严金秀：隧道工程界的“国际名片”

香草

她自幼想当一名医生，不料却阴差阳错进入“隧道”这个男性主导的行业。刚参加工作她就遭遇行业性别歧视，想进隧道被人拦下，但她总能用自己的聪明智慧化解尴尬……2019年，严金秀成为国际隧道协会（ITA）有史以来第一位来自中国的主席，也是该组织历史上首位女性主席。

想当医生，却阴差阳错“钻进”隧道

没见过严金秀的人，都觉得她应该是一位性格刚硬、强势的“女汉子”，因为搞隧道工程的女子嘛，肯定很“爷们”。可真正见到本人时，她白皙的皮肤、温暖轻盈的声音，又会让人颇感意外。

今年55岁的严金秀出生在四川三台，从小的梦想是学医，她觉得当一名医生不仅能救死扶伤，还特别受人尊敬。然而，严金秀的高考医科志愿被调剂到了水文地质和工程地质专业，她被录取进成都地质学院，就这样阴差阳错地改变了她的人生初衷。

1984年7月，大学毕业的严金秀进入铁道部科学研究院西南研究所，从事铁路、公路隧道研究。刚参加工作不久，她就被派往大瑶山隧道施工现场。那是中国当时最长的隧道，全长14.3公里，被看作我国隧道工程技术现代化的起步，使用了当时最先进的技术，不仅汇聚大批业内精英，还专门成立了科研攻关组。

严金秀和同事负责断层地质超前预报，主要工作是每日施工前做地质调查、地质素描，测试围岩弹性波速度等，并给出施工建议。严金秀每天都累得一身大汗，不仅要忍受蚊虫叮咬，而且工地到处是男性同事，洗澡十分不方便。虽然工地的条件异常艰苦，但严金秀认为这是她成长过程中非常宝贵的一段经历，让她了解了中国隧道施工的真实水平。

大瑶山隧道从两端开挖，有斜井和竖井，工程复杂，施工难度很高。受限于当时的技术条件，严金秀的工作时常发生危险。

严金秀所在的科研组在一个斜井工区工作。一天早上，她和一名老专家刚从斜井进洞，忽然听到有人急切而恐惧地大喊：“涌水啦！”所有作业人员听到警报后都紧急往外撤，如果涌水过急，其中的危险可想而知。但那位老专家硬是不撤，反而不顾危险拼命往里面跑，这让严金秀十分震惊。她立刻也跟着往里冲，想一探究竟。眼看着涌水不断从脚底涨起来，严金秀很害怕，但此刻已无退路，只能硬着头皮继续往前跑。直到那位老专家把开挖面涌水情况调查清楚了，他们才一起撤出来。

问题很快得到解决，这次不同寻常的危险经历极大地激发了严金秀的事业心，尤其是那位老专家的责任感，给她留下了深刻的印象。

中铁西南研究院原院长王建宇，当时也在大瑶山隧道工地上。作为隧道专家，他既是严金秀的领导，也是她读研究生时的副导师。严金秀主动对王建宇说：“王老师，我希望能从事科技信息方面的工作。大瑶山隧道给我的感触是，应该引进国外新技术。”

引进国外新技术是中国隧道建设的短板，特别缺少有见地、有能力的人从事科技信息工作。严金秀的提议跟导师的想法一拍即合，从此，严金秀走上了科技信息研究之路。为了学习国外的理论和技术，她自学并研读了大量的外国文献资料。

讲女神故事，成就了“隧道女神”的美名

在同事眼中，严金秀工作勤奋，能说一口流利的英语。外语特长让严金秀在工作中获得了一次宝贵的机会。1990年，在第16届国际隧道与地下空间协会（ITA）年会上，作为大会翻译人员，严金秀结识了许多国际知名隧道专家。这次难得的经历，让严金秀开阔了眼界，她暗下决心，一定要让中国的隧道技术在国际上占有一席之地！

严金秀开始对国内外各种复杂隧道建设技术进行深入研究。隧道工程艰苦且危险，很多女性都愿意做实验室研究，而严金秀毅然选择成为了当时隧道施工现场唯一的女工程师。

在严金秀看來，隧道工程非常复杂，研究和地质、现场密切相关，不是坐在办公室里写论文就能完成的，如果不到工地现场，计算的结果会和实际情况有很大的出入。作为女性，深入隧道工地现场，在生活和工作上有着诸多不便，但严金秀依然坚持到现场去。

青岛胶州湾与黄海相交处有一个小口，两岸相隔仅4000米左右，但要想过去，除了坐船就只能沿着胶州湾的海岸线绕上一大圈，费时费力，最好的办法就是修一条隧道。而这条隧道要经过火山岩及次火山群地带，共穿越18条断层破碎带，最深的地方在海下80多米，被海水包裹的长度大约4公里。漏水、渗水、进水后如何排出？工程难题显而易见。

严金秀针对胶州湾海底隧道的特点，创新性地提出防排水原则和系统防排水方案。2011年，青岛胶州湾海底隧道开通，开车5分钟就能穿过这条中国最长的海底隧道。严金秀先进的设计理念，在后来的多个项目中被推广应用，效果非常稳定。作为后起之秀，严金秀受到业内的广泛赞誉。

其实无论国内国外，女性想要进入隧道行业都非易事，除了体力原因，还有很多歧视。严金秀刚工作时，有些地方隧道工程竟然不让女性进洞，当时业内有一个“潜规则”：认为隧道是阴暗之地，女性进入会引发塌方。一些工程打桩、浇筑的时候，也会刻意回避女性。有人好心劝说严金秀：“隧道里的工作本身是个高危行业，一出事故往往以人命为代价，忌讳多点也正常。”

