市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析

李日昇

摘要：道路桥梁在经过长时间的使用后，因地理环境、气候天气以及过往车辆的压力就会出现多种不同类型的病害，这些病害会导致道路桥梁的使用寿命缩短，部分严重的道路桥梁病害还会造成严重的安全事故，对人们的生命财产安全造成巨大的威胁。因此，针对不同类型的道路桥梁病害，要采取有针对性的维护方法，加强对道路桥梁的维护，不断提高道路桥梁的整体质量，使其能够发挥出全部作用，为我国社会经济发展和社会正常运行提供支持。

关键词：市政道路桥梁工程;常见病害;处理技术

1道路桥梁工程中的常见病害

1.1混凝土裂缝问题

混凝土是道路桥梁的主要结构组成材料，目前我国大多数的道路桥梁都是采用混凝土作为主要结构的，因此混凝土裂缝问题是道路桥梁中最为常见的病害类型。混凝土裂缝主要是因为道路桥梁承受的复合压力过大，混凝土结构难支撑巨大的负荷，当负荷超过混凝土结构能够支撑的阈值后，混凝土结构就会出现裂缝。造成混凝土结构承载负荷压力过大的原因主要是道路桥梁施工设计不够规范和标准，道路桥梁方案设计缺乏科学性，或混凝土结构施工质量达不到标准，道路桥梁施工前没有进行可行性分析，没有深入施工现场做好调查工作。

1.2路面下沉

道路桥梁工程出现不均匀沉降是其常见的质量病害类型，一般情况下，地基沉降会诱发桥面出现裂缝，严重会引发桥梁坍塌或桥梁损毁等质量安全问题。在具体的施工过程中，如果没有对施工区进行全面、科学的勘察和对地基的处理不合格，则会导致路面出现问题，从而影响路桥工程的整体结构，降低道路桥梁的安全性。另一方面，在道路桥梁施工过程中，如果道路桥梁工程基础设计缺乏合理性和科学性，管道底部检查不严格、规范，施工环境未得到充分的了解和检查，而且防水措施不到位，会导致路面下沉，造成一定的安全隐患。

1.3钢筋腐蚀

在道路桥梁工程施工中，比较常见的病害还包括钢筋锈蚀。钢筋是工程中较为重要的施工材料，对桥梁结构的稳定性具有重要作用。虽然钢筋的性能相对较好，但由于部分钢筋长期在外部裸露，受自然环境的影响，就会与氧气发生还原反应，从而出现钢筋锈蚀。如不及时采取有效的处理手段，则有可能会影响周边的混凝土质量，严重会引发开裂等破坏道路桥梁承载能力的问题。

2针对市政道路桥梁常见病害的施工处理技术

2.1使用科学的裂缝修补法

道路桥梁出现裂缝后会对整体使用性能造成较大的影响，因此要针对不同裂缝类型选择不同的维护方法。深度较浅、裂缝规模较小的裂缝，可以采用表面填补的方式，将砂浆注入裂缝之中，并对表面进行重新涂抹;如果裂缝程度较为严重，裂缝规模较大且深度较深，可以采用灌浆的方法对裂缝病害进行大规模的处理。如果裂缝是因为应力作用而产生的，且已经深入到道路桥梁的主体结构中，则不能采取简单的修补方法，需要道路桥梁的施工团队，制定科学的维护方案，采用加固板或调整结构等大规模的维护，必要时需要对该路段采取封闭交通，进行重新的改造施工，彻底解决道路桥梁结构裂缝问题。近些年来针对道路桥梁裂缝病害，我国已经广泛采用了锚喷加固法的新型技术方式，其操作更为简便，对加固技术的要求更低，且成本相对较低，具有很多的优势。采用锚喷加固方法时，在锚杆应用中通过架设钢筋网等方式用喷射混凝土的方式将多种技术整合应用。首先将出现裂缝的部位凿除，并将需要使用锚固部位架设锚杆固定，之后利用锚喷技术喷射混凝土进行加固。裂缝处理技术主要有以下几种。

2.1.1表面处理技术

桥梁裂缝宽度小于0.15mm时，宜采用表面处理技术。在裂缝处理过程中，表面处理技术相对便捷，在实际应用中需要明确桥梁工程裂缝位置，并涂抹水泥浆或者环氧胶泥，涂抹完成后，对其实施封闭处置，由此能够达到强度标准。

2.1.2填充技术

裂缝宽度在0.1～0.15mm 时，需要选择填充法。将树脂胶结物、水泥浆相混合对裂缝进行填充处理，一般树脂形状比较稳定，将其与水泥浆共同使用可以提高裂缝处理效果。

2.1.3注浆修补技术

桥梁裂缝较深，宽度大于或等于0.15mm 时，采用注浆修补技术。处理过程中，将水泥浆液或环氧树脂通过压力灌注到裂缝中，由此能够达到填充、粘连等目的，注浆结束后，必须进行稳固处置，避免不利因素带来的影响。

2.2不均匀沉降處理技术

前文也有提到不均匀沉降剂属出现的，最主要原因还是来自人工自身的问题。因此想要解决这一病害，相关的部门就一定要对自身的管理引起重视，在招聘施工人员时，不能过于随便，而是要根据相关工作人员的实际技术能力及专业素养进行考量，以此来保证相关工作人员的总体素质。除此之外，企业和相关部门还要重视新技术和新工艺的使用，在施工过程中，一定要将最优秀的技术纳入施工规划中。尽可能地防止不均匀沉降情况的出现，只有这样才能从根本提高桥梁道路在使用过程中的结构承载力，同样也能为施工的整体效率和质量提供更加广阔的空间。

2.3钢筋腐蚀问题处理技术

钢筋受到自然环境的侵蚀发生氧化还原反应，使其失去混凝土的保护，生成的氧化物对钢筋的硬度造成影响，使得道路桥梁的承载能力下降。因此，为了解决这一问题，需要注意确保混凝土的质量，使其起到良好的保护作用。可以采取的措施有涂刷覆盖层、封闭层以及砂浆层;改善混凝土的密度，对混凝土的配比进行改变，如添加矿渣和煤灰粉，科学地改善配比能够有效增加混凝土的渗透性能。除此之外，在施工过程中，加强对混凝土的控制也能够有效避免混凝土出现裂缝。因此，只有加强混凝土的施工控制，并科学地改善混凝土的质量，才能够保障市政道路桥梁工程的质量。

3结束语

综上所述，道路桥梁工程质量对社会经济的发展、文化交流和交通运输等领域都会产生较大的影响。因此施工单位及相关人员需要针对当前工程中比较常见的病害类型进行细致分析，结合实际条件，采取针对性的施工处理技术，以便于强化道路桥梁工程施工质量，保障路桥的使用性能和使用寿命得到提升，进而提高工程综合效益。

参考文献：

[1]刘一.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].住宅与房地产，2019（25）：189.

[2]杨润萍，李婷峰.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].住宅与房地产，2019（34）：191.

[3]朱雄.市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J].江西建材，2019（11）：182-183.

（作者单位：青岛市政空间开发集团有限责任公司）