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提升管理水平,争做优秀船长

2020-07-06崔建伟

科技风 2020年18期
关键词:船长船舶管理

摘 要:船长做为船舶的最高管理者,船长的管理水平决定着船舶的安全。希望通过本文能给即将接任船长或已经做上船长有所提醒,有所帮助。

关键词:船舶;船长;管理

航海是个高风险的工作,和陆上的工作有着诸多的不同.船长作为最高管理者,如何提升船长的管理水平,做名优秀的船长,是每个船长的目标。

一、高度的政治感,强烈的责任心

船舶以它独特的方式远离管理部门,是一个相对独立的单元,决定了船舶自主管理的重要性。船长作为管理者,必须具备高度的政治感和强烈的责任心。要学习和掌握国家的方针政策,讲学习、讲政治、讲正气,提高政治觉悟,增强自身的政治素质。教育船员热爱航运事业、热爱企业、热爱船舶,热爱岗位。

二、严格执行安全管理体系内容

安全管理体系是对船舶安全管理的规范性要求,体系内的各项操作规程和须知,是公司在吸取了内外部经验教训的基础上通过科学的分析,不断完善建立起来的,是比较切合实际的,是船舶在航海发展的过程中对船舶管理积累的宝贵经验。通过体系让大家知道该怎么做,通过对体系的监督和检查,发现存在的问题并整改落实。保证船舶上很好的按体系文件开展各项工作,做好各项记录。不要把落实规章制度当成包袱,而是船员的自觉行动。

做好执行情况的监控,经常检查,发现问题及时纠正,坚决杜绝走过场,形式主义。同时发挥每个人的监控作用,人人都可监督,要发挥每个人的主动性。

三、做好船舶安全工作

安全始终是永恒的主题,只的不断提升管理水平,才能确保安全。船长要抓好船舶的安全管理,要靠前管理,把管理工作落到实处。

(一)航行值班安全

根据公怀航次命令,安排二副做出合理的航次计划,在航行中监督值班情况,确保航行安全。要经常给予驾驶员必要的指导,严格执行管理体系中的各项要求,严格执行国际避碰规则中的各项内容。要和驾驶人员经常探讨交流驾驶操作、避让方面的心得,研讨相关的安全措施,充分利用团队的力量。毕竟仅凭船长一个人的能力是远远不够的,任何一个人的安全有问题,就会导致全船的安全出问题。

(二)货运安全

认真领会航次命令,按要求做好船舶备舱工作。在宣载方面,确保不要超载,还要尽可能多的拉货物。审核和批准大副编制的货物配载图和装卸计划,保证达到规定的最大装载量,剪力稳性的安全参数在安全范围内。严格审核大副的装卸货计划,在装卸过程中严格执行装卸计划要求,在运送过程中,督促大副做好货物的保管工作,保证货运质量。

(三)船员安全

做好船员安全工作,主要加强船员的培训工作。加大培训力度,管理级人员一定要重视培训工作,杜绝走过场。培训是多方式的,可以是安全会的形式,也可以在交接班船员之间进行,还可以现场进行培训等。

要认真研究船员的心理动态,学习掌握“以人为本”的现代管理手段。船员在船工作,有时喜怒哀乐和心理压力不能得到及时的倾诉和舒缓,工作时就会有情绪,做为船舶领导这时要采取艺术的手法去缓和与疏通这种情绪,不要去激化。生活中要关爱下属,工作上要严格要求下属。

(四)船舶维护保养

船舶的维护保养对船舶的安全起着重要的作用。良好的船舶保養还会形成良好的船风船貌。作为船长要督促部门长做好船舶的维护保养工作。船舶实施PMS系统,船长首先要熟悉里面的各项内容,根据系统中的计划内容,督促、检查各部门的日常维修保养工作,做好监督工作。有的工作不要只看表中的填写情况,要到现场核实一下完成情况。

四、提升应急反应能力,做好防污染工作

要重视平时演习和训练的实效性和真实性,动作要熟练准确,习惯成自然。这些基本的训练和演习在没有用到的时候,会和不会似乎区别不大,但关键时刻一旦用到,是否能够形成战斗力,那就可能有生与死的巨大差别,坚决杜绝船员中存在的“以前我一直是这样做的,从来没有出过事故”的这种错误想法。当船舶发生应急情况时,作为全船的总指挥,采取一切有效措施确保船员生命安全,保护船舶和货物,避免或减少海洋污染。

五、严格要求,顺利通过各项检查

世界各国对船舶的检查越来越严格,船舶检查出现问题,船期要受到损失。所以在船上船长要顺利通过各种检查,在工作中要做到再认真一点,再细致一点,再深入一点,现扎实一点。首先要有一个良好的船风船貌,这就要维修保养到位,船舶的卫生工作整洁。再就是我们的日常工作按体系文件中的要求严格去执行,并做好各种记录工作。各主管人员要对自己业务范围内的知识及主管设备的特点了如指掌。这样在回答检查官的问题时,就会轻松自如。作为船长要加大自查力度,督促各有关人员做好自查工作,及早发现问题,及早解决。做好接待检察官的工作。

六、加强学习,提高个人业务水平

对于船长来说,知识永远是不够的。提高管理能力,需要加强业务技术方面的学习,丰富自身的理论知识,适应不同的航行环境,努力提高驾驶操作技能。船长遇事沉着冷静、刚毅果断的处事应变能力,主要来源于扎实的基本功和丰富的阅历。而达到此境界的唯一方法是不断学习,是对航海专业知识的不断钻研、对航海实践经验的不断总结和积累。专业理论知识是实践的依据,经验是实践的基础。

三人行,必有吾师。必须以谦虚为本,虚心向他人学习,做到虚怀若谷,心胸开阔,与人为善,容人、容事,不斤斤计较个人得失。

七、团结协作,构建全船和谐

要成为一个优秀的船长,把一艘船舶管理好,首先要管好自己,心中时刻装着企业利益和职工利益,时时处处起表率作用。船长的一言一行、爱岗敬业、遵章守纪、学习态度与精神面貌会产生较大的感染力。作为一船之长,要尊重员工,自觉维护船舶的团结,正确协调船员之间、轮驾两部之间的关系,确保政令畅通。要善于团结协作,平等待人,工作中以理服人,高标处事,低调做人,诚实厚道,使船员感到公平和被尊重,让所有人的积极性充分发挥出来。

总之在船舶管理中要敢管、善管。要学会如何去思考、创新、检查、改进和提高船舶的管理工作。同时还要学会面对不同环境,权宜通达,灵活处理,善于应变,化解矛盾。工作中既要赢得船员的理解、支持和合作,还要学会同大家合作,共同搞好船舶的安全生产。

作者简介:崔建伟(1976-),男,本科,船长,研究方向:船舶管理。

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