公路施工技术及道路路面施工质量控制措施分析
2020-07-09李志军
李志军
摘 要:作为我国交通网络的重要构成部分,公路发展加快了社会经济运转速度,对我国社会发展具有重要意义。反过来随着社会经济的发展和科学技术的进步,又提高了我国公路的施工技术和施工质量。就目前我国公路建设而言,施工技术问题和工程适量不达标问题还是有出现,因此,为提高施工技术、改善工程质量,需要考虑影响公路施工的综合因素,以提高公路质量等级,延长公路使用寿命,保证公路使用功能的正常发挥。
关键词:公路;施工技术;质量控制
1 公路施工技术浅析
1.1 施工准备及相关工作
公路施工技术准备工作包括材料准备、设备准备以及施工现场准备。材料准备就是选择合适的原材料进行检验,避免不合格材料以及劣质材料的混入,影响施工质量,影响工程密度,需要按照材料的属性进行合理环境的存放,并且定期进行检验,保证材料的质量稳定性;设备准备就是根据施工的内容、施工的环节以及施工的重点,确定需要的设备数量以及设备型号,并且对设备进行定期的检查以及修理,使设备处于一个正常运行的状态,避免设备故障影响施工正常进展以及设备故障引发事故。施工现场准备,就是对施工现场进行提前测量以及提前勘探,确定施工各环节对应的位置,保证施工的精准性,保证施工结构的相对精密性,同时还需要提前设置好警示牌以及清理施工现场杂物等,保证后续施工的顺利开展。
1.2 回填土掺灰技术
回填土掺灰技术在公路路基施工中非常重要。回填土技术是处理路基基底,提高强度常采用的一种方法。有时在回填砂砾之前,要回填一层掺灰土作为质量的保障。灰土换填关键是对用来拌制灰土的石灰中钙镁含量的检测及标准曲线的绘制,如果在石灰被运到料场时,检测指标不符合规定是不能作为回填材料来使用的。对铺设的厚度和宽度要按照要求控制到位,铺设完成后要进行及时压实,控制平整度和压实度两个重要指标,进行取样检测并记录数据,保证公路工程的施工质量。
1.3 路基(面)压实技术
公路路面压实技术应用相对较为频繁,在压实操作过程中需要注意均匀性以及注意压实的效果检测,为了保证公路路面的稳定性,需要在回填操作以后,进行压实操作,随着层数的增加,压实的难度也会越来越大,压实的操作难度也会越来越大,需要设置更为合理的参数,保证压实的效果以及压实的质量。能够有效地避免在后续使用过程中公路出现路基沉降的情况,保证公路的施工安全性以及施工寿命延长,能够保证公路的整体稳定性以及高质量性。
1.4 路面接缝技术
路面接缝技术是在路面施工中遇到施工中断的时候所必备的关键施工技术。一般来说,公路沥青混凝土面层铺设是一个连续铺设的过程,但是有时会由于一些不可控因素的影响,难免会出现施工中断的现象,一般有冷处理和热处理两种方法。冷接缝处理技术多用于半幅交错铺设时一幅先完成施工,另一幅再进行施工的情形,现在已很少采用。路面冷接缝处理技术是首先研磨铺设边缘,将敷料一边静压,然后通过振动压实另一边。热接缝技术是当路面过宽时,用两台或更多的压路机同时工作,在前后一定摊铺距离范围内,压路机通过横向与纵向相结合的碾压方式,消除摊铺机的摊铺接缝,保证接缝处平整度。
2 道路施工过程中路基路面施工存在的问题分析
2.1 路基不完整
就目前来讲,在道路施工领域,路基施工不完整是比较显著的问题,在很大程度上影响道路结构整体的稳定性。首先,路基施工很容易受到外界天气影响,而导致施工存在一定风险。比如说,如果施工单位在下雨的天气展开施工,就会导致路基内部环境积水情况比较严重,而增加了路基坍塌的风险。倘若施工人员处理不当,则导致路基质量受到威胁。其次,在施工材料的控制方面,施工单位所做的工作并不到位。有些施工单位为了控制成本,采购质量不达标的施工材料,导致路基施工存在较大的风险隐患。
2.2 路面不平坦
就目前来讲,在道路施工过程中,关于路面施工,路面表面不平坦是主要的问题之一。有些施工单位为了赶施工进度,在施工作业的过程中,对于细节方面的处理不够规范,导致路面表面不够平整,导致其在后续使用的过程中,很容易受力不不均匀,从而增加路面坍塌风险,同时也会导致路面积水严重,严重影响道路工程正常使用。同时,在路面施工的过程中,施工材料采购不规范,在质量上无法满足施工标准,也是当前施工领域存在的主要问题。因此,为了全面提高道路工程质量,施工单位必须对施工环境和技术进行优化。
2.3 路基承载能力差
就目前来讲,在当前的施工领域,关于路基施工,在承载指标设定上存在一定问题。整体来讲,承载能力薄弱,导致路基坍塌风险增加,而严重影响道路工程整体使用寿命,甚至还会在一定程度上增加交通系统运行风险。造成路基承载能力低下的原因有很多,具体体现在施工材料不合理,施工技术操作不规范,以及排水系统设置不合理等。因此,针对上述问题,施工单位必须加强思想重视,并想办法解决和优化。
2.4 层次结构不合理
