世界关注中美高级别官员会晤

本报记者 赵觉珵 本报驻美国特约记者 李勇 本报特约记者 王逸 柳直

在中美关系愈发复杂与紧张之际，多家外媒近日报道称，美国国务卿蓬佩奥计划于本周同中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪举行会谈。尽管有关消息细节尚不明确，但国际社会依然对此次会晤抱有巨大期待，希望中美双方可以通过高层之间的接触缓和双边关系，达成共识。

路透社16日称，蓬佩奥计划于本周与杨洁篪会面，讨论自今年年初以来逐渐紧张的中美双边关系。报道援引消息人士的话称，蓬佩奥预计16日离开华盛顿前往夏威夷，会议将于17日举行。一位不愿具名的外交消息人士表示，会议地点预计设在夏威夷的希卡姆空军基地。

对于双边会晤的报道，中国外交部发言人赵立坚15日在例行记者会上回应称，中美外交渠道保持着沟通，如果有进一步消息将及时发布。

虽然会晤的消息未得到官方确认，但英国广播公司（BBC）16日称，如果顺利举行，这将是中美两国在新冠肺炎疫情暴发和中国推动涉港国安立法后，双方进行的最高层级官员会面。路透社也提到，这次会晤将是蓬佩奥和杨洁篪自4月15日通电话讨论新冠病毒以来的第一次对外公开接触。美媒则表示，美中两国间的实质性外交和安全谈判陷入僵局已超过一年，最近一次是两国于2018年11月9日举行的美中外交与安全年度对话。德国新闻电视台16日称，如果两个大国能“坐下来交谈，就是一种缓和的信号”。

BBC推测，蓬佩奥此次计划和中国高级官员会面，主要是试图缓解美中双方近来因为各种因素而持续恶化的双边关系。过去几个月来，美国和中国关系逐渐紧张，涉及的问题包括新冠肺炎疫情、香港事务等。美国总统特朗普甚至还威胁要切断与中国的一切关系。日前，美国有3艘航母同时巡航太平洋海域，这是近年来该国首次出现如此大规模的军力展示。

国际社会对此次会晤的期待，也部分源于美中近期发生的复杂互动。15日当天，美方就在多个领域对中国有所行动。美国运输部当地时间15日发布命令，进一步修改此前对中国航空公司运营美中航线的限制，允许中国航空公司每周合计运营4班定期往返美国的客运航班。美国运输部此前曾发布禁飞令宣布从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的美中定期客运航班。本月5日，该部门又宣布取消禁飞令，允许中国航空公司每周运营两班中美航班。

据路透社报道，中方日前批复美国联合航空公司和达美航空恢复中美航班，每周各运营两班；两家航空公司已经获得上海市疫情防控保障能力确认函。另有消息称，美联航7月6日起计划执飞旧金山至上海浦东的国际航线，每周两班，执行日期为7月6日至10月24日。达美航空6月18日起计划执飞西雅图至上海的国际航班，同样为每周两班。

同样在15日，美国商务部修改禁止美国公司与中国电信巨头华为开展业务的规定，允许双方在5G网络标准制定方面进行合作。根据美方的新规定，美国公司无需获得商务部的许可证，即可在标准制定机构中与华为分享用于制定5G标准的相关信息。对此，华为16日晚发表声明回应称，华为的态度是一贯的，我们愿意与包括美国厂商在内的技术同行就新技术的标准进行坦诚的讨论和交流，为人类社会的科技进步作出贡献。

路透社16日援引美国业界及政府官员的话说，在华为被列入“实体清单”后，一些美国科技公司被迫停止与华为合作制定5G网络标准，导致华为在一些标准制定上拥有更大话语权。然而，行业官员也指出，虽然美国商务部将允许美国公司与华为就5G标准合作，但这项规则调整不应被视为美国反对华为的决心有所减弱。

15日，美国众议院外交事务委员会共和党人针对新冠病毒起源及暴发过程公布阶段性的初步调查报告，按照时间线详细列举自2019年12月底以来有关新冠肺炎疫情的重要事件，声称中国政府“隐匿新冠病毒信息”。报告呼吁对中国早期隐瞒疫情的行为展开国际调查，并要求世卫组织总干事辞职。美媒称，这项初步调查结果可被视为美国议员呼吁就新冠肺炎疫情展开调查以来由国会方面出台的首份官方报告。

针对外国政客和媒体不断炒作的所谓“中国隐瞒论”，国务院新闻办公室本月7日发表《抗击新冠肺炎疫情的中国行动》白皮书，以大量事实和翔实数据有力驳斥了此种言论。国务院新闻办公室主任徐麟表示，有些外国政客和媒体，在病毒源头上搞有罪推定，把病毒标签化、疫情政治化，炮制和炒作“中国源头论”“中国隐瞒论”，毫无事实依据，也不讲道理，不尊重科学。

对于当前中美关系的状态，俄罗斯《独立报》15日援引俄专家洛马诺夫的话称，目前中国对美国采取的一系列反华措施表现非常克制，应对也很有建设性。香港《南华早报》16日则称，尽管紧张局势不断加剧，但两国必须找到合作的途径，因为两国的经济相互交织在一起，无法脱钩。▲