老将新生

肖忘书

霹雳闪电，万钧雷霆

法拉利Ferrari F8Tributo

它虽然是488GTB的官宣继任者，但外观设计仍然启用了大量的全新元素。主格栅和刹车冷却进气口融为一体，嘴角轻挑，邪魅一笑。而源自F1赛道的S-DUCT空气动力通道，使得其下压力骤升15%，这意味着它的极速表现会变得更加出色。从三围来看，F8Tributo要比前作更長、更宽、更矮，这也是超级跑车的主流演进趋势。个人感觉整台车最性感的地方，就在于车尾。这里有更大的主动式后扰流板、更夸张的后扩散器，以及致敬F40的三道后窗开槽。而那块扰流板甚至能在制动时竖起，起到一个“阻力刹车”的作用。在这台车的内饰中，你能看到大量的碳纤维和Alcantara面料，运动质感呼之欲出。和488Psita同源的3.9TV8发动机，能轰出720马力的最大输出，从静止到100km/h仅需2.9秒。而弹射起步控制功能，也如约出现在了它的配置清单中。F8Tributo的所有设计都是围绕着极速性能展开的，顶级战斗力，永远是红鬃烈马最迷人的地方。

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运动党的梦中情人宝马BMW3系

对于平民性能粉来说，宝马3系绝对是一个绕不过的话题。换代之后的它，似乎有向舒适性稍作妥协的嫌疑。但前有258马力的最大输出，后有50：50的前后轴平衡配重，其操控性仍然是同级竞品中的佼佼者。而且必须点明的是，焕然一新的设计语言为新3系圈了不少路人粉。雕塑感极强的车身和个性十足的前脸也形成了完美呼应。其内饰布局依旧遵从着“以驾驶者为中心”的准绳，但通过物料和工艺塑造的豪华感官，则为它增添了一份别样的魅力。主动式前格栅、全液晶仪表、驾驶模式选择、CarPlay……诸多亮点都是全系标配。对于真正的Bimmer来说，单单是看到新3系后窗处的霍氏弯角，就已经要热泪盈眶了。

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来自北欧的安全旗舰沃尔沃Volvo V90CC

纵观汽车行业，沃尔沃一直都是特立独行的存在。安全、健康，奉行极简主义，同时有着过人的品质。日前上市的V90CC，就是国内市场少有的全地形旅行车。这台迷人的Wagon传承了品牌的诸多精髓，比如“雷神之锤”+“维京战斧”灯组，出众的安全配置。能为驾乘者保障“呼吸自由”的CLEANZONE清洁驾驶舱，以及严秉安全标准的内饰物料，将自身对安全的理解提升到了“健康安全”的维度。2.0T动力可实现254马力的输出，结合耐心打磨的底盘和更高的离地间隙，驶向前路时方能更加从容.V90CC是一台能让你纵情于人生私享的大瓦罐，也是最理想的旅行家座驾之一。

￥443，900起

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一半先锋，一半豪华 凯迪拉克CadillacCT6

经典的凯迪拉克“大火箭一去不复返，但充满力量感的设计语言，却被后继者完美传承了下来。盾状格栅+盾状Logo+泪痕大灯，新款CT6依旧长着一张经典的凯迪拉克前脸。5223mm的车长和3109mm的轴距，意味着它不仅拥有舒展的视觉效果，内部空间表现也傲视同侪。

内饰层面，它对“美式豪华”四个字进行了重新诠释。流媒体后视镜、10·2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘的组合，大大提升了它的科技质感。而感应式后备箱、双天窗、电子挡把等贴心配置，也为用车体验加分不少。带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，加上低能耗、高平顺性的10AT变速箱，CT6在绿色出行上的表现也很值得圈点。

￥379，700起

www.cadillac.com.cn

气场卓然的行政之王 奥迪Audi A6L

因为历史原因，奥迪成了中国商务用车的首选品牌。而这台A6L，更是公认的行政轿车标杆。全新一代A6L启用了最新的家族式设计，六边形中网加犀利大灯，硬朗且时尚。官方为其提供了雅致、动感两种外观风格，从而满足不同审美的消费群体。3024mm的轴距，注定了它拥有无可挑剔的驾乘空间感。而奥迪家族主打的虚拟驾驶舱，也如约出现在了A6L身上。三大屏联动加上最新的MMI系统，易用性和科技表现都被照顾得很好。包括整体式预防安全系统在内的21项科技安全配置，都是全系标配，出行品质无须多虑。奥迪为其提供了2.0T高低功率发动机，以及一台3.0TV6引擎，最大输出340马力。在轻混系统的加持下，起步动作也更加利落了。

