大屏高性能，技嘉AERO 17第十代酷睿八核设计师本评测

前段时间我们评测了一款轻薄高性能本，即英特尔第十代酷睿版本的技嘉AERO 15 OLED，该机的精巧设计和强悍的性能释放给了牛叔较为深刻的印象。现在，我们又拿到了该系列的大屏版本——17.3英寸的第十代酷睿AERO 17（具体型号是AERO 17 HDR XB），它的机身更大，但重量控制在了2.6kg，机身厚度仅为21mm，在大尺寸产品阵营中依然保持了不错的便携性。那么，这款屏幕更大的全新AERO 17综合表现怎么样呢？

外观家族式设计，沉稳中显细节

在第一眼看到技嘉AERO 17外观时，牛叔就产生了一种既熟悉又陌生的感觉——第十代酷睿版本的AERO 17的外观设计和AERO 15保持了一致，不同的地方是机身尺寸更大，看起来像是一个“大屏增强版”。所以自然地，AERO 17整机也是和AERO15一样，采用的CNC一体成型设计，金属材质，通体黑色机身，造型比较方正，特别是屏幕转轴处，呈现出了棱角分明的视觉效果。相比一些游戏本，它的风格偏向沉稳，在办公环境中也不会显得突兀。

在细节方面，技嘉新AERO系列高性能本具有家族式设计风格，不管是15.6英寸版，还是17.3英寸版，A面都是两段式切割造型：上半部分为磨砂工艺，并镶嵌有技嘉的AERO字母LOGO——开机即可发光，既提升了整机档次感，也彰显了个性。下半部分则是金属拉丝工艺，中间衔接的是一条“v”型的镜面线条。C面最前方设计了方便开盖的沟槽，让它可以单手开合屏幕，这个小细节也是很考究配重设计功底的。

配置丰富，最高可达i9处理器和RTX 2080 SUPER Max-Q组合

技嘉AERO 17的核心硬件配置组合非常丰富，处理器可选第十代酷睿H系列六核i7、八核i7以及可超频i9处理器，显卡规格则根据机型定位/价格不同，从GTX 1660Ti到RTX 2080 SUPER Max-Q都有。牛叔评测的配置是第十代酷睿i7 10875H+RTX 2070 SUPER Max-Q的核心组合，搭配的是16GB DDR4内存和512GB SSD。

第十代酷睿八核i7，性能更强效率更高

技嘉AERO 17作为一款大屏设计师本，处理器的性能表现是重点。AERO 17搭载的第十代酷睿i7 10875H处理器，默认TDP 45W，八核十六线程，最高睿频可达5.1GHz，规格相当高，先看看该机的处理器性能释放情况。

首先是大家熟悉的CineBench R15的测试，技嘉AERO 17的i7 10875H運行CineBench R15时如下所示：前几秒爆发在105W/4GHz上，然后逐渐稳定在62W/3.3GHz，最终得分是1655cb，单核成绩则达到了210cb。作为参考，持续跑85W的第九代酷睿i7 9750H的最好成绩是1300cb左右，提升幅度约为27.3%。

测试时间更长的CineBench R20，同样的，前几秒爆发在100W的状态，稳定在62W/3.3GHz，最终成绩达到了3657pts。作为参考，跑85W的第九代酷睿i7 9750H的最好成绩是3008pts，提升幅度约为21.6%。

CPU-Z的基准测试，多核分数5109.2，单核分数553，轻松超过第九代i7 9750H 的3500/500左右的得分。其中多核成绩提升幅度约为46%。

V-ray渲染测试，CPU成绩为10790，上一代持续运行85W的六核i7 9750H的成绩为8992，提升幅度约为20%。

7-ZIP的基准测试，CPU成绩为63754MIPS，上一代i7 9750H为46060MIPS，提升幅度约为38.4%。

可以看到，在各项基准测试中，第十代酷睿i7的性能提升幅度非常可观，另外注意对比的机型功耗：分别是持续运行62W和持续运行85W。也就是说，在高规格的加持下，第十代酷睿八核i7不仅功耗更低，性能也大幅度增强。

反映在实际应用中，就是效率更高，比如CPU方案的Media Encoder CC视频转码测试，技嘉AERO 17用时12分钟左右，而持续性能释放85W的i7 9750H耗时在14分钟左右;在Blender渲染中，技嘉AERO 17用时314秒，而持续性能释放85W的i7 9750H用时389秒，效率提升明显。

接下来再看看该机在单考机时的表现，Aida64单考处理器可以更加全面地考查该机在单处理器高负载下整体运行情况。室温20℃左右，运行Aida 64的系统稳定性测试，默认勾选四项。

