浅析地铁车站超深基坑支护设计优化与施工

陈浩

摘 要 结合某工程实例，对于地铁车站的深基坑支护技术的设计和优化进行分析，总结了一些地鐵深基坑支护技术下的一些设计内容与施工理论，给相关的从业者提供一些参考。

关键词 地铁;超深基坑;优化设计;施工

引言

在地铁项目施工过程中，深基坑支护技术有着广泛的应用，但因为施工地条件的不同，深基坑支护技术方案也应该因地制宜，根据实际的地质情况来制定，研究地铁车站超深基坑支护设计的优化与施工具有很强的现实意义。

1深基坑施工的特点

深基坑支护一定的支护结构，这样才能够有利于建筑的顺利进行，同时保证在地下建筑的建筑结构和工程的安全性和稳定性，避免在建筑工程中出现一些特殊的情况，危害建筑和人们的安全。不同的支护结构有着不同的使用地质条件，其施工难点和要点也是不仅相同。深基坑技术不仅仅只是支护结构的建立，还包括了深基坑的挖掘、防水墙等一系列措施的实施，在建筑过程中，环境保护始终需要放在第一位。施工过程要严格遵守相关的施工规范和准则。由于工程量较大，需要在建筑过程中根据实际情况加强施工质量和数量的管理，根据地质条件和施工条件选择合适的施工方案和技术，保证施工的顺利进行[1]。

不同的基坑深度也应采取不同的施工技术。例如针对五到十米深的软土基坑来说，较为常见的，施工方法是通过钻孔桩，沉管灌注桩，或者是钢筋混凝土预制桩等等。针对不同的需求也可以采取相应的施工技术，比如当需要防渗止水时，就可以利用水泥土搅拌桩或者是高压注浆，以此来达到制造止水帷幕的目的。对于十米以上的基坑深度来说，根据实际情况可以选择例如地下连续墙或者是SMW工法连续墙，除此之外，还应该进行支撑或锚杆的设置。针对特殊结构物，例如地铁盾构的工作井取水构筑物等等，施工人员就需要利用沉井或者是沉箱技术，在施工过程要严格遵守相关的施工规范和准则，保证工程的顺利进行。

在整个深基坑的支护施工过程中，地质条件的影响非常重要。一是由于地质条件的不确定性，在建筑过程中首先需要去确定基本的地质条件，然后确定合理的施工方案和技术，当时就当前的主要施工方案来说，整个建筑过程中还是存在很多，就取得的一些土样是不能够很好地展示当地的深基坑的基本情况，以此来分析可能会造成较大的数据偏差，对于后面的施工方案的制定有一定的影响[2]。

2深基坑支护施工技术要点

2.1 及时进行变形调整

在地铁车站利用超深基坑支护技术进行施工的过程中，需要对支护结构的变形情况进行及时的观测，观测的范围应包括施工周围的相关建筑物，边坡，地下管线等。施工人员要对深基坑支护施工的全过程进行良好的把控，及时地获取支护结构的变形情况和信息，并以此为根据进行及时的调整。施工人员还要进行实地的勘察，并与设计方案中的相关数据进行比较，从而找出方案中的偏差，并及时对偏差进行修正，确保施工的安全。勘察人员要根据施工方案来制定勘察计划，并严格遵守测量规范，保证测量数据的精准，还需要对支护结构进行加固和防护，保证施工的安全。

2.2 依据工程特点构建支护结构

深基坑支护的建设中，需要遵从基本的先支护在建筑的原则。依据实际情况制定合理的支护结构，保证支护结构能够顺利进行。建设支护结构，首先，需要在地下空间和基坑开展挖土作业，保证钻孔的基本深度和宽度能够符合建筑要求，其次，对于孔洞的基本要求需要根据支护结构的情况而定，提高支护结构的质量。除此之外，锚杆支护结构构建的过程中，还要建设混凝土灌注桩。在放线测量结束之后，则需要进行钻孔作业，保证孔洞符合方案设计的要求，并进行清理工作。

2.3 加强工程勘测

深基坑建设来说，工程勘测作为建设的第一步，需要先根据其地理水文等条件确定其地下基本情况，然后根据实际情况做一个客观的分析，制定合理的施工方案和预防机制，最后，在施工的时候，需要分析现场情况和施工过程中出现的一些问题综合来确定合理的支护结构，对于可能出现的震动需要考虑充分。深基坑工程建设中关系重大，需要相关的勘测人员能够有高度的责任性和专业知识，保证工程的顺利进行[3]。

2.4 深基坑周围土体止水效果的控制

深基坑支护设中，地下水的影响非常重要，因此，在建设过程中需要及时地关注地下水文条件，在下水位较高的地方进行深基坑施工。在制定合理的排水治水情况下，需要从预防、排水这两个方面进行考虑，根据勘测的基本结果和详细的地质水文条件资料分析，制定合理的深基坑建设方案，同时对于周围的环境也要有一个基本的了解，不然很有可能造成基坑附近的土体发生流失。

2.5 护坡桩施工技术

护坡桩施工技术是深基坑支护技术的要点之一。护坡桩施工技术中常见的应用技术是钻孔压技术。具体的施工方法是要先要护壁水泥浆，随后再利用碎石以及无砂混凝土进行桩基础的制作。施工过程要严格遵守相关的施工规范和准则，在施工前需要主工程师签字同意，这样才能最大限度地保证施工的安全和质量。利用螺旋钻杆打孔打到规定位置以后注入水泥浆，深度达到规定后，再将钻杆撤回，在钻孔内进行钢筋笼以及骨料的安装，反复进行高压纸浆的灌注，最终完成制桩[4]。

3结束语

未来的建筑中，深基坑工程一定会越来越多，影响也会越来越大，这就会给深基坑工程技术提出一定的考验。因此，在施工建设过程中，需要每一个从业者尽可能地从各个角度来出发，对施工进行全面的总结分析，提出问题，解决问题，实现创新。

参考文献

[1] 杨军彩，赵乃志.地铁车站超深基坑支护设计优化与施工[J].四川建材，2020，46（4）：55-56，63.

[2] 孙宝平.某深基坑支护设计优化与施工监测[C].中国老教授协会土木建筑专业委员会、北京交通大学.第十二届建筑物建设改造与病害处理学术会议论文集.中国老教授协会土木建筑专业委员会、北京交通大学：施工技术编辑部，2018：145-148.

[3] 贾康琪.某电厂深基坑支护结构优化设计应用研究[D].石家庄：石家庄铁道大学，2018.

[4] 隋倩倩，王彬，孙晶，等.建筑深基坑支护优化设计研究及应用[J].绿色环保建材，2017，（10）：84.