￥409，800起

www.audi.cn

大气度，自非凡梅赛德斯-奔驰S级

在德系三雄中，奔驰拥有着最强的品牌号召力。而轿车旗舰S级，更是同级竞品中的标杆之作。此前上市的臻藏版可以理解成这代奔驰S级的收官之作，盾形格栅和几何多光束大灯，共同塑就了它庄严且精致的前脸。而车头上竖起的三叉星立标，则象征着斯图加特的骄傲和荣光。新车长达5259mm，轴距为3165mm，身形修展、空间宽敞。后排的两个头等舱级的独立座椅，能助你享受一路安宁与惬意。除了对真皮和镀铬的大面积使用外，新车还增加了一些偏科技感的配置。芬芳宜人的香氛组件、更健康的负离子发生器，还有64色环境氛围灯，都为这一款奔驰S级注入了更多的宜人腔调。奔驰为其提供了4种动力选项，最高配的S500L独享一台深度调校的3.0TV6双涡轮增压发动机，峰值输出435马力。再加上4MATIC四驱系统，驾驶情趣也很值得夸赞。可通过App实现的远距离启动功能，也是一大亮点。

￥842，800起www.mercedes-benz.com.cn

经典神车不同命

悍马H1——换皮重生

在海湾战争中一战成名的悍马H1，有着极强的通过性和可靠性。但因为不够家用，油耗恐怖，整个悍马品牌于2010年倒闭。10年后，悍马EV强势复活，由詹姆斯代言的广告刷屏超级碗。用电不烧油，马力破千匹，预计很快就会和大家见面了。

路虎卫士——强势复活

4年前倒闭的路虎卫士，近日正式复活了。复活后的它看上去不再那般粗犷，而且取消了大梁结构。但凭借着极其刚硬的全铝车身和优秀的户外科技，卫士依舊是一位出色的越野悍将，道路通过性冠绝同级。只是这呆萌的颜值能打几分，就见仁见智了。

大众甲壳虫——黯然停产

终极萌物甲壳虫，造型数十年间都没有大的变化。圆形头灯、弧线车头、双门构造、溜背车……这台小车的很多元素都影响了后继设计者。因为销量不景气，这台小车于去年正式停产。但短暂的告别，并不影响甲壳虫成为很多人心里的传奇之作。

保时捷911——高能依旧

已经进化到第八代的保时捷911，和初代356依旧有着很高的相似度。故而911的设计师，也被戏称为“地表最清闲的工种”。代号992的它动力卓越，造型优雅，而且多了些许极具想法的设计。也只有保时捷911，能成为数代人共有的DreamCar。

做个私享家别克Buick GL8Avenir

在国内商务MPV市场上，别克GL8一枝独秀。但缺少一台领袖级的拳头产品，让它的统治力稍显疲软。为此，别克决定在GL8的基础上，开发一款更注重豪奢质感的Avenir车型。它延续了概念版的设计语言，采用了和旗下轿车相仿的飞翼式前脸。格栅与大

灯相交融，视觉效果时尚且威严。车身上有多处‘"Avenir标识，迎宾灯开启后，同样能看到这组字符，精致感油然而生。除了六座、七座版本之外，官方还为其打造了最具私享性的四座版，“行政级礼遇”并非说说而已。2.0T动力能实.现260马力最大输出，平顺安静，且轻松满足国六标准。128色环绕氛围灯、超大全景天窗电动侧滑门、十点式按摩……尊享配置多到一只手数不过来。

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www.buick.com.cn

磅礴之心，铁血豪情福特Ford F-150猛禽

也许你觉得Mustang是福特家族中最经典的车型。但真实数据会告诉你，F-150才是真正的灵魂人物。F系列皮卡已经连续42年雄踞美国销量榜单头名，其中最经典的，自然是这台F-150猛禽。格栅、头灯、轮毂、FORD字标……它身上的每个元素都突出了一个“大”字。平直的车身线条和超大黑色轮眉，则进一步彰显了它的硬汉魅力。3708mm的轴距，为F一150猛禽缔造了优秀的后排空间和后斗空间。为了避免小马拉大车的尴尬，大排量自吸引擎是刚需。这台经典的3.5LEcoBoost高功率V6发动机，能释放出375马力的峰值输出。面对如此澎湃的能量，那套带有换挡拨片的10速手自一体变速器，才有了充分的发挥空间。

