疫情将长期改变产业风貌

吕理哲

近期国内疫情趋缓，国外大部分地区却还在预防病毒扩散;国内已经复工，国外也想要复工却做不到。只要一两个国家不解封，国际航线就不会恢复正常，只要疫苗还没研制成功，全世界就无法恢复正常。

乐观者认为年底疫情就会过去，问题是经过一年的封锁，世界可以恢复到2019年以前的模样吗？

巴菲特宁赔掉40亿美元，卖掉手上所有航空公司的股票，给了大家一个答案：航空业再也回不到过去了。

但是航空业回不去了，不表示所有的行业都回不去了。

5月20日，格力董事长董明珠在短视频平台上进行了一场直播，3个小时卖掉3.1亿元人民币的空调产品，销售额差不多等于去年一整年格力网店的业绩。所以正确的思路应该是看清企业和产业的处境，找出适应新环境的生意模式。

黑天鹅无法预测，能从容应付这场意料之外的疫情的企业，都是优秀的风险管理企业。

中国台湾有一家传统纺织厂——儒鸿企业股份有限公司（以下简称：儒鸿），儒鸿在这场疫情中被取消的订单只有4%，相对于各产业受到的冲击，可以说是非常小了。大部分同行被取消订单的幅度，严重者达七成，被砍掉三四成的算是正常，为何儒鸿只有4%？

这是风险管理发挥了作用，儒鸿2017年主动淘汰了20%的低单价客户，制定了一个分散客户的原则：单一客户占比不得超过10%。服务大客户效益高，但是一旦出现状况对制造商的打击就相对严重。

《商业周刊》采访了儒鸿董事长对疫情影响的看法，其见解相对于这次变局的冲击和迷茫，给了传统产业一个有参考价值的视角。

其观点整理如下：

①疫情考验企业的体质，一家企业风险管理好不好，就看2020年第二、三季度的业绩，如果可以做到同比去年第二、三季度的50%就算是正常，如果做不到，表示一家公司的体质不够健康。

②为一两个大客户而存在的制造厂有很大风险，这次疫情宣布了这种存在的结束。

如何应对疫情期的成本压力？

儒鸿不裁员，不放无薪假，也不影响下半年的事假、病假。公司与员工一起讨论删除非必要的开支，也不接有风险的短期订单，原则上保留长期培养的员工，为的是未来长期的获利能力。

疫情会如何改变市场？

疫情影响了所有的销售渠道，我们可以明显地发现网购能力强的品牌订单比较稳定，这说明了市场有朝云端转移的趋势。

电商订单式样多、单项量少，传统生产线流程很难适应。其实3年前，儒鸿就开始接电商的订单，渐渐适应了电商的逻辑，从原料开发、设计、生产、出货到随时追加、清关到送货全程都需要追踪，以免被客户无条件退货，影响电商下单的积极性。到了2019年底，电商订单已经占公司总营收的7%。

传统产业都差不多，纺织业和印刷业很类似，性质上都是为客户代工，如果没有分散风险，春节后业绩衰退程度一定很嚴重。

正如巴菲特认为的那样，航空业回不到过去了，至少短期内回不到过去的荣景。这次疫情影响层面之大史无前例，全球民航业几乎退回到半个世纪以前。这个疫情明显改变了人类相处的方式，势必也会改变各行各业的生意模式。

疫情期间网购生意因为大家无法出门而逆势成长，同时刺激了电商和制造商两端的神经。本来电商订单增加就在逐步影响着纺织业、印刷业等传统行业，这次疫情无声无息地加快了速度。

社会越成熟，长期主义的经营策略就越显得重要，风险管理可以让传统企业从容渡过疫情难关。疫情过后，竞争对手变少，数据势必因为网络服务而集中，包括印刷业在内的制造行业都应该郑重看待这个趋势。

责任编辑：王蕾 wl@cprint.cn