持缓慢、不间断以及均匀的原则，为保证摊铺的施工质量需做好基础工作。橡胶沥青混凝土摊铺施工之前，应充分考虑摊铺施工的设备型号、设备重量、路面施工需要的摊铺厚度以及宽度等因素，从而确定摊铺过程中机械设备的行驶速度，速度调整通常按照每米距离用时1～3min的规律，并利用非接触形式的平衡梁设备控制橡胶沥青混凝土上层的摊铺厚度，避免厚度过厚影响碾压施工质量，最终对路面的整体施工质量造成不利影响。同时，摊铺施工过程中，为保证热接缝的施工质量，需要控制两台摊铺机的间距不超出10m，以此控制好热接缝处的橡胶沥青混凝土的温度。

2.4 碾压橡胶沥青混凝土

碾压需要根据橡胶沥青混凝土的特点科学地选择碾压施工设备的型号，并利用不同的施工组合形式实施碾压作业;同时，严格控制碾压施工的过程，从施工的实质上保证公路路面施工的平整度和压实度，从而提高路面的施工质量，并突出橡胶沥青混凝土在路面施工中的作用和价值。应在摊铺施工结束后的高温环境下对路面进行初步碾压施工。此外，碾压施工中，因使用的材料为橡胶沥青混凝土，容易与胶质轮胎的碾压设备发生粘连现象。因此，选择的碾压设备的轮胎不应为胶质轮胎，通常钢质轮胎的设备比较适合用来碾压橡胶沥青混凝土路面。在进行复压以及最后碾压施工中应设置明显的碾压段落标志，便于施工。碾压施工的相关顺序、厚度、碾压次数以及速度、温度、组合形式等，应安排专人负责相关的管理工作，并检查碾压施工质量以及施工中是否按照碾压的规范进行等，从而保证路面既不会出现漏压，也不会出现过压。橡胶沥青混凝土的碾压施工，其压实度需要达到96%以上才能满足路面施工要求，且碾压施工结束后的12h之内，任何车辆不得通行。

3 结语

综上所述，在市场经济快速发展的背景下，公路建设愈发重要，橡胶沥青技术的应用，能够切实提升路面质量。在实际施工中，必须重视技术要点，强化路面设计，做好整个施工流程，对各个环节进行严格控制，保障整个路面质量的提升，促进交通经济的稳步快速发展。

参考文献：

[1]李勇.浅析公路橡胶沥青路面施工技术要点[J].科技风，2018（33）：106.

[2]闫小刚.公路橡胶沥青路面施工技术要点探讨[J].科技创新导报，2018，15（06）：24-25.