￥523，800起

www.ford.com.cn

仍是热血少年斯巴鲁SubaruBRZ

号称“平民超跑”的斯巴鲁BRZ，顶着极大的争议来到了中国。与之一同登陆国内市场的，还有相爱相杀的丰田86。它对‘激情”二字的理解，不仅仅是一触即发的声浪和呼啸而至的力量。斯巴鲁特有的水平对置发动机布局，以及为战斗而生的SACHS减辰奇震器，都显著提升了这台车

的驰骋乐趣。尾翼前置后驱、超低重心换挡拨片……新款BRZ虽然是入门级选项，但依旧能满足你对小跑车的一切幻想。在车辆动态控制系统的加持下，它在漂移时失控的概率也大幅降低。200马力的输出，对它来说恰到好处。官方还为其准备了最硬核的6速手动挡车型，以及大量的改装件。扮猪吃老虎的乐趣，即刻就能享有。

￥273，800起

www.subaru-china.cn

美国人的铁汉柔情克莱斯勒Chrysler大捷龙

作为在美国最畅销的大型MPV，大捷龙的整体素质堪称完美。此次中期改款之后，新车增设了一套实力雄厚的四驱系统。不仅可以分配前

后扭矩，而且支持电子限滑。在铺装路面上，它随时可以切换到两驱模式。配合平顺性惊人的9速手自一体变速器，油耗控制表现不俗。再加上更为年轻、锐意的前脸设计，这一款大捷龙显然非常对年轻人群的胃口。StowNGo座椅系统算是大捷龙一贯的亮点，其第

二排座椅可以完全收纳到地板下。载上一个充气床垫去露营，睡眠质量直追专家级露营车。至于动力，克莱斯勒为其准备了一台3.6升自然吸气发动机，最大输出291马力。驾驶感官上，也要比传统MPV好太多。

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濃情意大利玛莎拉蒂MaseratiQuattroporte总裁

1963年，玛莎拉蒂突发奇想，决定把一台V8赛车发动机塞入豪华四轿车的引擎舱内。至此，极速可达230km/h的Quattroporte总裁轿车横空出世了。

被世人痴迷追捧的它，让诸多造车品牌意识到：优雅和性能并不冲突。后续诞生的诸多高性能四轿车，都或多或少受到了它的启发。

在近60年的更迭中，Quattroporte始终恪守着澎湃动力、意式风范和优秀驾控。近日登场的新款，用鲨鱼前脸把三叉戟标识包裹在内，气势威严且别具设计感。

尊贵蓝车漆启用了业内领先的三层漆工艺，光影照射下熠熠生辉，视觉效果惊艳且不浮夸。3.0升V6双涡轮增压发动机，能喷涌出349马力的最大输出。配合8速ZF自动变速箱以及Q4智能四轮驱动系统，依旧驾趣横生。在内饰布局上，玛莎拉蒂向来不会让人失望。带加热、记忆和12向电动调节的座椅，

包覆着意大利顶级牛皮。而真丝编织工艺制成的Zegna丝绸内饰，则将豪华感抬升到了新的高度。意大利造车工艺的标杆，又回来了。

￥1，405，800起www.maserati.com/cn/zh

日式豪华领路人丰田Toyota皇冠

亚洲龙上市时，很多媒体人都赞其为“皇冠继任者”，全然不顾皇冠仍然在售的事实。实际上用一枚皇冠当车标的CROWM不仅在售，而且新款有望近期登场。细润有致的线条感和车头设计，并没有遵从丰田主流的设计语言。这种古典的画风，也是皇冠最别致的地方。内饰配置，它仍然践行着日系美学的诸多亮点。比如层次感丰富的构造，以及对软质包裹的慷慨运用。除自动空调外，它还加装了Nanoe纳米水离子科技，在消毒、洁净方面有着得天独厚的优势。2.0升D-4ST双涡轮增压发动机能实现235马力的最大输出，7.7秒轻松破百。再加上前双叉臂悬架、前置后驱布局，以及自适应可变悬架，这台C级车的实驾感受也是一大亮点。

