试论内燃机车的维护与保养

王凯

摘 要：目前，我国大多数铁路管理部门在开展内燃机的维修及保养工作时，还有许多员工对自身工作的重要性认识不足，存在有工作马虎、工作态度不积极的问题。而且，管理部门没有定期开展人才教育培训工作，导致现行管理方案无法保障内燃机车的运行安全。基于此，本文重点对内燃机车维修及保养工作的重要性进行介绍，并选择了几个关键的机车零部件及设备，分析维护与保养工作的基本流程，以便于结合实际情况研究出科学提高管理工作效果的可行方案。

关键词：内燃机车;维护工作;保养工作

内燃机车指的是通过燃烧柴油燃料来提供运行动力的一种机车形式，由于机车维修及保养工作的顺利开展，将会直接影响到机车的运行安全及机车的使用寿命。因此，需要铁路运维管理人员引起高度重视，并积极规范目前的机车管理工作流程。

一、分析目前内燃机车维护与保养工作的现状

在实际开展内燃机车的维护与保养工作时，现阶段还存在一些问题影响着工作的质量和效率，具体可以从以下几个方面展开分析和研究。

（一）重要性认识问题

从实质上讲，内燃机车的日常维护与保养是确保机车正常工作的基础前提条件，内燃机车的维护与保养和机车的正常运行是不可分割的一体。因此，这就要求地铁运营管理部门的全体工作人员都能充分意识到定期开展内燃机车维护与保养工作的重要作用。然而，现阶段许多工作人员都存在有工作态度不积极的问题，存在错误的工作观念，缺乏安全工作意识。工作行为不规范，因而影响了内燃机车维护及保养工作的顺利开展。基于此，如何科学开展人才思想意识的教育工作，进而有效提高内燃机车的维护质量，就是目前铁路运维管理部门需要解决的重点问题。这还需要管理部门将内燃机车的可持续运行状态与员工的个人发展情况有机结合起来，为员工设定工作目标。

（二）工作能力问题

工作人员在日常工作环节中应当意识到：内燃机车的维护与保养，不仅包含各装置的表面清洁给油保养工作，更重要的是，还涉及到一些自检自修部件几何尺寸的调整和动态故障隐患检查判断等技术性的维护与保养工作。而这就对技术人员的专业工作能力提出了更高的要求，但是，目前大部分地区的铁路管理部門都没有意识到人才的重要作用，没有定期安排工作人员进行专业知识技能的培训工作。导致目前工作人员实际所使用的维修及养护方法过于传统，缺乏创新，对工作效率和工作水平造成了严重的不良影响。

二、开展内燃机车维护及保养工作的重要作用

铁路管理部门在日常工作环节当中必须要充分意识到：有序完成内燃机车的维护及保养工作是保障运行安全，降低经济成本，提高机车使用寿命的基础前提。

（一）运行安全

定期进行内燃机车维护及保养工作的目的就是为了能够全面保障机车的运行安全，据相关的数据统计显示，在每年的安全事故中，有接近1/3的铁路安全事故是由于相关设备的日常维护不到位造成的。这就突出体现了开展内燃机车维护及保养工作的重要性，需要铁路运维管理部门引起高度重视，积极分析出现阶段容易出现的机车故障问题及引发问题的主要原因。并结合时代发展情况，有针对性的研究优化运维管理工作流程，提高保养工作效果的可行方案。

（二）使用寿命

通过使用合理的维护及保养技术开展内燃机车运行管理工作，可以有效减轻机车在行驶过程中的磨损问题。进而科学提高机车的使用寿命，这就可以在一定程度上降低机车设备采购及管理工作的经济成本，从而科学提高铁路运营的经济效益，避免出现资金周转不通的情况。因此，定期开展日常的内燃机车维修及保养工作，符合新时期铁路运营行业发展需求。不过，实际的维护及保养工作必须要结合基本的机车运行情况拟定合理的工作方案才能发挥效果，这是目前工作人员需要关注的基本问题。

