浅谈地铁设备自动化现状及展望

范昕

摘    要：基于当前时代背景下，我国交通水平有了较大进步。尤其是地铁设备，基本上已经成为了城市之中应用率最高的交通工具。因此相关工作人员理应做好分析和研究工作，结合当前城市发展的情况，对未来进行考虑。通过应用一些有效措施，解决其中存在的不足。本篇文章主要描述了地铁设备的自动化现状，探讨了地铁自动化的发展，并对于自动化问题的处理方案方面发表一些个人的观点和看法。

关键词：地铁设备;自动化;现状;未来;展望

1  引言

对于地铁设备而言，在城市之中的应用率越来越高。在未来，自动化技术将会成为主流。因此，相关人员自然需要进行全面研究，把握其当前发展的水平，并对未来进行展望。

2  地铁设备的自动化现状

从当前情况来看，在地铁系统之中，应用的连锁技术种类有很多，促使设备的综合质量以及管理水平有了较大发展。诸如USSI的Micrlock技术和Weatinghouse的SESTRACE技术，实际应用率都很高。地铁本身有着自身独有的特点，诸如整条线路偏长，应用的设备数量较高，因此自动化系统自身也极为复杂。尤其是和楼宇智能化以及工业自动化对比之后，能够发现其中的差异非常明显。通常来说，自动化系统主要包括设备监控、火灾报警、运行控制、自动售票、无线通信等，这些系统全部都服务于运营管理系统。早期地铁在进行运营的时候，实际应用的系统都是独立存在，如此自然会给网络带来较大负担，使得硬件以及软件资源被无端浪费。不仅如此，对于管理工作内容来说，整体划分非常细致，如此自然使得管理工作以及维护工作的难度有所提高，需要投入大量人力和物力。由于无法统一管理，自然会影响工作效率。

现如今，我国自主研究的信号控制系统已经开始向自动化层面发展，具体内容包含车辆溜放进站和速度控制，同时还需要软件和硬件共同配合。地铁的行驶速度非常快，发车间隔通常都很小，因此多数时候都采用的是分散自律调度集中的技术方式。

3  地铁自动化的发展

伴随网络技术的快速进步，同时受到西方国家地铁管理方式带来的影响，我国现阶段的发展标准逐渐变得更为完善。通过将软件资源和硬件资源全部整合在一起，促使数据得到全面共享，并提升整体结构的完整性，确保监控和管理做到统一化发展，减少各类产品的应用率，使得运营管理的整体水平能够达到更高层次。由于受到当前管理制度带来的限制，我国自动化设备的相关水平仍然停留在较低的层次。

伴随轨道交通的自动化发展，可以对整个运行工作的全部过程展开监控。硬件资源随时能够和软件资源展开共享，促使系统机构得到持续优化，同时还能定期完成维护工作。而在选型方面，理应足够标准，整个工作项目理应体现出流程化特点，确保各个方面都要做到有效统一，最终实现无人管理的基本目标，促使地铁的管理水平有所提升[1]。

除此之外，我们国家还需要对现有的管理体制以及基本模式展开调整，结合地铁的发展状况，持续进行深化改革，应用全新的理念，对管理内容进行优化，以此制定全新的发展方案。这样一来，行业垄断的问题就能得到有效处理，促使设备信息的现代化水平有所提升。

4  自动化问题的处理方案

4.1  分类运营

对于通信系统来说，主要是依靠传输的方式完成信息内容交互，在信号站建设中有着非常高的应用率。通过传输信号进行内容传递，可以有效完成指令调度，对运动工作、调动工作以及环保工作的具体标准进行明确。旅客可以透过通信系统，对现有数据内容展开全面监控。另外，在应用了ATS之后，还能完成自动保护的工作。基于自动化设计的基本标准，对工作的实际组成过程展开明确。对于ATS来说，本身属于一类有着高自动化水平的网络系统，依靠信号传递的方式，完成资料全面同步。而该系统便是应用了连锁关系，促使信号得到有效传递，完成闭环设计。

4.2  票务管理

在地铁运营工作之中，通过应用自动化技术，可以促使票务管理也能呈现出自动化特点。如此便能大幅度减少人力资源和物力资源的投入，促使整体运行工作的效率有所提升，不仅运行质量有所提高，安全性水平也会达到更高层次，进而促使管理的整体水平进一步提高[2]。

4.3  监控系统

通过对监控系统进行优化，可以促使地铁内部的数据实现全面同步，促使其安全性水平有所提高。所有资料都能够进行实时记录，并且可以完成远程调控，保证调度中心能够直接展开控制工作，并有着较高的精确性。通常来说主要包括三个方面，分别是遥控、顺控以及程控。如此不但能够保证控制管理有着非常高的可靠性，而且实际监控的对象自身也有着一定的独立性和单一性特点。通过采用BAS展开监控，以此使得各类设备之间有着更好的衔接水平，逐步起到系统屏蔽的效果。除此之外，从环境层面来说，地铁本身所处的环境与设备分布特点和工厂较为类似。因此可以对工厂的自动化设计方式进行借鉴，以此促使BAS的可靠性得到提高。

4.4  火灾报警

通过设置火灾报警系统，以此对FAS展开产品调整，所有数据资料都需要进行自动运营。结合指挥工作的具体标准，在输入指令的同时，同步实现联动消防，保证FAS的报警效果可以发挥出来。FAS本身控制水平十分有限，但却有着很高的灵敏度。基于相关控制标准，对FAS展开使用，可以有效完成自动化监控的工作。但凡有火灾问题产生，能够在第一时间和内置广播和电视展开联动，向广大群众传递避难信息，让其按照要求，及时逃离。如此一来，安全性水平便有了大幅度提升，事故出现的概率便有所降低[3]。

5  结束语

综上所述，在当前城市之中，地铁设备的应用率正在不断提升，多个城市都开始应用地铁交通。为了顺应时代发展的要求，地铁内部的运营系统理应进行更新和优化，通过应用自动化技术，可以促使所有工作都能自动完成。这样一来，地铁本身的运行水平便会有所提升，不仅稳定性高，而且安全程度也有了较大提高，进而推动整个行业不断进步。

参考文献：

[1] 郭晓蒙，苌华强，靳红.地铁设备自动化现状及展望[J].都市快轨交通，2015（5）：19～22.

[2] 陳颖智.地铁设备自动化现状及展望[J].科技风，2018（18）：23～24.

[3] 夏世宇，黄恒聪.地铁自动化设备现状及展望[J].企业文化旬刊，2017（5）：13～14.