道路施工过程中的路基路面质量控制

刘军

摘   要：在我国道路交通建设的过程中，一部分工程会随着施工时间的延长和使用时间的增加而出现沉降现象，道路交通沉降会影响路面的平滑度和安全性，造成车辆行驶的不安全，这是我国城市道路建设中的隐患。想要减少这类现象，应当在施工的过程中进行详细的设计和建设，进而提升道路交通的整体质量。

关键词：沉降;路基;施工技术

道路工程过渡段结构的设计与施工具有极高的社会意义，一旦在施工的过程中出现问题，会直接影响道路的稳定性和安全性，造成车辆和行人的出行安全，也不利于工程建设的有效推进。这便要求相关责任部门和工程建设部门在进行道路工程过渡段结构的设计与施工阶段，保证科学的设计理念，并且将设计情况与现实需求相结合，保证路面和桥梁在设计的过程中能够具备自身的稳定性和合理性，避免在使用阶段出现道路桥梁变形的情况。

1    道路施工过程中的路基路面质量问题

1.1  桥头搭板设计欠妥

现阶段，搭板是道路过渡段常用的沉降处理措施。在这种建设工艺下仍旧存在桥头跳车的现象，桥头跳车现象会直接导致道路承受的荷载量加大，进而导致道路沉降。主要原因是桥头搭板设计的长度与沉降现象不相适应。搭板设计的长度是固定的，大、中桥搭板长度为8 m，小桥及涵洞搭板长度为5 m，而道路沉降现象出现是具有变化性的，一旦沉降的程度较为明显，搭板设定之后会显得搭板较短，不能够起到应有的作用，路面不平整的现象依旧没有得到缓解。

1.2  桥头跳车导致沉降现象

在沉降影响下，很容易造成桥头软土地基地带发生桥头跳车现象，主要因素有以下几方面：首先，在进行施工图设计过程中，相应的人员对地基实际探测环节不够重视，因而针对地基实际探测在充分全面地开展，加之设计人员未深入研究力学知识，因而对桥头路基出问题进行处理和解决过程中，使用方式不得当，相关人员缺乏专业且规范化技术，不利于桥头地基问题的处理和解决。其次，在针对桥头地基处理方式进行规划过程中，并没有以相关规定要求为依据，使得实际问题得不到有效解决，导致软土处理效果不佳，过渡段差异沉降现象由此引发。

1.3  桥台台背路堤压实度不满足要求

在道道路梁建设的过程中，应当选择黏土作为台背回填材料。但是在建设过程中，由于地质情况、水文现象、环境因素的差异，台背土方压实强度不能得到较好的保证。在地基位置土质较为松软的情况下，整体的地基刚度和强度都会发生明显的变化，并且车辆往来会产生巨大的压力，一旦地基压实的效果不佳，道路自身的承载力也会随之降低，在道路桥梁使用的过程中容易产生变形和沉降。

2    道路施工过程中的路基路面施工技术改进措施

2.1  采取合理的地基处理方法

在进行路基施工的过程中可以使用粉喷桩进行改进。粉喷桩工艺又称加固土桩，是深层搅拌法加固地基方法的一种形式，是采用粉体状固化剂来进行软基搅拌处理的方法，适合于加固各种成因的饱和软黏土，常用于加固淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高的黏性土，能够保证地基施工的稳定性和安全性。由于道路在投入使用的阶段，承载力也会出现变化，受到车辆出行周期性的影响，在车辆出行较多的情况下承载力会出现波动。因而，应当保证地基施工的稳定性。道路施工平面设计如图1所示。

2.2  选择性价比高的填料

为了降低沉降变形的幅度，应选用强度高、刚度大的粗粒料，并且科学、合理地确定混凝土配合比。在确定混凝土配比的过程中，需要对原材料的使用剂量和参数进行划分和整合，因为一旦其中某一种原材料的剂量出现问题会影响混凝土的整体性能。根据工程建设实践与研究，当胶水的添加剂量为25%时，混凝土流动性极大提升，混凝土在浇筑过程中成型十分困难，影响工程质量。而当胶水添加剂量为30%～40%时，混凝土的成型效果和流动性均较好，具有较高的强度。

2.3  桥头路基

在道路交通建设的过程中，桥头阶段的施工技术要求较高，并且应当保证建设的稳定性和有效性，不断强化施工进程和工艺，保证工程具有较好的防水性能。其中，地下水的处理是保证桥头路基建设的关键性因素，地下水的渗透会提高沉降发生的概率。因此，为了有效避免建设中出现地下水渗透的现象，应当进行地下水拦截和引导。

台背回填区域容易发生水的淤积现象，在建设的过程中应保证建设使用原材料的稳定性和强度，进而有效避免地基中渗透的水分侵蚀，使得路面更加坚实稳定，保证路基的基本结构不受影响。

2.4  路面处理

在进行路面处理的过程中应当设计桥头搭板，进而减少由于地基问题造成的沉降差异。桥台路面的质地较硬，桥头搭板能有效地缓解这一部分的过渡现象，保证二者衔接的自然稳定。桥头搭板的另外一端位于过渡段路基中，当路面发生沉降现象时，搭板能够有效缓解路基沉降。

3    结语

本文分析了道路建设中过渡段出现质量问题的原因和现象，继而根据原因提出相应的处理措施，沉降在道路交通建设的过程中是十分常见的现象，在建设工艺上进行调整和提升，详细分析其中的问题并且提出解决措施，能有效保证建设的稳定性和安全性。希望在今后的工作中，相关人员能够予以重视和关注，提升道路过渡段的科学性和有效性，促進我国道路桥梁工程的科学发展。

[参考文献]

[1]姚鲁.加强公路路基路面施工质量管理的措施[J].数码设计，2019（12）：314.