在当前的道路工程施工领域,施工单位在层次结构的处理上,还存在一定问题。首先,在路基来面施工的过程中,并未根据道路工程施工标准,对内部层次结构进行规范性设计,或者说设计方案存在一定风险因素,导致实际施工存在较大的局限性。同时,在层次结构具体施工的过程中,因为施工人员素质限制,而导致施工风险增加。可见,在当前的道路工程施工领域,关于路基路面施工,就目前来讲仍然存在一定问题。
3 公路路面施工的质量控制方法
3.1 材料质量控制
公路施工材料是保证公路结构稳固性以及影响公路承载能力的重要条件之一,控制材料质量,能够保证公路的基础稳固性以及保证公路的施工进展相对高效性。实现公路路面施工材料質量控制的方法为对公路的施工环境,公路的施工要求等进行详细的分析,确定合适的材料属性,再进行市场调查,选择性价比高的材料种类,在材料采购过程中,需要对材料进行抽查检验,保证材料的合格性,再选择合适的管理方式保存,以此来确保材料的稳定性以及材料的质量。
3.2 对摊铺作业温度进行严格控制
在沥青混凝土的施工过程中,摊铺作业温度的高低对路面施工质量有着重要的影响。在施工之前,要对沥青混凝土进行加热,确保其满足施工要求,如果沥青混凝土温度过低,则会极大的影响压实度。而温度太高,则会沥青老化,所以在施工时要对沥青混凝土温度进行严格控制,综合考虑施工中的各项因素,确保沥青混凝土温度处于合理范围内,保证摊铺作业的顺利实施。普通沥青加热到150℃~160℃后(改性沥青165~175℃),矿料加热温度170℃~190℃(改性的高10℃),再喷入沥青与矿料进行拌合,每盘拌合生产周期不宜少于45s,其中干拌时间不少于5-10s,改性沥青混合料的拌和时间大约延长10s;混合料出厂温度155℃~165℃(改性的为175℃~185℃)。
3.3 基层平整度的控制
基层是路面结构的中间层,对其基层平整度的控制直接影响表面层的松动程度与路面的紧凑程度,是控制路面工程质量的重要环节,若在这环节施工不达标,将在交付后直接导致道路不平整,也将导致路面出现裂缝,路面工程不合格。其中,影响路面的平整度的关键因素是与公路材料的选择。比如,在土壤质量较差或土壤含水量较高的路段,为稳定路基土壤,最好材料应选择石灰;或当土壤更换不经济或项目供应紧张时,使用石灰来改善土壤质量也是最优选择。
3.4 压实和防水操作控制
路面压实度是保证公路施工稳定性的重要因素,是保证公路整体性能以及质量的关键性因素。在公路路面施工过程中,完成填料之后,需要进行压实操作,在压实操作过程中,需要根据填料种类以及填料密度、公路质量要求等,确定设备的压实力度以及压实速度,保证压实的均匀性,保证压实的相对饱和度以及保证压实的质量,压实效果保证,公路路面的质量就会实质性的提升。防水质量控制优化,能够提升防水性能,减少路面受到雨水的冲刷,减轻冲击力以及减少雨水的侵蚀,提升路面结构的稳定性以及提升路面的使用寿命。需要在路面铺设完成之后,应用热沥青在公路两侧进行多次涂刷,保证一定的密封性,能够实现防水效果,同时还需要建立一些盲沟,能够实现排水效果,防止雨水积压,对路面产生一定的冲击力以及避免增加路面的松散性。
3.5 接缝施工与碾压控制
在路基路面施工领域,接缝施工和碾压操作也是重要的施工技术[4]。施工单位为全面提高工程作业质量,务必要从上述两个环节进行规范控制,从而全面提高工程内部结构的稳定性,降低路基路面坍塌的风险隐患。首先,在接缝施工的过程中,施工单位需要严格按照道路工程施工标准进行技术处理,提高缝隙之间的紧密性,保证路面表面更加平整,避免出现渗水和漏水等不良风险而严重影响道路工程质量。其次,在碾压施工处理的过程中,施工单位需要选择先进的碾压机械设备,并要求施工人员对碾压方向和技术流程进行规范,从而进一步增强工程结构的稳定性。
3.6 提高施工人员质量意识
在路基路面施工的过程中,施工人员质量意识以及专业水平,在很大程度上决定着施工质量。因此,施工单位需要从施工人员队伍建设着手,进行质量控制。首先,施工单位需要加强安全施工、质量控制等思想的宣传和教育。让广大施工人员能够意识到质量控制,对于提升道路工程整体施工水平的重要性。然后,施工单位需要加强资金投入,组织完善性的培训活动。将施工人员在施工过程中存在的技术操作问题,进行分析和探讨,并且向施工人员讲授专业性的施工操作方法和技巧,全面提高施工人员技术水平。
3.7 做好后期养护处理
针对道路工程,相关部门需要重点加强养护工作的贯彻和落实。首先,加强资金投入,制定完善性的养护工作体系。专门成立养护工作小组,明确道路工程养护周期,从而保证道路工程运行环境更加安全。在道路工程质量监测的过程中,能够及时发现路基路面内部结构潜藏的风险隐患,并以此为依据,进行改进和优化,从而全面提高道路工程整体施工作业质量。
总之,公路施工技术随着社会的快速发展而不断更新,掌握完备以及先进的施工技术,保证能够完成各类施工需求,路面施工的质量控制实施能够保证公路施工有条理,能够做好准备工作,能够合理开展施工,能够保证公路施工工程的进一步发展。
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