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坞门压载水舱排水系统优化设计分析

2020-06-30张永伟

石油和化工设备 2020年6期
关键词:水舱排水泵单向阀

张永伟

(海洋石油工程(青岛)有限公司, 山东 青岛 266520)

浮箱式坞门是造船坞的挡水口门,是造船坞的大型配套设施,其作用是挡住船坞外的水,在造船坞内进行造修船舶等作业。本文以海洋石油工程(青岛)有限公司浮箱式坞门为例,对其压载水舱排水系统现状进行分析。浮箱式坞门两端各设置一个压载水舱,每个压载水舱拥有两个压载水舱排水系统,在压载水舱排水系统中,有电动阀、入口管路减振器、排水泵、单向阀、出口管路减振器、启停控制盒等设备及元器件。坞门压载水舱排水系统在投入运行后不久,出现了排水泵及管路震动过大、单向阀及泵体密封处泄漏等问题。

1 排水系统现状及分析

1.1 排水泵出口未设计压力表

在设计时,排水系统中排水泵出口未考虑压力表。为清楚了解出口压力表对排水泵运行中的作用,对其运行工况进行核算分析。

海水在管路内作稳定流动时,会引起流动过程中三种机械能,分别为位能、动能、静压能的相应改变及相互转换,对于理想流体,在系统内任一截面处,虽然三种能量不一定相等,但是能量之和是守恒的。而对于实际流体,由于存在内摩擦,流体在流动中总有一部分机械能随摩擦和碰撞转换为热能而损耗,设:压载水舱液面为输入面A,排水泵出口为输出面B,列机械能核算。

gzA+uA2/2+PA/ρ+ωe=gzB+uB2/2+PB/ρ+∑hƒ(∑hƒ=(λ·l/d+ξ)·u2/2=∑ξ·u2/2);

通过整理可得,PB=P0+ρ[g·(zA-zB)+ωe]-[8ρ∑ξ·/(π2d4)]·Q2

其中,zA、zB分别为压载水舱液面和排水口高度,d为管路内径,PA=P0为大气压,PB为泵出口压力,ρ为介质密度,ωe为泵对单位质量流体做的功,∑ξ为总阻力系数,λ为摩擦系数,Q为介质流量。

P0,ρ[g·(zA-zB)+ωe],8∑ξ·ρ/(π2d4)均可通过查表并计算得出,因此,排水泵的出口压力PB与管路中流量的平方Q2具有线性关系。

图1 离心泵特性曲线

如图1离心泵特性曲线可知,泵的工作效率η与管路的流量Q有关,因此可知,排水泵出口压力与其工作效率具有一定关系,排水泵出口压力表可反映泵的工作状况,可对泵的运行状况起到一定的监控作用。

泵抽空,是由于泵在启动前没有灌泵、进如空气、液体不满或介质大量汽化造成的,表现在性能上是出口压力很小或趋于零[1]。

汽蚀,是当泵入口处压力低于输送介质的饱和蒸汽压时,被输送的介质会出现沸腾,生成的蒸汽泡在随介质入口向外围流动中,又因压力迅速加大而急剧冷凝,使介质以很高的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击。产生汽蚀时,离心泵运转时产生激烈的水力冲击,同时液体中微量溶解的氧对金属产生化学腐蚀作用,一段时间后,可使其表面出现斑痕或裂缝,甚至逐步脱落;表现在性能上是出口压力有较大幅度的波动。

因此,排水泵出口压力表的缺失,导致在现场无法对运行工况进行实时监控,不利于排水系统长期、高效、安全运行,同时压力表的缺失将影响对泵抽空、汽蚀等异常工况的判断。

1.2 减振器位置设计不合理

目前,压载水舱排水系统中减振器的安装位置如图2所示,减震器在泵排水管路垂直位置上。

图2 减震器与单向阀位置图

减振器的主要作用是减缓泵在运行期间振动对排水系统的影响,产生振动的原因有很多,如泵轴与电动机轴承不对中产生振动;水泵正常工作时可能会伴随涡流、气蚀等产生振动。其中一些振动的产生几乎是不可避免的,采取一些减振的措施,降低泵的振动,从而减少由于振动对泵及附属件的影响,延长泵及附属件的使用寿命。

减震器的安装位置存在隐患。排水泵产生的振动将直接作用于单向阀,随着使用时间的延长,可能会对单向阀造成损坏,甚至产生漏水现象,给系统的正常运行带来隐患,也增加了后期维护工作量和修理费用;同时,垂直管路的一部分重量将作用于减振器上,可能造成减振器的压缩变形,并导致管路下沉,影响排水系统的稳定性。

