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新能源汽车维修的关键技术探究

2020-07-09黄立幸

关键词:维修技术汽车维修新能源汽车

黄立幸

摘 要:随着我国经济快速发展以及人民生活水平的提高,新能源汽车得到了广泛推广,其中存在的常见新能源汽车故障,仍然需要对其进行深入探究,在当下汽车种类繁多的情况下,不同种类的汽车,所出现的问题也是不同的,但是都需要先找出故障原因,然后再针对性的进行维修,从中提高维修技术。

关键词:新能源汽车;汽车维修;维修技术

1 新能源汽车的概念

新能源汽车实际上指的是应用汽油与柴油以外的新能源为汽车燃料,并应用了先进技术展开动力控制以及驾驶的新型车辆。首先,从动力方面入手进行分析可以得出,新能源汽车和以柴油与汽油为燃料的传统汽车相比,其属于包含纯电动汽车在内的混合型动力汽车;像甲醇、石油、天然气等清洁能源都是目前新能源汽车的主要动力来源。其次,从科学技术方面入手进行分析可以得出,其新能源汽车最主要的特点就是更为依赖高新技术,其不单单更为符合环境保护的需要,还极大提升了安全性能,可以帮助驾驶者获得更为优越的驾驶体验[1]。

2 新能源汽车常见故障

2.1 电池故障

纯电动汽车的动力传动方式主要是将燃油进行粗制炼制之后应用到发电,然后将电力充到汽车的内部动力电池组中,除此之外还可以通过直流电桩进行快速的充电或者家庭的慢充方式来为电动汽车补充足够的电力,总而言之纯电动汽车的动力来源就必须依靠电池。目前,纯电动汽车常见的故障就是电池故障,这是因为纯电动汽车的研发时间比较晚,所以其内部采用的电池组还没有通过足够规范化和长时间以及长距离的检验。比如说现代很多电动车采用的是锂电池,这种电池就经常会出现过度放电和充电不足的问题影响纯电动汽车的持续使用,并且锂电池在充放电这个过程很难受到有效的控制,还会严重影响电池组的使用寿命。

2.2 电动机驱动系统故障

在新能源汽车中,电动机驱动系统故障是比较常见的故障类型,诱发其故障的因素比较多,如机械系统故障、电路系统故障及磁路系统故障等。如果电动机驱动系统出现故障,将会对驱动系统运行状态的稳定性和安全性产生不利影响。通常情况下,由于机械、电路及磁路等系统与电动机驱动系统保持着密切的相关性,如果他们之间的配合不理想,将会诱发系统故障[2]。从形式上来看,电动机驱动系统故障有机械故障和电气故障两种形式;从机械故障角度发现,铁芯、轴承及转轴等部件出现损伤也会诱发电动即驱动系统故障。

3 新能源汽车故障维修策略

3.1 维修前对汽车进行细致全面的检查

新能源汽车和传统的汽车相比在结构方面有了很大程度的简化,比如说减少了发动机和变速箱,但是在电路系统上却要比传统的汽车复杂许多,所以这就需要维修人员在维修之前对汽车进行足够全面和细致的检查,维修前的检查工作主要分为如下几个方面,首先是对真空泵和控制器进行检查是否可以保证正常的工作状态,这个过程需要维修人员在汽车熄火的状态下对踏板进行反复的踩动。其次是对真空管路的泄漏情况进行检测。最后一个环节是对汽车的内部线路进行全面的检查,保证线路可以在运行的过程中足够安全。

3.2 电池维修技术

在对新能源汽车的电池进行维修的时候,维修工作人员应该提升对以下几点的重视:首先,明确认识到电池保护板规格的重要价值,只有选择了真正符合实际规格需要的保护板才可以有效保证电池不受侵害,为汽车的正常运行提供更有力的支持和保障,切实避免安全隐患的发生;其次,要定期对电池进行充放电处理,通过这种方式展开工作可以使电池的使用寿命得到有效提高,降低短路出现几率;再次,定期展开故障排查工作,从而及时找出可能引发电池出现故障的原因并排除;最后,在维修电池的时候,必须要保证熄火断电,进而有效避免维修过程中发现安全意外事故。

3.3 纯电动汽车维修

高压电容器放電是检测纯电动汽车故障的直接方法,可快速判断出是否存在电路故障或电源故障,进而为故障原因类型的判断和后续汽车的维修提供方向。还可以对锂电池进行多次充放电,从而测试电池的实际容量。锂电池在平时存放时,一定要确保电池中有一定的电量,如果电池电量不足,在经过长时间的存放后,会产生电池极板硫酸盐化问题,对电离子的运行起到阻碍作用。所以纯电动汽车其维修技术重点在于养护电池,采取规避亏电问题。可定期对汽车锂电池进行检测维护,衡量锂电池容量是否发生变化,进而提升电动汽车运行的效率。同时需加强对控制器的检修,检测时尽量避免对接触器接线无序调整,在清除附带杂物与灰尘的情况下保障维修处理效果[3]。

3.4 驱动系统控制器维修技术

和传统汽车相比,新能源汽车的驱动系统结构非常复杂,其控制器发生故障的几率也十分高,一个不小心就有极大可能造成安全意外事故的发生。所以,在进行控制器维修的过程中,维修工作人员应该从如下几点入手展开工作:首先,在对新能源汽车的驱动系统控制器进行故障检测以及维修的时候,必须要提前断电,这样才可以保证拥有足够放出控制器内部电量的缓冲时间,为后续检修工作夯实根基,避免安全意外事故发生;其次,在进行控制器检修的时候,必须要定期展开故障的检修以及排查工作,正常来讲检修周期为3个月每次,降低新能源汽车在行驶过程中发生故障的可能性;再次,在检修控制器的时候。

4 结束语

新能源汽车是在传统的燃油车基础上的一次重大的改革,新能源汽车的推广使用可以有效降低汽车的碳排放,对保护我国的生态环境有着十分重要的作用,有着十分广大的应用前景。针对这种情况,为了有效提高新能源汽车的维修水平,就需要维修人员对于汽车出现故障的类型和关键的维修技术有一个很好地掌握,只有这样才能逐渐实现新能源汽车的良好长久发展。

参考文献:

[1]路兵兵.新能源汽车维修的关键技术探究[J].汽车与驾驶维修(维修版),2017(12):92+94.

[2]张鹏飞.新能源汽车的故障维修关键技术分析[J].科技经济导刊,2017(15):47.

[3]杨杰.新能源汽车的故障问题与维修关键技术分析[J].科技经济导刊,2017(06):101.

基金项目:广西高校中青年教师基础能力提升项目(2020KY71008)

项目名称:适用于广西丘陵地貌的太阳能辅助甘蔗收割机

结构设计与研究

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