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浅析电感线圈的特性及其在汽车维修中的应用

2020-07-06农天光

科技风 2020年18期
关键词:汽车维修特性

摘 要:汽车在使用过程中难免会出现电力故障,而要对此类故障进行维修,在传统汽车维修技术中需要经过复杂的检验步骤才能实现。但随着技术发展,现代汽车维修中实现了利用电感线圈来检测、维修汽车电力故障的技术体系,省去了传统维修中的大量步骤,但要妥善应用该项技术,就必须了解电感线圈的特性,对此本文将展开相关研究工作,通过实验来阐述电感线圈的特性,且分析其在汽车维修中的应用方式。

关键词:电感线圈;特性;汽车维修

电感线圈是一种利用电磁感应来进行工作的工具,主要由导线组成,工作中当电流进入导线之后就会形成对应的电磁场,使磁场对应导线与其他导线发生感应,这一过程中就包含了电感线圈的两大特性,即自感与互感。相应,因为电感线圈是一种通低频,阻高频的工具,所以当电流信号处于高频时,则很难通过电感线圈,而如果电流信号处于低频则几乎不会出现电阻值,而利用这一特性就可以对汽车电力故障中的电流信号进行检测,由此确认故障情况,最后“对症下药”进行维修即可。

1 电磁线圈特性

1.1 电生磁实验

实验过程中,首先将指南针放置在稳定区域,待指南针稳定后顺指针方向安放导线,使两者形成平行状态(导线位于指针上方),其次将导线两端与一节干电池的正负极连接使导线通电,这时指南针会出现偏转现象。最后再次使用一节干电池与导线连接的干电池串联,这时可使指南针偏转角度增大[1]。

这一条件下可知,在干电池电流经过直导线时导线周边会产生环形磁场,且根据增加干电池使指南针偏转角度增大的现象可知,电流的大小是决定环形磁场强度的关键因素。此外,根据安培定则可知环形磁场的环绕方向。

1.2 自感/互感实验

实验过程中首先连接电路,随后关闭电路开关可见,电路中的电流的电压、电阻瞬间从0A达到最大值,这一过程代表了在闭合瞬间电流开始流动,而线圈周边就出现了磁场,这即为自感特性。其次在线圈作用下会对已生成的磁场进行切割,这一条件下会生成感应电动势,而根据楞次定律,感应电动势电压与电源之间存在反向关系,导致电流注入受阻,会起到抑制线圈内通电流大小的作用,这种表现代表了电流与线圈的相互作用关系,即为互感特性。

由此可知,在自感作用下电流会发生不断的变化,因此当不断变化的电流进入线圈之后会形成磁场,且使磁场不断发生变化,而没当磁场发生变化就会引起线圈阻抗发生变化。同时,因为线圈内不断变化的自感应电压会决定阻抗的大小,所以电感线圈具有始终推迟电流变化的特性。

2 电感线圈在汽车维修中的应用

2.1 电磁式曲轴位置传感器维修应用

通常情况下,电磁式曲轴传感器由永久磁铁、铁芯线圈组成,结构上有一个位于传感器与飞轮齿圈之间的细小缝隙,这个缝隙是决定线圈通磁量的关键因素之一,另一因素是轮齿,即不同汽车的电磁式曲轴传感器设置存在差异,而因为位置不同,所以传感器面对的可能是缝隙或者轮齿,而不同的面对对象会导致通磁量发生变化。这一条件下,当传感器面对缝隙时会导致磁感应线密度降低,而面对轮齿时可以将磁感应线集中,相应如果电磁式曲轴传感器出现电力故障,在汽车维修中就需要对传感器面对对象进行测量,测量方法可以分为两个步骤,具体见下文。

2.1.1 步骤一

首先找到传感器信号线,检查信号线上的屏蔽线是否完整,如果完整则进入下一阶段,如果不完整则必须更换,再进入下一阶段。其次在屏蔽线完整的条件下,采用示波器对电磁式曲轴传感器的信号线交流电压进行测量,一般情况下交流电压呈波形,同时信号分为两路,分别为主信號与次信号,可以利用发动机控制单元对两个信号的电压差进行计算[2]。

2.1.2 步骤二

在得出两个信号的电压差基础上,采用示波器的数学通道对电压差差分电压信号进行计算,由此得出每个时间单位内的脉冲数量,根据脉冲数量可知当前传感器内飞轮转速(标准值为60齿距的靶轮)。

2.2 进气歧管喷射系统的喷油器维修应用

进气歧管喷射系统喷油器是汽车发动机运作中的重要保护系统,即该系统主要与发动机供油管路连接,利用系统内的针阀对喷射口进行密封,避免在非燃油喷射时出现燃油泄露的问题。但进气歧管喷射系统喷油器针阀依靠电能进行控制,即关闭状态下针阀会固定在关闭位置,在需要喷射燃油时汽车电力系统会给磁铁绕组通电,由此形成磁铁电枢磁场,促使针阀打开,而如果电力系统故障就会导致针阀无法打开,使汽车无法启动,因此要进行维修,在这一条件下,可以通过电感线圈对喷油器的电压、电流波形进行测量,根据测量结果可知当前磁铁绕组电磁力大小,如果发现异常则说明故障存在,最后进行维修即可。

3 结语

综上,电磁线圈在本质上是一种生成电磁场,再对目标进行电磁感应的一种器具,根据其感应结果可知目标电磁状态,由此来推断具体问题,相应在汽车维修当中其主要起到电力故障检测作用。对此,本文主要阐述了两种电磁线圈在汽车维修中的应用方法,阐述了其故障检测步骤与原理,以供参考。

参考文献:

[1]孙红霞.浅谈电感线圈在家用电器中的应用[J].电子世界,2014(3):70.

[2]王顺田,王立志.浅析电磁探伤在汽车维修领域的应用[J].好家长,2015(15):222.

作者简介:农天光(1967-),男,广西靖西人,大专,研究方向:汽车专业。

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