￥250，800起

www.ftms.com.cn

山猫再出发三菱Mitsubishi帕杰罗·劲畅

当日系硬派越野车渐行渐远之时，帕杰罗.劲畅突然以“官方平行进口”的方式，杀回了国内市场。翻新后的它一改此前大眼萌的神态，前脸上出现了大量的镀铬装饰，设计感出类拔萃。虽然画风看上去很都市，但高离地间隙依旧暴露了帕杰罗.劲畅偏爱越野的天性。它采用了2+3+2的座椅布局，2800mm的轴距能保障不错的空间感。3.0LV6发动机可实现209马力的最大输出，与之协作的是一套8速自动变速器。而山猫拥趸们视为生命的第二代超选四驱，自然也不会缺席。得此神器，它才能完成行驶中两驱变四驱的骚操作。因为不满足国六排放，很多人买了它只能异地上牌。但对于真爱粉来说，这点儿折腾又算得了什么呢？

￥279，800

www.gmmc.com.cn

C位大玩具JEEP指南者

对于越野迷来说，JEEP这个品牌就是圣物般的存在。而日前改款上市的指南者，则是一个更倾向于都市生活的选择。新车精简了车型矩阵，并取消了手动挡，外观上也进行了一系列的细化。品牌标志性的七孔状格栅，则被完整地传承了下来。其中的限量夜鹰版对中网、轮圈、行李架等细节进行了熏黑处理，这台车显然是为年轻人量身打造的。较之硬朗依旧的外观，它的内部设计就显得很有亲和力.了。全景天窗无钥匙进入、真皮方向盘加热座椅……配置表现不俗。高配车型还享有远程启动、OTA升级和车载Wi-Fi，舒适性较之上代也有一定提升。而能释放出173马力的1.3T发动机，对于小个头的指南者来说也相当攒劲儿了。

￥155，800起

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让理想飞扬红旗HongQi H9

在过去两年取得骄人成绩的红旗，决定追本溯源，推出一台有实力走量的国产行政豪华轿车。这台H9的气场十分强盛，而且设计水平非常高。厚重车头双色车身、直瀑式格栅，诸多特色为它赢得了“国产版劳斯莱斯”的称号。但实际上，H9更注重对中国传统文化的传承。红旗立标被异化成了一道红色中轴线，和车尾取意自城楼的贯穿式尾灯遥相呼应。而尾灯灯体造型则神似宫灯，和手写体“红旗”放在一起十分搭配。

车内设计也得到了翻新，除了木纹、缝线皮革镀铬老三样之外，还加入了全液晶仪表和大尺寸中控。科技且豪华，是红旗H9的内饰主基调。宏大空间加上空气悬架，其乘坐质感也是顶级的。

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当蛮牛站了起来兰博基尼LamborghiniUrus

很多人以为Urus是兰博基尼的第一台SUV，殊不知早在35年前，这个品牌就推出了名为L.M002的军用越野车。而那台车，也被认为是现代SUV的开山鼻祖。在超跑级SUV——URUS身上，其实也能看到L.M002的影子，比如折线感强烈的雄壮轮眉。URUS采用了和旗下跑车类似的设计语言，灯体内的Y字形日间行车灯，以及攻击感强烈的肌肉引擎盖，都暗示着它非常不好惹。新车装备了一台4.0TV8双涡轮增压发动机，最大输出650马力。凶横之至的马力表现，才配得上如此激进的外观。兰博基尼还为它加入了最新的动态科技，从而营造出了包括越野、沙地、雪地在内的6种驾驶模式。所以除了拥有3.6秒破百的瞬时爆发力之外，URUS还是一台通过性优异的越野车。其内饰布局也很考究，既有优质皮革，也有碳纤维物料，从尊贵和性能两方面去演绎“顶级豪车”四个字。坐享“全球最快量产SUV”头衔时，也没有忘记驾乘者都是真正的私享家。价格店洽www.lamborghini.com/cn-en

