抱箍法在盖梁浇筑中的应用

项爱华

摘要：目前，我国是经济快速发展的新时期，人们的生活质量在不断提高，科技发展十分迅速。分析桥梁建筑中使用盖梁抱箍法进行无支架施工的特点，介绍了该施工方法的设计思想，以及工艺流程，通过对其受力原理的分析论证，突出其对地基的要求低、易于安装及拆除、可操作性较强、节约建設成本等优点，证实盖梁抱箍法在确保工程安全如期完成，值得在施工中推广使用。

关键词：桥梁;盖梁施工;抱箍法

引言

我国桥梁工程建设中，在利用抱箍法实施盖梁施工时，无特殊情况下不用另外进行支架外设，但需要在墩柱的适当位置进行抱箍安装。通过施工技术将抱箍用力夹紧，让墩柱和抱箍之间产生较强的静摩擦力，从而承担盖梁时或临时施工设施加入的自重荷载作用。抱箍法在盖梁施工中的应用要注意墩柱和抱箍之间产生的静摩擦力是否符合施工要求标准，这样才能保证荷载进行安全的传递。

1抱箍施工法的特点

近些年来，抱箍施工法被广泛应用于桥梁工程盖梁施工过程中，主要因素是抱箍施工法具备如下几项特点：①超强适应性。由于抱箍施工法对施工场地地基的要求较低，能够适用山区、沟渠、河流、软弱地基地段的施工，并且因为抱箍施工法对于桥梁墩柱的高度并无特殊的要求，因此它只需要结合施工现场的实际情况进行调整安装高度;②采用抱箍施工法可以保证桥梁墩柱的外观质量。因为抱箍施工时，不需要搭设支架，因此也不会产生支架碰损墩柱外观的现象，且施工过程中无需在墩身上预留孔洞放置横梁，可以较好的保证成品墩身的外观质量;③操作简便。抱箍施工的方法简单，施工材料消耗少，现场施工管理简单，施工材料较少且较易购买，因此对材料的采购、统计、入场安放、清理等相对于其他施工法较为简单易操作，为施工现场的施工人员减轻了负担，减少了工作内容。并且因为抱箍施工法的结构也比较轻便，这就有效的节约了劳动力，且提高了工作效率，对于有工期要求的工程具重要意义，也在一定程度上节省了施工成本并缩短了施工工期。

2抱箍法在盖梁浇筑中的应用

2.1模板设计

在模板设计中，根据盖梁施工的实际情况，此次工程施工需要4套盖梁模板。盖梁模板的面板主要应用的是6mm厚国际钢板，肋板高度设置在10cm左右，在肋板的外部需设置两根直径为14mm的背带。模板外侧也需设置两根直径为14mm的竖带，其间距要保持在1.2m范围内，竖带的高度不超过1.3m。在竖带竖直的方向上需要1根栓杆作为施工拉杆，双杆的直径要控制在16mm，间距不得超过1.2m。在抱箍设计中，由于此次施工抱箍设计主要以钢板为原材料进行制作，钢板的厚度要控制在20mm，高度以50cm为标准。在抱箍的制作过程中，须确保抱箍的内直径要比墩柱的直径长10mm以上，因此计算后抱箍的直径长应为1.3m。每个抱箍都是由两个半圆形的钢箍拼接而成的。拼接完成后，钢箍之间相连接的位置上要留有5cm左右的间隙，然后通过M24高强度螺栓将二者进行连接，从而将墩柱与抱箍之间的距离降低到最小，让墩柱与钢箍之间保持紧密的接触状态。在测量过程中，需将全站仪设置在柱顶的中心坐标位置进行准确的测量并放出测量轴线，通过轴线对墩柱柱体调整，保证盖梁平面位置的准确，同时需要用水准仪对盖梁的高程进行测试。

2.2高强螺栓的分布

高强螺栓所承受的是由钢带承受正压力所传递过来的拉应力，因此必须确保螺栓拧紧，产生足够的拉力。在实际施工中，值得注意的是，若单纯依靠抱箍和连接板来受力，那么连接板上的高强螺栓应布置为纵向一排，但该方法的缺陷在于容易加大抱箍的高度，尤其是遇到盖梁的荷载较大时，高强螺栓的数量也会相应增加，越发加大抱箍高度，给施工造成不便。就此问题，可改为选择足够厚度的连接板作为加劲板，将高强螺栓设计为纵向双排，较为切实可行。此外，双排螺栓中的外排在施压的过程中，对抱箍所产生的偏心距较大，因此应尽量使螺栓分布紧凑，并按照从里到外的顺序依次拧紧，保证所有的高强螺栓受力能够均匀一致。

2.3吊装纵横梁

盖梁底模下部采用I20a工字钢作横梁，净间距40cm，横梁底部采用在横梁底部采用2根I40a型工字钢作为纵梁，纵梁位于墩柱两侧，净间距为墩柱直径。纵梁与纵梁之间采用拉杆螺栓连接;抱箍设于纵梁下部。吊装纵梁前，须在抱箍竖法兰上放置20cm高灌砂筒，以便脱模落梁及调整标高，然后吊装I40a工字钢，横向对拉，上铺I20a工字钢，净间距40cm。

2.4抱箍设计技术要点

（1）设计假设条件：抱箍设计计算时假定钢板与混凝土墩柱沿圆周均匀接触，形成抱箍式牛腿支撑，在影响范围的圆周面积上荷载均匀分布。抱箍式牛腿设计包括两部分内容：1）钢板与混凝土墩柱的摩擦设计;2）钢板与外伸部分的焊接设计，可参照GB 50017-2003《钢结构设计规范》，在此不赘述。（2）抱箍法施工的基本要求是抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度也是不同的，即使同一个墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此，为适应各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力时，由于箍身没有加劲板，容易与墩柱密贴。（3）钢抱箍内侧与墩柱接触处用5mm厚高强橡胶板环包，以增大墩身与抱箍间的摩擦力，并避免钢抱箍与墩柱间的刚性接触，损伤混凝土表面，从使用的情况看，不但增大了墩柱与抱箍之间的摩擦，而且还避免了墩柱外观的质量破坏。

结语

综上，在桥梁施工中，抱箍法的应用对于提高盖梁施工效率以及施工质量具有重要价值，不仅能有效的缩短工期，还对提高施工企业的经济效益十分有利。因此，在桥梁盖梁施工中应用抱箍施工法施工时，必须充分认识到盖梁抱箍的施工特点及其工艺，然后通过科学合理的设计进一步规范抱箍的加工制作，使施工能达到预期施工效果。盖梁抱箍施工法，投入成本小、施工周转快、使用简单、适用性强，有利于现代化文明施工要求，值得大力推广运用。同时还需要注意其施工过程中需要注意的问题，最大程度的确保工程质量。

参考文献：

[1] 许志力.抱箍技术在道路桥梁工程中的应用[J].四川水泥，2015（6）.

[2] 许广利.双抱箍技术在独墩施工中的应用[J].价值工程，2014（9）.

[3] 王友录.抱箍法在道路桥梁施工中的应用[J].河南科技，2014（5）.

（作者单位：浙江交工集团股份有限公司）