AUDI Q7

中期改款奥迪Q7采用奥迪sUV家族全新的设计语言，前脸匹配夸张的八邊形一体式进气格栅，配六根垂直饰条，与奥迪家族旗舰级SUV——全新奥迪Q8一样重塑了“罗马立柱式”的经典，前保险杠搭配磨砂银饰板，打造更加雄浑大气的前脸造型。由两部分组成的侧进风口线条极具表现力，迎宾踏板区域也强调了Q7的离地间隙，处处彰显霸气的越野精神。

中期改款奥迪Q7的尾部也经过了重新设计，引人注目的镀铬饰条在扁平的尾灯之间创造了视觉连接，与横向车身线条相呼应，实现了更为立体的视觉呈现。选装Sline套件的中期改款奥迪Q7更加抢眼，前保险杠翼子板、全喷漆尾部动感车底护板及7种轮辋选择，RS味道十足。车身长度达到5067mm，宽度和高度分别为1970mm和1731mm，在车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均优于直接竞品。

乍为“灯厂”，中期改款奥迪Q7的灯光设计无疑是最让人期待的部分之一。可选装的高清矩阵式LED大灯带激光大灯，其轮廓和照明特征在视觉上增大了车身宽度，整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更加复杂，实现超远的照射范围和赛道科技的传承。

中期改款奥迪Q7可选两款发动机（2.0T与3.0T），标配48V轻混系统，对于改善发动机的效率起到了重要作用，百公里油耗最高降低0.7L。同时，通过一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置（BSG）与内燃机的永久链接，48V轻混动力系统将有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。

对于中期改款奥迪Q7来说，得益于革命性的quattro全时四驱系统，任何路况都可以轻松驾驭。纯机械中央差速器以40：60比例将动力传送至前后轴。需要时，系统可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70：30，甚至达到15：85。