考机30分钟后的情况如上所示，技嘉AERO 17的i7 10875H稳定在62W，频率在3.5GHz左右。开启风扇强转模式，风扇转速在5500转上下，风扇噪声较为明显，约为57dB，不过处理器温度较低，在70℃左右。C面区域大部分温度也较低，A字母按键在33℃，回车在36℃，最高温度在O、P按键等区域，40℃左右，整体比较凉爽。

如果关闭风扇强转，此时风扇转速约为3300转，风扇噪声约45dB，噪声较低。CPU的功耗频率不变，但温度会上升到80℃左右。

从单考处理器来看，该机在单处理器高负载、不开启风扇强转的情况下，也能轻松搞定持续62W的性能释放。说明该机可以在较低的风扇噪声环境下长时间运行主吃处理器资源的大型软件——当然，你也可以为了更低的内核/表面温度而开启风扇强转，不过噪声就比较明显了，这取决于用户自身选择。而根据牛叔的使用体验来看，关闭风扇强转使用会更舒适。

硬件配置

显示屏：17.3英寸3840×2160，Adobe RGB100% HDR IPS屏

处理器：Corei7 10875H，八核十六线程，2.3-5.1GHz

显卡：NVIDIA RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB

内存：16GB DDR4-2933

存储：512GB M.2 PCIe SSD

网络：Killer Wi-Fi6 AX1650x 802.11ax无线+Killer E2600千兆有线

其他：3×USB3.0、Mini DP 1.4、雷电3、HDMI2.0、3.5mm音频输入输出、SD读卡器

重量：2.66kg（含94Wh电池）

系统：Windows 10 64bit

全新RTX 2070 SUPER Max-Q，搭配i7处理器性能超老款满血RTX 2070

技嘉AERO 17搭载的是全新的RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB高端独显，说它是“全新的”，有两个方面的意思：其一代表的是新型号，这是一款最近才和大家见面的显卡;其二则是相对于老款的RTX 2070，这款新独显的性能又有所提升。

全新的RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB的流处理器数量达到了2560个（小提示：RTX 2070是2305个流处理器），8GB GDDR6显存，显存位宽256bit，基础频率930MHz，Boost频率1155MHz——当然，实际负载中，是可以跑到90W/1500MHz左右的。下面看看这款新显卡的性能表现。

3DMark显卡基准测试，2K分辨率的Time Spy场景，技嘉AERO 17成绩是7704分。作为参考，115W满血的RTX 2070 8GB老款约在7200分（参考分数均为搭配第九代酷睿H处理器版本机型的成绩，下同）。

2K分辨率Fire Strike Extreme场景得分9106，RTX 2070 8GB老款成绩是9000分左右。

3DMark Port Royal光線追踪测试，成绩为4449分，相应的，RTX 2070 8GB老款在4000分出头。

从上面3DMark的显卡基准性能测试来看，90W状态下的RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB+i7 10875H组合，其显卡基准测试中略微超过了115W老款RTX 2070 8GB+i7 9750H的组合。接下来再看看另外三个基准测试。

Unigine Valley Benchmark是比较准确的3D性能基准测试，FHD高特效平均帧速170.4fps。作为参考，115W老款RTX 2070 8GB是145.6fps。

Unigine2的Superposition Benchmark，默认的FHD中等特效下，得分14639分。对应的，115W老款RTX 2070 8GB是14489分。

《最终幻想15》的Benchmark，默认FHD标准画质，10359分。稍微领先于115W老款RTX 2070 8GB的10348分。

在各项基准性能测试之后，接下来，我们再看看游戏实测——直接与115W满血老款RTX 2070 8GB在三个游戏高画质下的对比来看。

《刺客信条：奥德赛》，FHD预设高画质，技嘉AERO 17平均帧速为73fps，老款RTX 2070 8GB的平均帧速是66fps。

《古墓丽影：暗影》的高画质测试，平均帧速108fps，老款RTX 2070 8GB的平均帧速是91fps。

《Far Cry 5：新曙光》，技嘉AERO 17在预设高画质下跑出了97fps，而老款RTX 2070 8GB的成绩是86fps。

不管是3DMark中的基准性能测试，还是游戏实测，AERO 17搭载的全新90W RTX 2070 SUPER Max-Q+八核i7的整体表现都已经超过了115W的老款RTX 2070 8GB+六核i7的组合。原因在于，一方面技嘉AERO 17采用的是英特尔酷睿i7处理器，第十代酷睿，游戏5GHz新时代，频率更高;另一方面，新显卡的能耗比更好。另外，在不少专业软件中，RTX独显还可以提供显卡加速，可以更高效地完成工作。

散热测试：双考机CPU 62W+GPU 90W

接下来再看看技嘉新AERO 17 的双考情况，依然为室温22℃左右，用Aida 64和Furmark对该机进行双考机，开启风扇强转模式，30分钟后情况如下图所示。

