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高速公路机电工程供配电施工技术

2020-07-09赵兆

关键词:配电系统机电工程高速公路

赵兆

摘 要:机电工程在高速公路建设的过程中发挥着重要的作用,是保证公路正常运行的能源基础,对高速公路的高效运作起着决定性影响。因此,应重视供配电系统施工,本文对此进行了详细分析,包括概念、存在的问题、施工流程等,希望在提供参考与借鉴的基础上,推动高速公路机电工程的可持续发展。

关键词:高速公路;机电工程;配电系统

因为供配电工程各个施工内容具有密切的关系洪配电工程质量控制的任务就是保证机电工程施工的流畅性和整体性,保证高速路达到预期的使用效果。其贯穿始终的质量控制也应从供配电工程的各个施工环节入手每个阶段的质量控制重点都应是为下道施工内容服务最终实现供配电系统可靠使用的目的。该工作具体包括施工勘察、联合设计、设备采购、设备存放和安装等方面的内容,需根据各个阶段的施工特点选择合理的施工技术,以保障高速公路机电工程的施工质量。最终提高了施工技术和施工质量,为高速公路有条不紊的运行提供了保障,促使交通事业迈向了更高的台阶。

1 高速公路机电工程配电系统存在的问题

由于高速公路机电工程供配电系统在施工方面具有很大的特殊性,一般都延后在道路施工之后,因此存在施工期限比较短,而且施工的任务较重的问题,对于施工技术人员是很大的挑战,因此必须为施工创造良好的施工条件,确保工期在规定时间内完成同时质量得到保障;在设备的购买和使用方面监督的力度不够,会导致设备的质量差,严重影响施工的质量以及效率,同时造成大量的资金浪费,因此需要严格对设备的购买和使用监督把关,定期对设备进行检查;施工技术人员为了尽快完成工期,会时常忽略对机电工程配电系统的预检验,因此无法排除施工中存在的纰漏,使得高速公路机电工程配电系统运行时存在很大的安全隐患,所以对整个机电工程配电系统质量以及监控系统的检测必不可少。

2 高速公路供配电系统的施工过程

2.1 现场勘查

对于机电工程的施工企业来说,在招投标中标后需要马上创建项目部,将驻地建设工作做好,安排施工设备和施工人员进入施工现场。通常情况下,进场以后不可以立即进行施工,因为高速公路机电工程供配电系统招投标图纸与厂家配套设施制作之间会有一定误差,现场人员无法准确地按照施工图纸进行施工。因此,在施工前,设备厂家和施工企业一定要进行实地勘测,将图纸设计好,要求与现实情况相一致,同时还需要对设备采购清单和施工安装图纸的相关内容进行仔细审核。

2.2 联合设计

在联合设计阶段,工程施工的主要依据是所有设计文件,这是工程质量得以全面实现的基础。机电施工单位的工作人员进行现场勘测后,将所有资料搜集齐全,安排人员进行联合设计文件的编纂。这些人员包括电气设备厂商外调的技术员和施工方内部的技术员,技术员以合同要求和业主需求为基础,对招标文件和设计图纸进行可行性修改。联合设计文件编纂好后需要立即进行复核,业主和监理部门现场进行直接复核,将业主的意见整理好后上报到专家组进行推敲,最终得出有效的策略,施工企业依据这些信息对设计图纸进行最后的修正,同时将材料采购工作落实好。最后在业主的同意下设计图纸才能用于具体的施工中,对设备采购进行指导,材料进场和检测的主要依据就是设计文件。

2.3 采购、加工和测试设备

机电施工单位编订工程设备采购清单并和设备安装图纸确认后,就要对设备采购的具体环节进行落实。采购设备时一定要选择具有较强技术能力的供应商,同时将采购合同签订好。在工厂进行供配电设备加工时,监理单位一定要发挥好自身职能,施工单位负责为工厂提供测试计划书和加工标准。设备出厂前,供货商需进行严格的自检,从而使产品满足设计要求。

2.4 供配电设备进场和安装

设备進场主要包括以下三点内容:(1)设备和材料进场后,业主和监理部门一定要严格审查,对设备的数量、合格证、装箱单和检测报告单进行仔细查验,并高度关注材料的磕碰问题。(2)如对设备存在疑问,可以对运送到施工现场的材料进行抽检,或委托第三方检测部门对其进行权威的检测。(3)验收不合格的产品不可以入库储存,更不可以使用到施工建设中,需按照有关要求将其运输到指定地点进行处理。

在安装供配电系统的设备时,施工单位一定要做好以下五点工作:(1)做好相关技术交底工作,按照交底的顺序依次开展,一定要做到手续完整。(2)在施工现场设置专门的质量检测机构,安排专人进行质量检查,创建完善的质量监督检查机制,做好相关技术培训和质量教育工作。(3)将自检工作落实好,对施工技术、工程的各个部位、材料和设备进行严格的质量检验,同时做好记录,检测资料一定要认真搜集和整理。(4)推行首件验收机制,对重要的工序和分项进行样板检测,按照样板的标准来进行择优施工。

2.5 供配电系统设备调试与运行

施工单位要安排经验丰富的技术员来进行设备调试,调试人员应有高度的责任心,依照设计好的调试程序进行测试。在调试主要设备时,供货商也要安排专人参与到设备调试工作中,对设备的投入使用情况进行严格监督。在进行调试前,需要对设备和材料的系统、数量、型号和规格进行严格检查,达到合格标准后才能进行调试操作。在系统上临时安装的仪表和仪器安装完成后进行调试时,应先将检测设备准备好。对供配电系统的调试应严格按照有关标准进行,设备调试包括系统调试、分系统调试和单机调试,一定要对性能和技术指标进行严格测试。合同上的所有项目都完成后进行试运行。试运行时,施工单位需对设备使用情况再一次进行检测和审核,发现问题应立即整改,从而使施工质量符合技术规范和合同文件规定的设计标准,以最大程度满足高速运营要求。

3 结束语

综上所述,在中国的交通行业,机电工程系统的现代化改进与完善具有至关重要的意义,供配电施工是其中一项重要内容。由于各方面具备的特点不同,施工人员需要结合实际情况,把握各个环节的不同特点,做好设备购买、存放、调试、测试等多个方面。有层次、有重点地开展各个环节的质量控制工作,以保证高速公路供配电工程的施工质量,为高速公路安全高效的运行提供坚实的基础。

参考文献:

[1]宋连阳.浅谈高速公路机电工程电气设备安装与质量管理[J].居业,2018(05):99-100.

[2]唐霖.刍议高速公路机电工程供配电系统施工[J].甘肃科技纵横,2017(07):69-70.

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