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新能源汽车维修关键技术初探

2020-07-09罗全

好日子(下旬) 2020年5期
关键词:新能源汽车维修关键技术

摘要:在全球范围内,中国是资源丰富的国家,在燃料和技术方面已有一些创新和进步,但随着时间的流逝,节油汽车不再是主流。首先是汽车的油耗问题,而且造成大量废气进入大气,严重破坏了生态环境。因此,有必要进行科技创新。在新时代,新能源汽车的问世可以有效解决上述问题,并大大提高人们的生活水平。但是,以最适合社会的方式维护新能源汽车需要特殊的工作。本文从新能源汽车的现状入手,介绍了汽车维护技术,并提供了一些有效分析。

关键词:新能源汽车;维修;关键技术;分析

引言:

作为技术创新的重要产品,积极推广新能源汽车不仅可以有效减少污染,而且可以充分控制汽车尾气排放,并为一系列不可再生能源创造替代供应力,可以有效地减轻燃油污染。然而,由于各种因素,新能源汽车在实际运行中仍有许多问题和错误需要解决,旧的汽车维修技术很难提供有效的解决方案。因此,关键技术在新能源汽车维修中的使用不容忽视。

一、新能源汽车的核心技术

电池在日常生活中和各个阶段都相对频繁地使用。它主要在化学,电子控制和机械行业实现制造。对于新能源电车,最重要的消耗是电池。相比之下,动力电池出现的时间相对较短。因此,大多数中国品牌制造商在国际市场都没有自己的电池以及设计电池的能力。但是,许多跨国汽车制造商对开发和制造自己的电池组件或电池管理系统更感兴趣,因此他们在“电池”的关键领域具有强大的竞争优势。首先,即使未组装电池系统,有品牌的汽车制造商也选择将某种级别的电池组包含在自己的核心技术中,以解决电池的单个问题。用于新能源汽车的电池的原理主要基于锂电池。电池产生的功率远小于汽油产生的功率,但是锂电池产生的功率也可以使用某些材料来维持新能源汽车的性能,有着充分的优势。

首先,电驱动器的组成意味着它分为三个部分:电动机,转换器和齿轮机构。如今,由于没有离合器也没有加速器,因此国内市场上的大多数电动汽车都属于单齿轮减速传动机构。近年来,新兴能源汽车增加了传动机构的难度和复杂性,与以前的发动机相比,发动机的需求有所降低,但可以保证整体车辆的稳定性和有效控制成本。新能源汽车的主要驱动马达是转子。转子在新能源汽车的驱动过程中起着关键作用,负责所有功能并确保车辆的正常运行。同时,新能源汽车对发动机进行了一些改进。电动机可分为正向和反向旋转,当发动机向前旋转时,汽车向前移动,而当发动机反向旋转时,汽车向后移动。

与现有的燃油消耗汽车相比,新能源汽车具有可以优化的电机和电气控制系统。经过优化的系统可以实现速度的直接爬升,在加速和最高速度中显示出巨大的优势。新能源汽车的电子控制系统相对复杂,该系统必须考虑加速和减速,车辆的频繁起停,并在爬坡时保持最佳性能。为了完全掌握电气控制技术,有必要了解车辆的控制。在某种程度上,能耗决定了汽车的行驶里程。因此,根据更严格的要求制造新能源汽车,其电气控制系统功能需要很强大。

二、新能源汽车和关键维护技术的问题

1.电池故障和新能源汽车的维护

如今在购买汽车时,新能源汽车已成为车主的首选。新能源汽车最常见的问题是电池故障。当前,具有新能源的车辆主要使用三元锂电池和磷酸锂电池。因此,电池作为关键部件,在很大程度上决定了车辆的使用寿命。但是,如果核心组件有问题,则可以更准确地修理和更换电池。如果新能源汽车的电池损坏,则可以先选择保修,所有车辆均符合三项国家担保规定。与具有燃油消耗的传统汽车相比,新能源汽车的保修期更长。根据相关的质量保证准则,具有新能源的车辆的一些主要部件,如动力电池,会提供更长的保修期,因此车主可以更换电池。尽管电池寿命有限,但由于电池的保修期长,因此新能源似乎已成为当今的主要趋势。

新能源汽车的电池经常出现低压供电故障。分析其主要原因可能是电池电压太低或存在线束问题,并且控制器低压接口电压太低。要解决此类问题,请首先检查电池的电压,先对电池充电一段时间,然后再找出问题的原因。如果无法解决问题,请检查控制器低压接口,以确定测得的电压是否低于标准电压值。具有新能源的车辆中使用的电池经常会出现过流故障。分析的主要原因是控制器硬件损坏或控制器收集的电压与实际电压之间存在较大差距。因此,必须为上述两个问题选择不同的解决方案。如果控制器硬件损坏,则必须及时更换控制器。如果电压不匹配,则必须更新控制程序。如果按照标准设置电压,则可以正常使用电池。

2.新能源汽车电驱动装置的故障和维修

电动汽车的驱动马达最常用于新能源汽车。电动机主要用于驱动车轮运动。首先,电驱动器具有明显的特征,例如体积小,重量轻和舒适性高。然而,具有新能源的车辆在电驱动器中存在严重的故障。因此,需要执行某些分类并应用更重要的维护技术。如果发生直流母线过电压错误,则必须首先分析原因。可能的原因是电动机系统突然高性能充电或高压电路异常中断。因此,主要使用车辆数据进行分析。如果母线电压与实际电压不匹配,则应检查高压电路,看高压连接器和主高压继电器是否有故障,及时更换或维修有缺陷的零件。

第二个是发动机过热故障。造成此缺陷的主要原因是上述问题,因为冷却系统无法正常工作,长期过载操作会损坏电机,或者电机的低压信号电缆连接器松动地连接或插入。在维护工作期间,请检查是否有足够的冷却液,并确保泵正常运行。

3.新能源汽车的电气控制和维修错误

当使用新能源汽车时,控制系统经常被损坏。如果控制器损坏,则可能会中断与VCU的通信。出现此问题的主要原因是电气控制中有错误,并且没有收到反馈信息。来自控制器的信号对网络的干扰更大,由于线束连接不良,可能导致电气控制错误。考虑到上述问题的主要原因,需要确保合格的连接与例行程序相匹配,检查网络是否已关闭,并在必要时更换控制器,确保电气控制的完整性。对于使用新能源的车辆,行驶时的电气控制存在更大的危险。因此,必须对电气控制进行定期检察,以减少潜在的安全风险。

结束语:

由于科学技术和社会经济的迅速发展,汽车已成为人们日常出行的重要交通工具。然而,随着交通的增加,汽车排放的污染变得越来越严重。因此,为了使由汽车引起的污染最小化并显着改善资源利用,新能源汽车的研究,开发和推广正日益引起人們的关注。因此,为了提高新能源汽车的质量,公司必须通过更科学,更完整的维护技术来大力支持新能源汽车的稳定运行。

参考文献:

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作者简介:罗全(1990.11),男,浙江杭州人,汉,高级技师,本科,车辆工程。

(作者单位:杭州科技职业技术学院机电工程学院)

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