CPU封装功耗约为62W，最高温度为94℃，保持在90℃左右，频率则维持在3.5GHz上;GPU功耗处于90W，频率在1440MHz左右，温度80℃。从双考来看，技嘉新AERO 17 双核心高负载无压力。可以搞定CPU 62W/3.5GHz+GPU 90W/1440MHz的组合。

表面温度和噪声：表面温度，大部分位置都无明显热感，其中，O、P字母按键等温度相对较高的区域在43℃左右，热感明显一些。噪声方面，强转模式下风扇转速达到了5600转，噪声约为56dB，比较明显。当然也可以关闭风扇强转，风扇噪声明显降低，当然此时考机状态双核心会变为：CPU 45W/3.1GHz+GPU 80W/1260MHz。

散热分析：技嘉AERO 17搭载了技嘉的独门散热技术Windforce Infinity，采用的是双风扇（71叶片）5铜管散热（背面隐藏了一根），相比上一代机型散热能力提升了30%。从双考机来看，表现的确不错。双考hold住了八核i7 10875H处理器+RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB的组合，GPU处于90W上，CPU处于62W的超标性能释放状态（风扇强转模式下）。同时表面温度也不算高。另外，该机采用的是底部+键盘面大面积开槽进风的设计，并且出风口达到了4个，采用的后置2个，左右各1的设计，高负载时风量很足，这种多开出风口的设计能够让热管与散热鳍片分布更均匀，有利于快速降温。

搭载4K HDR广色域屏，出厂预校色

屏幕方面，评测机型搭载的是一款17.3英寸的4K屏（3840×2160），官方参数标明支持100% Adobe RGB色域，相比一般sRGB色彩空间，其能够呈现更多细节，并提升色彩与明暗的层次表现，画面显示更细腻。从牛叔的使用体验感受来看，这块屏幕给我们的感受是“画面通透”和“颜色艳丽”，总体的使用体验相当棒。

并且技嘉还为新AERO系列机型进行了X-Rite Pantone出厂预校色，在此模式下（100%亮度）平均色准Delta E小于1。色准表现优秀，无论是摄影修图，还是视频制作，都能满足使用需求。另外，和普通高色域屏FHD屏相比，这款4K屏不管是游戏还是视频画面，它的颜色和细节表现都更好，视觉观感漂亮。

细节：接口丰富+大容量电池，内置Microsoft Azure AI软件

细节方面，技嘉AERO 17的接口非常全面，尽管机身相对轻薄，但雷电3、HDMI2.0、DP1.4等高规格外设必需接口一应俱全——而且还有一个针对设计师的SD读卡器，无论是多显示器扩展还是接驳外设，都非常方便。同时左右两侧分布了三个USB大口，易用性也不错。不过该机由于左右两侧都有出风口，所以电源接口位置有些靠前，是一个小遗憾点。

和AERO 15一样，AERO 17同样也搭载了94Wh的大容量电池，所以即便该机是17.3英寸的4K屏，也保证了较好的续航能力。在飞行模式下，设置为50%屏幕亮度和50%音量，播放本地视频续航时间大概在8个小时。

另外值得一提的是，技嘉新AERO 系列机型内置了Microsoft Azure AI软件，可根据Microsoft Azure平台的机器学习，判断用户的应用情况，自动动态调整CPU和GPU的功耗分配，让用户得到更高的游戏帧数或更短的影音处理时间。比如在玩游戏时，系统会优先保证GPU的功耗;制作视频或者渲染时，則优先保证CPU的功耗，无须用户手动调整，很方便。并且还能根据应用负载实时调节风扇转速，保证良好的用户使用感受。

一款便携大尺寸强性能设计师本

作为一款针对设计师人群的高性能大屏机型，技嘉AERO 17的各项硬件配置都达到了非常高的水准：处理器是英特尔最新的第十代酷睿i7 10875H，八核十六线程规格;显卡是全新的NVIDIA RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB，性能提升的同时能耗比表现出色;并且还有经过出厂预校色的4K HDR屏、包括雷电3在内的丰富接口、94Wh的大容量电池等等，而整机重量保持在2.66kg。该机的综合性能释放也很强力，专业应用、游戏娱乐都能搞定，并且有不同的风扇模式供用户选择，使用体验也相当舒适。小遗憾点方面，该机的电源接口布局略显遗憾，靠近机身前方——这是因为右侧后部是出风口导致的。

但总的来说瑕不掩瑜，论产品力技嘉AERO 17称得上优秀。诚然，它的价格不便宜，但作为一款高性能生产力工具，其综合表现完全可以匹配它所产出的商业价值。