三、内燃机车维护与保养工作的基本流程

内燃机车是由多个不同的零部件组成的，不同的零部件在维修及保养工作当中的侧重点不同。本文主要从柴油机、电气设备及动力系统这几个关键环节展开分析和研究工作。

（一）柴油机

内燃机车在现阶段的主要燃料就是柴油，因此，需要在机车当中安装柴油机设备。管理人员在对这个设备进行维修及保养工作时，首先，应当定期清理柴油机管道的污渍，避免出现管口堵塞的问题而影响车辆运行中的燃料供给效果。其次，应当定期对供油拉杆进行润滑保养，以便于充分发挥出设备的使用功能，确保内燃机车的燃料供应工作的稳定及安全。同时，系统当中有许多不同原因的故障问题实际表现出来的故障情况相同。基于此，管理人员需要具备准确分辨不同故障问题的能力，例如，机械敲缸和油压性敲缸故障的区别。只有确保管理人员能够对所出现的故障原因进行正确的分析和判断，才能为彻底根除故障隐患提供准确的依据。

（二）电气设备

内燃机车的系统当中也涉及到对电气设备的应用，比如，继电器，对于这个设备来说，维护工作的重点就是观察继电器的开关状态，检测是否会出现误触动的情况，并可以在保证员工个人安全的基础上，进行电路故障的模拟实验。实验过程要在国家规定的安全标准下进行，通过实验直接观察出继电器设备是否会在出现线路故障问题的时候及时自动开启继电保护进行断电操作。如果设备存在故障问题，则工作人员应当及时对设备质量、使用寿命以及内部各个零部件的连接情况进行严格的检查，以便于及时准确的处理问题，从而为内燃机车电气系统的稳定运行状态提供基础保障。

（三）动力系统

动力系统的主要的功能是控制车辆的运行速度和运行状态，在日常保养工作环节，管理人员需要及时补油、更换干燥剂，避免动力系统运行时受到较大的阻力，这会在一定程度上造成燃油材料的浪费问题，增加经济成本。而且也容易引发安全问题，而在具体的机车维护工作环节中，工作人员主要应从保证空气压缩系统正常运转和加强基础制动系统给油、几何尺寸调整等方面入手，全面检查出内燃机车的动力系统是否存在故障问题。具体的维修工作还需要结合实际情况拟定合理的工作方案，并应当通过不断总结工作经验，分析出优化工作流程，提高工作质量的可行策略。

四、内燃机车维护及保养技术应用效果的提升方法

在新时期的社会发展过程中，如何有效提高内燃机车的维修及保养工作效果，是目前铁路运维管理部门的基本工作任务。这主要可以从人才教育及管理制度建设两个方面来分析。

（一）人员教育培训工作

虽然新时期的许多内燃机车维护工作都可以利用科技信息手段来完成，但是具体的技术操作工作仍然需要由专业的工作人员来完成。基于此，铁路运维管理部门应当定期考察员工的工作能力，了解员工的工作优势及不足。然后，根据目前的内燃機车运行基本需求，结合员工实际存在的问题，安排专家有针对性的传授工作经验。具体的培养工作可以从思想教育及专业知识技能提升两个环节入手。提高员工对自身工作重要性的认识，引导员工自觉规范自身的工作行为，提高机车维护及保养工作的质量和效率。同时，铁路运营管理部门应当积极面向社会，招聘符合现阶段内燃机车维护及保养工作需求的高质量人才，通过这种方式来有效的提高整体管理团队的工作水平，以便于有序开展各项维修管理工作，为内燃机的稳定运行提供基础的安全保障。

（二）监管机制的建立

为了有效约束员工的工作行为，规范内部的内燃机车维护及保养流程，铁路管理部门应当积极结合国家规定的管理工作条例制定内部的人员管理机制。目前比较常见的管理方法就是：设置责任监督机制和奖励激励制度，对工作态度积极认真，及时发现内燃机车运行系统安全隐患，并采取了有效处理措施的员工进行奖金奖励。以此来提高员工的工作积极性，营造良好的内部工作氛围。同时，要对工作马虎，给内燃机车运行安全带来不良影响的员工进行惩罚，对于工作能力不达标的员工要及时予以淘汰。这是确保各项管理工作有序开展的基础前提，需要管理部门引起重视。此外，新时期的监管工作可以利用信息手段来完成，这有助于降低工作难度，减轻员工的工作压力。还需要加大资金技术投入，引进专业的计算机软硬件工作设备。

五、结论

构成内燃机车的零部件有很多，相应的维护与保养工作内容繁多复杂。在具体工作环节中，管理人员需要先对可以使用相同管理方法的零部件进行分类，然后重点研究有效优化工作流程，降低工作强度的可行方法。这就对管理人员的专业工作能力提出了更高的要求，需要管理部门积极结合实际情况从思想教育及专业知识技能培训的两个角度提高员工的工作能力。并利用管理机制约束他们的行为，为内燃机车的运行安全提供基础保障。

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