严金秀不相信这种愚昧迷信的说法，每次勘测和施工她都据理力争，进入现场亲力亲为，才能完全放心。但在工作过程中，严金秀仍时常遇到隧道不欢迎女性进入的尴尬场景，每当此时，严金秀最常用的方法就是向业主介绍自己对隧道的看法和建议。这一招特别灵，一番交谈后，对方很快就能知道眼前这位女性是非常专业的，而且确实能为隧道工程帮上忙，立刻对她肃然起敬。

2016年2月，严金秀带领几位外国专家到山东某海湾参观隧道项目，没想到竟被业主拦下，禁止她下隧道，只因为她是女性。严金秀笑着给对方讲了一个故事：“西方12月4日是圣芭芭拉节，也就是隧道女神节，隧道的保护神就是女神，你不让女性进去，怎么保护你嘛！”

清瘦的严金秀语气温和而淡定，三言两语轻松化解了现场的紧张气氛。这“四两拨千斤”的能力，缘于严金秀在隧道行业摸爬滚打多年积累起的丰富经验。她严谨的科学态度、公认的敬业精神，以及过硬的学术造诣，让所谓的行业“潜规则”不攻自破。

作为国际隧道协会的一员，严金秀正式代表中国在国际上参加学术交流会议。她抓住每一次国际会议的机会，为中国发声。

一次，严金秀在瑞士作报告时，有位专家见她是女性，当场提问了几个隧道工程中的难题，想难倒严金秀。严金秀用流利的英语一一对答，顷刻间赢得台下一片掌声与喝彩。严金秀在挪威、德国、奥地利等国做学术报告时，经常是会议一结束，就有不少专家主动找到她进行交流。

一鸣惊人，国际隧道协会全球首位女主席

成绩的背后，是严金秀多年磨一剑的孜孜不倦。同事眼中低调而内敛的她是个众所周知的“工作狂”，无论周末、深夜12点，还是在出差的飞机上，严金秀都会随身携带一部笔记本电脑随时用于工作。

单位每天早上9点上班，严金秀8点前一定到办公室，不管前一天出差回家是几点，这个习惯从未改变。有一次，和同事出差回成都已是凌晨3点，大家建议严金秀早上晚一点去单位。严金秀说：“好啊，那就7点半吧。”面对“分秒必争”的严金秀，同事们敬佩不已。

严金秀的丈夫刘丹每次提起妻子，都是一肚子“苦水”：“结婚这么多年，一起看电影不到5次;家庭旅游想也不敢想;儿子在国外的硕士毕业典礼她都没时间参加。一有时间她就钻研业务，做饭的时候都在听英语。工作是她最好的伴侣，我是其次！”

话虽这么说，但对于妻子多年来取得的成就，刘丹却如数家珍：“严金秀主持完成中国铁路第一个隧道风险管理项目——野三关隧道风险评估和控制的研究，开创了我国铁路隧道工程风险评估的先河;她主持完成的‘青岛胶州湾隧道防排水系统、防排水结构及其施工质量控制研究，对提高胶州湾海底隧道防排水系统的性能和質量，发挥了重要作用……”

2018年3月，严金秀参与了冬奥会配套工程——京张高铁的新八达岭隧道、清华园隧道技术会议。新八达岭隧道全长12公里，是京张高铁9个隧道之最。洞内地貌复杂，施工难度极大。作为工程“主帅”，严金秀多次亲赴现场指导，确保隧道于2018年12月13日顺利贯通。

秦岭铁路特长隧道、秦岭终南山公路隧道、关角铁路隧道……都留下了严金秀辛勤工作的身影。她还对“新意法”“钢纤维混凝土管片”应用进行了深入研究，在国内外发表论文20余篇，主编了500多万字的隧道专业论文集及期刊。天长日久，刘丹对严金秀的好学与勤奋习以为常了，还说这是妻子独有的魅力！

入行30余年，严金秀获得多项隧道科研创新大奖，获评全国三八红旗手、时代女性榜样，并被业界称为“隧道女神”。

严金秀的才华在国际舞台上也大放光彩。一次在马来西亚竞标项目，竞争对手是一家日本公司。由于提前探得我方竞标价格较高，日方通过做工作让业主发难：周五下班后才发邮件通知，要求中方下周一早晨参加协调会。

严金秀判断：“竞争对手断定我们无法参加会议，更不可能在短短两天内准备好有关陈述。”她紧急组织团队利用周末两天分析情况，研究对策。由于长期养成的严谨工作习惯，加上对项目情况的全面了解，严金秀带领团队按时按质完成了陈述材料，令日方非常吃惊。最终，在竞争对手报价比我方低30%的情况下，我方仍然拿下了该项目。

2019年5月8日，国际隧道和地下空间协会（ITA）在意大利召开大会，经78个会员国投票选举，严金秀当选新一届ITA主席，成为国际隧协有史以来第一位来自中国的主席，也是该组织历史上首位女性主席！

此后，严金秀更不放弃任何一个传播中国声音的机会。每次参加国际会议，她都在做主题报告时提出中国影响，同时纠正国外对中国的不正确批评。她的努力，不仅扩大了中国隧道工程界在世界舞台的影响力，也大大提高了中国公司的国际知名度。如今的严金秀，已经是一张中国在世界隧道界的“国际名片”！