新能源汽车电子控制的关键性技术分析

霍强强　白如雪　白琳

摘 要：现阶段中，全球性气候变暖的问题越来越严重，世界各地的国家都纷纷加强对环境气候污染的治理。对环境污染首先要进行管理与治理，其次是对环境污染的源头进行控制。其中，环境污染中最大的就是汽车尾气排放的问题，于是各个国家开始对新能源汽车进行关注与研发，推进了新能源汽车行业迅速的发展。在新能源汽车的研发中，对新能源汽车影响最深的技术是电子控制技术，电子控制技术可以对新能源汽车的安全性提供保障，并提高新能源汽车的运行状况，给民众带来更为安全、舒适的驾驶体验。

关键词：新能源汽车;电子控制;三大系统

随着全球能源的消耗问题越来越严重，各个国家也对能源的需求越来越高，而大多数能源都是属于不可再生资源，严重阻碍了国家的进步与发展。为此，一些国家开始注重对新能源的研发，而在汽车行业中，为使汽车有效降低对石油的需求，一些大型汽车厂家开始研发新能源汽车。与传统的燃油汽车相比，新能源汽车一是能有效降低对环境的污染;二是新能源汽车更加智能化;三是噪声低等诸多优点。新能源汽车的核心技术包括电子控制技术，要想使新能源汽车被更多的人喜爱与推崇，就要重视对电子控制技术的不断创新与完善，这也是汽车生产企业在新时期的一个重要转折点与发展机遇。

1 新能源汽车电子控制技术的概述

1.1 新能源汽车的概述

新能源汽车与传统的汽车相比，最大的区别就是汽车的动力来源发生了改变，由石油能源转成新型能源，降低了对空气的污染和能源的消耗。国家对新能源汽车的推进，使汽车行业的发展迎来了新的高潮，新能源汽车必然会成为全球汽车行业今后的主要发展途径。在我国，新能源汽已经有着20多年的发展历史，并且从中积累了大量的研发经验，已经在世界新能源汽车的生产技术中名列前茅。随着一些国家相继出台了燃油汽车的停车期限，更是促进了新能源汽车行业的发展，促进了新能源汽车研发人员的积极性。

1.2 电子控制技术的概述

现阶段，我国互联网技术发展较为成熟，并为新能源汽车的电子控制技术带来了强大的技术保障，为新能源汽车电子控制技术的创新奠定了坚实的基础。首先是在新能源汽车的控制技术中，提高了新能源汽车的智能化水平，随着控制技术的不断升级，甚至使新能源汽车实现了无人驾驶技术，给驾驶人员的驾驶体验带来了很大的便利性与舒适度;其次是将电子控制技术应用到新能源的汽车发动机中，使发动机的运转效率大幅度提升，使能源的利用达到最大化，实现新能源汽车对能源节能的研发目的。电力控制技术还可以利用新能源汽车中的传感器，对新能源汽车的运行状况做到实时监控，对于存在的安全隐患给驾驶员提前警示，帮助驾驶员对汽车的安全隐患做到及时的发现，及时采取措施处理。

2 新能源汽车电子控制技术中的关键系统分析

在对新能源汽车的研发中，为了达到更高的安全性、舒适性，在其中研发人使用了电子设备，使电子控制技术来控制这些电子设备，实现对汽车的安全性、舒适度的进一步升华。在新能源汽车中，主要的核心系统是：助力转向、电机驱动和能量管理三大系统，通过各个系统之间的协同作业，使新能源汽车的运转效率得到大幅度提升[1]。因此，这三大系统可以说是新能源汽车中电子控制的关键技术。

2.1 电机驱动系统

在新能源汽车构造中，较为重要的一个系统是电机驱动系统，它可以使电池中的储存的电能转换为汽车前进的能量。也可以说是新能源汽车的行驶保障全部来源于电机驱动系统的高效运转。因此，需要新能源汽车的研发人员不断的要对电机驱动系统进行创新与完善，需要注意的工作内容是：一是电机驱动系统应根据新能源汽车不同的运行环境，使转速能够进行有效、有机的调整;二是由于人们对新能源汽车有着不同的驾驶要求，科研人员应保证电机驱动系统有着转速方面更高的设计，满足不同条件中的行驶体验;三是结合以上两点的要求中，还要满足电机驱动系统的长时间的运转需求，为汽车行驶提供充足的保障;四是研发人员应当对电机驱动系统的成本进行合理的控制，使新能源汽车的价格做到亲民，使人人都有能力购买，都能开得起汽车，并使新能源的汽车经济性得到提高[2]。

2.2 能量管理系统

能量管理系统的主要工作是对汽车的能量进行管理，首先对蓄电池的充放电工作进行控制，对能量的供给进行科学合理的分配，最终实现对能源的高效管理与利用。能量管理系统主要是对新能源汽车中的一些系统进行控制，并通过仪表盘显示蓄电池的剩余电量，为驾驶员提供电量预警和提示补充电能。其中能量管理系统还可以通过对蓄电池的电量进行分析，并显示出汽车电量可行驶的里程数，为驾驶人员的出行规划提供参考数据，最终达到为驾驶人员提供全方面的服务理念。

2.3 电动助力转向系统

电动助力转向系统是依靠电机进行辅助扭矩的电力转向系统，电动助力转向系统可以有效降低能源的消耗，并使汽车的转向功能更加完善。对汽车的转向回正特性进行了提升，使汽车操纵方向更加稳定。当汽车驾驶员要通过方向盘进行汽车转向的操作时，首先转矩传感器要对转向轮和车辆的运动情况进行判断，其次是将结果传输到电子控制单元，电子控制单元对信号进行计算，计算出助力的大小，并进一步对电子控制单元中的车速信号、方向和转矩进行分析，最后根據分析出的结果，将控制指令发送到电机中去，并有电机生成转动力。在新能源汽车的行驶中，如果汽车不需要转向的操作，那么电动助力转向系统也不会工作，也不会产生相应的电机调控指令[3]。根据一些汽车的实践操作证明，电动助力转向系统的运用在新能源的汽车中有着明显的效果，比如在操作便捷、节能环保、工作效率高等方面。但是由于电动助力转向系统受限于对传感器的要求高、配置高的需求，对电动助力转向系统的推广和应用造成了一定的影响。所以。新能源汽车科研人员要不断的对电动助力转向系统进行创新与完善，提高电动助力转向系统的高效性与稳定性，为人工智能与模糊控制在新能源汽车中的应用奠定坚实的基础。

3 结束语

在新能源汽车中应用电子控制技术，是对新能源汽车的整车性能提供充足的保障。汽车制造企业应加强对新能源汽车电子控制技术的研发力度，为新能源汽车的发展提供充足的保障与动力，推动汽车制造行业的可持续发展，为国家的环境治理、能源节约打下坚实的基础。

参考文献：

[1]李冬英.关于新能源汽车电子控制的关键性技术分析[J].科学与信息化，2019（15）：37.

[2]孙增民.新能源汽车电子控制的关键性技术探讨[J].科学与信息化，2019（02）：90，94.

[3]贾欢.绿色能源联合优化运行技术的研究[D].山东：山东大学，2013.