提升管理水平，争做优秀船长

摘 要：船长做为船舶的最高管理者，船长的管理水平决定着船舶的安全。希望通过本文能给即将接任船长或已经做上船长有所提醒，有所帮助。

关键词：船舶;船长;管理

航海是个高风险的工作，和陆上的工作有着诸多的不同.船长作为最高管理者，如何提升船长的管理水平，做名优秀的船长，是每个船长的目标。

一、高度的政治感，强烈的责任心

船舶以它独特的方式远离管理部门，是一个相对独立的单元，决定了船舶自主管理的重要性。船长作为管理者，必须具备高度的政治感和强烈的责任心。要学习和掌握国家的方针政策，讲学习、讲政治、讲正气，提高政治觉悟，增强自身的政治素质。教育船员热爱航运事业、热爱企业、热爱船舶，热爱岗位。

二、严格执行安全管理体系内容

安全管理体系是对船舶安全管理的规范性要求，体系内的各项操作规程和须知，是公司在吸取了内外部经验教训的基础上通过科学的分析，不断完善建立起来的，是比较切合实际的，是船舶在航海发展的过程中对船舶管理积累的宝贵经验。通过体系让大家知道该怎么做，通过对体系的监督和检查，发现存在的问题并整改落实。保证船舶上很好的按体系文件开展各项工作，做好各项记录。不要把落实规章制度当成包袱，而是船员的自觉行动。

做好执行情况的监控，经常检查，发现问题及时纠正，坚决杜绝走过场，形式主义。同时发挥每个人的监控作用，人人都可监督，要发挥每个人的主动性。

三、做好船舶安全工作

安全始终是永恒的主题，只的不断提升管理水平，才能确保安全。船长要抓好船舶的安全管理，要靠前管理，把管理工作落到实处。

（一）航行值班安全

根据公怀航次命令，安排二副做出合理的航次计划，在航行中监督值班情况，确保航行安全。要经常给予驾驶员必要的指导，严格执行管理体系中的各项要求，严格执行国际避碰规则中的各项内容。要和驾驶人员经常探讨交流驾驶操作、避让方面的心得，研讨相关的安全措施，充分利用团队的力量。毕竟仅凭船长一个人的能力是远远不够的，任何一个人的安全有问题，就会导致全船的安全出问题。

（二）货运安全

认真领会航次命令，按要求做好船舶备舱工作。在宣载方面，确保不要超载，还要尽可能多的拉货物。审核和批准大副编制的货物配载图和装卸计划，保证达到规定的最大装载量，剪力稳性的安全参数在安全范围内。严格审核大副的装卸货计划，在装卸过程中严格执行装卸计划要求，在运送过程中，督促大副做好货物的保管工作，保证货运质量。

（三）船员安全

做好船员安全工作，主要加强船员的培训工作。加大培训力度，管理级人员一定要重视培训工作，杜绝走过场。培训是多方式的，可以是安全会的形式，也可以在交接班船员之间进行，还可以现场进行培训等。

要认真研究船员的心理动态，学习掌握“以人为本”的现代管理手段。船员在船工作，有时喜怒哀乐和心理压力不能得到及时的倾诉和舒缓，工作时就会有情绪，做为船舶领导这时要采取艺术的手法去缓和与疏通这种情绪，不要去激化。生活中要关爱下属，工作上要严格要求下属。

（四）船舶维护保养

船舶的维护保养对船舶的安全起着重要的作用。良好的船舶保養还会形成良好的船风船貌。作为船长要督促部门长做好船舶的维护保养工作。船舶实施PMS系统，船长首先要熟悉里面的各项内容，根据系统中的计划内容，督促、检查各部门的日常维修保养工作，做好监督工作。有的工作不要只看表中的填写情况，要到现场核实一下完成情况。

四、提升应急反应能力，做好防污染工作

要重视平时演习和训练的实效性和真实性，动作要熟练准确，习惯成自然。这些基本的训练和演习在没有用到的时候，会和不会似乎区别不大，但关键时刻一旦用到，是否能够形成战斗力，那就可能有生与死的巨大差别，坚决杜绝船员中存在的“以前我一直是这样做的，从来没有出过事故”的这种错误想法。当船舶发生应急情况时，作为全船的总指挥，采取一切有效措施确保船员生命安全，保护船舶和货物，避免或减少海洋污染。

五、严格要求，顺利通过各项检查

世界各国对船舶的检查越来越严格，船舶检查出现问题，船期要受到损失。所以在船上船长要顺利通过各种检查，在工作中要做到再认真一点，再细致一点，再深入一点，现扎实一点。首先要有一个良好的船风船貌，这就要维修保养到位，船舶的卫生工作整洁。再就是我们的日常工作按体系文件中的要求严格去执行，并做好各种记录工作。各主管人员要对自己业务范围内的知识及主管设备的特点了如指掌。这样在回答检查官的问题时，就会轻松自如。作为船长要加大自查力度，督促各有关人员做好自查工作，及早发现问题，及早解决。做好接待检察官的工作。

六、加强学习，提高个人业务水平

对于船长来说，知识永远是不够的。提高管理能力，需要加强业务技术方面的学习，丰富自身的理论知识，适应不同的航行环境，努力提高驾驶操作技能。船长遇事沉着冷静、刚毅果断的处事应变能力，主要来源于扎实的基本功和丰富的阅历。而达到此境界的唯一方法是不断学习，是对航海专业知识的不断钻研、对航海实践经验的不断总结和积累。专业理论知识是实践的依据，经验是实践的基础。

三人行，必有吾师。必须以谦虚为本，虚心向他人学习，做到虚怀若谷，心胸开阔，与人为善，容人、容事，不斤斤计较个人得失。

七、团结协作，构建全船和谐

要成为一个优秀的船长，把一艘船舶管理好，首先要管好自己，心中时刻装着企业利益和职工利益，时时处处起表率作用。船长的一言一行、爱岗敬业、遵章守纪、学习态度与精神面貌会产生较大的感染力。作为一船之长，要尊重员工，自觉维护船舶的团结，正确协调船员之间、轮驾两部之间的关系，确保政令畅通。要善于团结协作，平等待人，工作中以理服人，高标处事，低调做人，诚实厚道，使船员感到公平和被尊重，让所有人的积极性充分发挥出来。

总之在船舶管理中要敢管、善管。要学会如何去思考、创新、检查、改进和提高船舶的管理工作。同时还要学会面对不同环境，权宜通达，灵活处理，善于应变，化解矛盾。工作中既要赢得船员的理解、支持和合作，还要学会同大家合作，共同搞好船舶的安全生产。

作者简介：崔建伟（1976-），男，本科，船长，研究方向：船舶管理。