寻欢，作乐MINI Clubman

被戏称为“夜店男”的Club-man，是一台个性十足的英伦小车。六门的它定位十分模糊，仿佛是轿车、Wagon、SUV的结合体。不过它的核心亮点也十分鲜明，那就是可比肩卡丁车的驾驶乐趣。年代久远的它，有着与身份相符的复古情调。像是圆圆的LED大灯、米字旗尾灯，以及内饰中随处可见的圓形元素，都是其对MINI美学的深刻诠释。官方还为新款车型提供了日不落红、八十度黑两种配色，型格腔调再次升华。对开式尾门能提供360升的真实后备箱空间，放倒后排座椅，这一数据会抬升至1250升。从102马力的入门版，到272力的JCW，新车共有四档动力可选。一台小车，百般性格，MINIClubman活出了都市新青年最想要的样子。

￥245，800起

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国民小车永流传大众Volkswagen高尔夫

从天才设计师乔治.亚罗打造第一台GOLF至今，已经过去了46年。而这台开创了掀背式设计的小车，也辗转更新到了第八代。基于MQB平台打造的它，启用了更为犀利的设计语言。车尾设计饱满硬朗，而腰线也更具力量感。内饰方面可能是这一代高尔夫最大的变数，它一改此前“够用就好”的观念，融入了更多的镀铬装饰，层次感显著提升。全新的悬浮式中控以及电子挡杆，让高尔夫变得更有科技质感可言。而首次搭载的TravelAssist巡航辅助系统，也大幅降低长距离公路驾驶的疲劳感。值得一提的是，新车会提供1.0T三缸和1.5T四缸两种动力，最大输出150力。等它在国内上市时，那台槽点多多的1.4T引擎就要光荣退役了。

未定价

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是跑车也是SUV捷豹Jaguar F-PACE

这台极具现代感的F-PACE，从E-Type、D-Type等经典跑车身上汲取了不少灵感，所以在风潮之外，它还流露出了鲜明的经典韵致。引擎盖脊线、J形日间行车灯，还有立体感十足的腰线，都凸显了捷豹家族特有的运动基因。性能澎湃的3.0升六缸发动机，能喷涌出380匹的最大输出。佐以专业的双叉臂悬架，开起来反而更像运动风跑车。S高性能版在车内使用了打孔真皮座椅，豪华质感不言自明。而纳米级负离子空气净化系统也让“呼吸自由”变得更加有说服力。除了丰富的主动安全功能外，捷豹F-PACE还装备着疲劳警示和HUD激光抬头显示，驾乘体验安全又惬意。英伦腔调，触手可及。

￥582，000起

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硬科技爱上全地形路虎Land Rover发现运动版

来自英国的路虎，在豪华越野领域中始终走在了时代前列。而发现运动版虽然定位入门，也没有非承载式车身，但科技配置上却毫不含糊。像第二代智能全地形反馈适应系统，以及可以直接看清车底路面的“透明引擎盖”技术，都是越野路上的实用系黑科技。再加上600mm的涉水深度，画风偏都市的它依旧热爱山林。路虎在发布这台车时，准备了一场30小时的路上直播，可以在看发布会的同时壮游全中国。而全系标配的纳米级负离子除菌和PM2.5净化，也显得颇为暖心。它是发现.神行的后继者，动力系统和极光保持一致。2.0T发动机+48v微混+9AT，实驾表现迅捷又足够顺滑。颜值出众，配置卓群，这台小车的产品力相当不错。

￥356，800起

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江湖诨名知多少

大后超——丰田锐志

大排量，前置后驱结构，超级动力，是为“大后超”。而狭义上的大后超，特指已经停产的丰田锐志。现如今这台车已经在国内停产，大后超三个字也多了一些戏谑质感。

虎头奔——奔驰S级

因为造型方正，虎头虎脑，第七代奔驰S级得此爱称。因为它多为政府用车，故而也成了身份的象征。分期买台虎头奔，别人问起时却要说“单位配的”，也是相当迷惑了。

戰神——日产GT-R

在1967～1972年，GT-R创下了勒芒GT1赛事50连胜的恐怖纪录，一战封神。它是毋庸置疑的性能大杀器，破百仅需两秒多。有诗云：“你狂任你狂，我叫街车王。”

萌丢丢——福特蒙迪欧

蒙迪欧三个字，念快了就是萌丢丢。与之类似的“受害者”还有很多，比如名叫“辣馒头”的大众凌渡Lamando，以及绰号“乡巴佬”的MINICountryman。