无避让立体车库的专利信息分析
2020-07-09刘潇
刘潇
摘要:在土地资源紧缺的情况下,传统的停车方式必然会向“立体停车”方向发展,在有限的土地上实现立体停车,已经成为城市解决“停车难、停车贵”的主要方式。无避让立体车库作为立体车库中运动形式最简单、应用成本最低的一种形式,适用于住宅小区和写字楼的地上或地下停车场,有效扩大了停车位数量,对于提高城市交通发展水平有重大意义。
本文以专利分析可视化为分析工具,制定无避让立体车库的专利检索策略,建立无避让立体车库专利分析样本库,并从多个方面进行专利信息分析。
关键词:无避让立体车库;专利检索;专利分析
1.分析背景
静态交通作为城市交通重要的组成部分,其停车场选址、停车位数量、存取车建设对城市交通通行效率有很大影响。我国正处于城市化进程飞速发展时期,城市交通的改革将是一项重大且持续性的工程,这也预示着,静态交通必然要跟上时代发展的步伐。
2.无避让立体车库
无避让立体车库是立体停车设备中运动最简单,适用范围最广,成本最低的立体车库。此类立体车库可以充分利用有限空间,操作简单方便,存取速度快,上层车辆存取时下层车辆无需避讓等优点。
3.技术主题检索流程
专利数据分析的前提是要建立专利信息数据库,而构建专利信息数据的核心任务是通过科学的方法检索和整理所需要的专利数据。
为了解无避让立体车库的技术背景,同时对无避让立体车库的专利文献特点进行初步了解,首先应对无避让立体车库专利进行检索,构建专利分析信息库。通过制定专利检索式,并在使用中不断优化,提高查准率和查全率,最终得到命中目标文献数量为463条。
4.无避让立体车库专利信息分析
专利分析可视化是专利分析中的重要环节,在情报挖掘和情报展示中占有重要地位。专利分析可视化不能理解为简单的利用专利数据进行图表制作,而是将专利数据通过专利分析可视化的手段把其蕴含的情报更加生动的展现出来。
4.1 专利申请趋势分析
由专利信息文献库可知,目前为止,无避让立体车库的专利申请总量为463件,其中发明专利202件,实用新型专利236件。我国无避让立体车库专利申请趋势如图1所示。
2004年-2011年,无避让立体车库技术处于发展萌芽期,7年专利申请量仅为12项。此阶段我国刚刚开始接触无避让技术,国内企业或个人只是有预见性的申请相关专利用于产品创新和技术保护,说明无避让立体车库技术的商业价值已经体现,但是并没有在市场应用中产生实际效益。
2011年-2015年,仅3年时间申请量已经接近100项。随着立体车库制造企业的增加及无避让立体车库的技术升级,无避让立体车库专利申请量迅速增加,无避让技术在立体车库中得到了进一步发展。
2015年开始,专利申请总量已经超过400项。无避让立体车库专利数量激增,平均每年申请数量70件以上。在这个时期,国家出台大量政策扶持立体车库企业的发展,立体车库企业也响应国家政策,加大自主研发力度。此举提高了市场竞争力,产业收益上升,无避让技术在立体车库中得到了前所未有的发展。
4.2 机构属性分析
无避让立体车库专利申请机构属性分析如图2所示。通过分析机构属性分布情况,能够使我们了解无避让立体车库技术中的领导者及其竞争者的相关信息,成为研究有效情报数据的重要参考依据。
国内申请无避让立体车库专利的463件中,共包含专利权人248个。其中各类企业占比43.58%,专利申请数量202件;科研单位和高校占比24.78%,专利申请数量115件;自然人占比31.64%,专利申请数量146件。无避让立体车库专利的申请机构主要以车库企业研发为主,大专院校为辅,许多大型车库制造企业与高校进行合作,寄希望于借助于大专院校的科研实力以提高自己产品的竞争力。
4.3 专利申请地域分析
国内主要省份无避让立体车库技术专利分布情况如图3所示。
目前我国无避让立体车库专利申请量最多的为山东省,其余省份均为经济和科技较为发达的省市。这些省市由于地理位置和资源优势,是国内大部分立体车库企业的所在地,拥有诸多的高校和科研机构,能够吸引大量的科研人才。而在我国中西部,专利产出很少甚至有部分省市为空白。
可见,无避让立体车库的研发跟地域、技术、人才及资源优势密切相关。要想推动区域协调发展,就要充分利用发达地区的技术人才和西部地区的劳动密集型生产能力,因地制宜生产立体车库,建设立体车库生产基地,实现共同发展。
5.结论
本文以找到无避让立体车库的应用前景为目的,首先依据技术主题检索流程,根据检索主题制定专利检索检索式,进行专利检索并建立无避让立体车库专利信息分析库。对专利信息库进行了专利趋势、机构属性和专利申请地域的可视化分析。
通过专利分析能够发现无避让立体车库技术的发展趋势,专利申请权利人类型占比和在当前地域的发展情况,可以进一步分析该地域产出专利多少的原因,并对之后该地域技术的进一步发展提供思路,以此为经验为发展落后地区提供参考意见。
参考文献:
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(作者单位:山东建筑大学)