1.3 排水泵密封方式存在缺陷

排水泵采用普通的机械密封,动、静环采用石墨对碳化硅的配对方式,辅助密封采用氟橡胶。机械密封[2]中的动环、静环的端面组成一对摩擦副,动环靠密封室中介质的压力使其端面紧压在静环端面上,并在两环的端面上产生一定的比压,从而形成一层很薄的液体膜,产生较大的阻力,以阻止液体的泄漏[3]。

由于排水系统内的介质为海水,含杂质量较大,同时,坞门内的排水泵停用周期很长,长时间放置使泵内部容易出现锈迹等杂质,当泵运行时,这些杂质易进入动静环之间,石墨对碳化硅的配对方式耐磨性较差,输送有杂质的介质极易被破坏,出现泄漏情况。

2 优化措施

2.1 在排水泵出口安装压力表

针对排水泵出口未安装压力表的情况,提出以下两种改进措施:

改进措施A:在泵出口安装带报警功能的压力表,设定正常压力范围,当出口压力偏离设定范围时,发出警报。

改进措施B:出口安装压力传感器,并传至中控室监控。

改进后可以对泵抽空、汽蚀等异常工况做出初步判断,有助于及时采取必要的措施,减少对泵的损坏,同时,也可检查单向阀是否损坏,如果泵在停止运行后,出口压力表压力仍然较高,可能是由于单向阀损坏,上游管路中的水回流引起的。

2.2 调整减震器的位置

针对减振器位置安装不合理的情况,提出互换排水泵出口管路上单向阀和减振器安装位置的改进措施,互换位置后的优点有:排水泵在运行时产生的振动将直接作用于减振器,有助于减缓振动;对单向阀形成了保护,减少振动对单向阀的影响;将单向阀设计在垂直管路上,避免管路下沉,而且泵停用时,单向阀在重力作用下即成关闭状态,避免管路中存留的少量水回流。

2.3 更换排水泵的密封方式

针对排水泵泄漏问题,提出两种改进措施。

改进措施A:将动、静环改为硬质合金对碳化硅的配对方式,将普通机械密封改为新型的集装式密封。

原有的石墨对硬质合金的配对方式不耐磨、易磨损,若改为硬质合金对硬质合金的配对方式,在泵停用时间很长时,则会出现相互亲和绞死的现象[4],而压载水舱排水泵的停用周期又很长,因此,将动、静环改为硬质合金对碳化硅的配对方式,由于硬质合金与石墨相比,耐磨性更强,强度更高,具有一定的抗腐蚀性;碳化硅具有硬度高、耐磨性好、摩擦因数低的特点[5],同时,这种配对方式更适合输送含有一定量杂质的海水工况。

集装式密封是把动环、静环、弹簧、辅助密封圈、轴套、压盖、静密封垫圈等七个主要零件组合成一起的一个集合体,具有以下优点:

(1)采用了弹簧保护措施,避免弹簧与海水接触,避免了弹簧因海水中的杂质淤积堵塞失去补偿能力。

(2)集装式机械密封由于在生产厂家清洁的环境下组装、熟练和正确的组合可保证组装品质以及密封的可靠性,加之出厂前进行整体的气密性试验,更保证了密封的质量。

(3)整套密封组件在安装前已经按要求调整好各种精度,在装配时只需整体装入即可,避免了因机械密封安装造成的密封元件损坏,提高了机械密封的使用寿命。

改进措施B:继续使用目前的机械密封,在条件允许的情况下,设计辅助冲洗系统。

将工艺介质从泵的出口引出,由密封压盖正上方的开孔引入密封腔进行冲洗、冷却,如图3所示,冲洗压力一般要求高于密封腔压力。

辅助冲洗系统可提供较洁净的密封环境,降低海水中的杂质对弹簧和密封端面产生的影响,同时起到冷却、润滑的作用,保护密封面,延长密封装置的使用寿命。

另外,在泵启动前,应该按照泵轴旋转的方向进行盘车,检查其旋转是否轻快,并应检查机械密封处是否存在泄漏,如果出现泄漏,应及时查找原因并进行排除。

图3 冲洗液体引入位置

3 优化设计可行性分析

对浮箱式坞门排水系统优化所需工作量进行了估算,所需的工作量较小,在浮箱式坞门停用期间,可以对其进行施工改造,而且,排水口高于海水液面,在更换单向阀时,不会出现海水倒灌,排水系统中泵入口之前的管路有电磁阀,在施工时,关闭电磁阀,避免压载水舱中的水外流,最大限度地减小施工带来的影响。

4 总结

浮箱式坞门排水系统改进后,可以对排水泵的运行工况进行监控,对泵抽空、汽蚀等异常工况做出初步判断,可方便检查单向阀是否损坏,便于设备及元器件的维修;可以增加排水系统稳定性,延长排水泵、机械密封、单向阀等设备元件的使用寿命;减少排水泵泄漏的可能性,降低元件损坏等产生的维修费用,有助于坞门压载水舱排水系统长期平稳运行。

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