地铁云购票系统运行情况的研究分析

摘要：随着近年来新型支付方式的兴起，国内地铁公司紧跟步伐，开始对自动售检票系统进行设备与系统改造，在管理模式也有了很多的探索与创新，本文通过对贵阳地铁1号线云购票系统从运营管理的角度以提高乘客满意度为导向进行各项分析，结果表明地铁云购票系统减少系统层级、由地铁方自行管理符合实际需求。

关键词：轨道交通;云购票机平台;三层架构

中图分类号：U293.22？    文献标识码：A    文章编号：1007-9416（2020）04-0000-00

1贵阳地铁云购票系统介绍

城市轨道交通自动售检票系统（AFC）是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。自动售检票系统（AFC）的结构进行了层次划分，贵阳地铁传统的自动售检票系统共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次进行管理，贵阳地铁云购票系统在原传统基础上简化了系统层级。

贵阳地铁1号线云购票系统主要由车票、1号线车站云购票机、第三方云支付平台、云购票前置系统三层架构组成，各层次间通过运营商网络连接，其中在终端采用运营商SIM卡通过流量方式与运营商无线接收基站进行网络通讯，第三方云支付平台与云购票前置系统均采用运营商专线进行网络接入，在三个层次结构中，第一层第三方云支付平台硬件设施部署于第三方云购票系统机房，主要负责与1号线云购票机以及第三方支付平台（微信、支付宝）间的支付信息交互;云购票前置系统硬件设施部署于贵阳地铁ACC中央机房，主要负责1号线云购票机设备管理，数据收集及上传等，第二层云购票部署于地铁车站内，第三层车票是直接接触乘客的底层介质。1号线云购票系统自2018年12月1日随1号线全线开通正式上线投入使用，以提供线上支付购票、充值服务。与传统五层架构相比，简化后的三层架构软件升级和参数下载的效率大有提高，大大降低了系统后台维护人员工作量。

2云购票系统服务情况

云购票系统实现了乘客购票充值线上支付，提升乘客便捷出行体验，设备相对于传统购票机结构简单、模块少，操作便捷，易于现场人员操作使用以及维修保养，在提升设备运行服务质量的同时，也大大降低了现场使用人员以及维修人员的操作、维修难度。2019年，云购票设备实现票务收入占总票务收入的41.65%。“云上出行”已逐步成为贵阳市民乘坐地铁不可或缺的便捷出行方式。

3云购票系统运行情况

3.1设备运行情况

在常规故障方面，自2018年12月至2020年2月，设备总体运行状态良好，平均每月故障为235.3起，远低于自动售票机986.5起的月平均故障。其常规故障主要体现在发卡模块上，故障主要以发卡模块卡票，传送皮带故障、传感器故障以及票卡机点实点不符等居多。AFC现场检修人员均能对故障进行有效分析处理。云购票机自上线后与自动售票机的月度故障量对比如图1所示：

3.2数据异常

2019年云购票机对账不平的数据中，其中2%为设备原因导致，涵盖SAM卡不匹配、数据站点不匹配以及终端设备数据上传失败等因素，此类问题通过地铁方现场检修人员及时跟踪可得到有效处理。97%为云购票前置系统与清分系统ACC数据传输通信连接中断导致数据不能及时上传，此问题均能通过地铁方系统管理人员通过在后台重新建立通信连接进行数据补传解决。1%为设备本身未找到正常的交易记录，此问题绝大多数以缺失充值数据为主，原因主要为乘客在进行充值过程中，将票卡移开了充值面板，导致充值闪卡，设备无法判断充值是否成功而不能正常记录此条交易数据，此类问题乘客支付数据完整，不会影响后续结算。

3.3全线性设备故障

全线性的云购票系统设备故障主要体现在两个方面：一是网络故障，二是第三方云支付平台设备软、硬件故障。

其中系统网络问题方面，其一为运营商网络无线信号接收基站故障，导致部分车站云购票设备无线网络中断不能正常提供服务;其二为云购票机购票业务微信账号（公用）被停用，手机扫码时微信账户业务认证失败，导致乘客无法使用手机扫描二维码进行购票;其三为云购票前置系统运营商专线网络中断，导致全线云购票系统无法正常提供服务。

第三方云支付平台软、硬件故障问题方面，其软件问题涵盖支付平台应用服务器与支付渠道之间通讯异常、数据库服务器老化导致数据库处理业务能力下降以及应用服务器支付java应用程序连接数过多未释放，应用服务器cpu占用比过高导致设备不能正常提供服务。硬件问题为第三方云支付平臺数据库服务器硬盘故障。

当出现系统全线性问题时，完全依赖第三方进行维护的短板非常明显，故障处理时需要地铁方技术人员与第三方技术人员取得联系后再进行处理，会产生固定的沟通时间成本，故障处理效率较低，会产生较多乘客投诉。由此地铁云购票系统平台采用三层架构同时由地铁方进行集中监控管理较为合理，地铁运营方在面临故障时协调内部资源执行力度和把控能力更强。

收稿日期：2020-03-04

作者简介：侯雯（1988—），女，四川绵阳人，本科，工程师，研究方向：城市轨道交通运营管理。

Research and Analysis on the Operation of Subway Cloud Ticket System

HOU Wen

（Guiyang Urban Rail Transit Group Co.， Ltd.， Guiyang  Guizhou  550000）

Abstract：With the rise of new payment methods in recent years， domestic subway companies have been following the pace， starting to carry out equipment and system transformation on the automatic fare collection system， and there are many explorations and innovations in the management mode. This paper analyzes the cloud automatic fare collection system of Guiyang Metro Line 1 from the perspective of operation management to improve passenger satisfaction， and the results show that the cloud automatic fare collection system of the Metro Reducing the system level and being managed by the Metro side meet the actual needs.

Keywords：rail transit; the cloud automatic fare collection system; three-tire structure