生鲜农产品物流效率影响因素与提升模式

胡宸

摘要：生鲜农产品是人们生活中的必需品，从产地开始生鲜农产品到全国各地的运输速率引起关注，物流效率直接影响生鲜农产品生产者、消费者利益。本文基于共同物流大环境，从为何发展共同物流着手，以生鲜农产品物流运输为例，分析其物流效率影响因素，找出关键点，得出提高物流效率的方法，使生产者、消费者获益。

关键词：生鲜农产品;物流效率;对策探讨;共同物流

生鲜农产品是中国人民的生活必需品，包含蔬菜、水果、肉类、蛋等。在日常生活中，生鲜农产品的价格以其新鲜程度为度量标准，但考虑到生鲜农产品容易腐败、损伤，所以对生鲜农产品运输过程提出了更高要求，在此基础上衍生出共同物流模式。共同物流可以改善物流效率、保证生鲜农产品的新鲜程度，由多家企业联合打造的物流联合体，既可以强化企业物流的高效配置，又能够满足人民美好生活的需求。

一、共同物流对生鲜农产品配送的促进作用

1.加快物流流通效率

共同物流的核心是打造物流联合体，有效解决生鲜农产品远途运输物流速率和运输成本问题，使生鲜农产品企业之间不再局限于自身，而是寻求企业间的合作，也有部分企业将物流外包，这样可以将物流资源进行整合，使物流渠道更合理，物流速率更快速。如果生鲜农产品的物流速率得以保证，其新鲜程度也能得以保障。

2。降低生鲜农产品损耗

当前生鲜农产品企业生产地较为集中，但配送范围却非常广泛，物流环节多且耗时较长，导致最终物流效率十分缓慢，并且会导致生鲜农产品出现大量损耗。举例来说，每批蔬菜装车时100吨，经过物流运输送至经销商手中，最终价值只要80吨，相差的20吨则为损耗值，生鲜农产品企业面临巨大损失;而生鲜农产品共同物流可以改变这种浪费，在物流运送过程中配备专业化冷冻工具，首先对生鲜农产品进行专业化处理，然后再对其进行配送，这样可以降低农产品损耗，提高生鲜农产品的品质。

3.降低物流配送成本

共同物流模式应用以前，生鲜农产品运输效率较低，运输成本较高。以奶制品为例，由于易坏易变质，在运输奶产品时必须进行冷藏，但是冷藏设备价格较高，从而导致运输成本升高。为保证利益，奶产品进入市场后会调高价格。而在共同模式应用以后，所有奶产品企业可以共同合作，实现设备共有化，有利于资源的充分利用，减少运输成本，销售价格也会降低，使生产厂家、消费者双方都获益。

二、现代生鲜农产品物流效率低的影响因素

1.物流运输主体较为分散。没有形成组织化

生鲜农产品运输成本高、物流效率低的原因有：第一，生鲜农产品生产者大都是独立个体，比如农户、家庭，尚未形成组织，最终生成产值量底但运送成本高;第二，生鲜农产品易坏易损，对于物流环境的要求较高，且当前物流相关体制不完善，使得运输成本高、物流效率低。小规模的生鲜农产品生产较为零散，且缺乏利益保障意识，在市场竞争中也多处于弱势群体。

2.物流配套设施相对落后

物流设施配套对于生鲜农产品的运输至关重要，虽然对物流设施进行了改善，但结果并不理想。就当前形势来说，即物流设施无法满足现代生鲜农产品物流的发展。主要表现在三个方面：一、农村道路不畅，使得生鲜农产品运输效率变低;二、实际用于生鲜农产品运输的配套设施数量较少;三、生鲜农产品生产者分布广，没有形成组织化，导致行业物流杂乱无章，严重限制了物流效率。

3.利益分配不均衡

生鲜农产品物流过程涉及的环节十分复杂，包括物流设备、商品储存、物流运输等，这些都是由不同的企业完成的，每个企业付出的成本不同，收获的利益自然也应不同，如何分配利益成為各企业关注的焦点。由于各个企业的付出成本不一，且对其他企业报出的成本数据持不信任态度，都想分得最高利益，从而无法达成利益分配共识，使得物流效率低下，物流行业发展缓慢，甚至会引发企业间的恶性竞争。

4.配送模式较为零散

生鲜农产品产地单一，但销售网络遍布全面，这就对物流配送模式提出了更高要求。但由于生鲜农产品生产者并不具备组织化，已然严重脱离现代生鲜农产品的发展需求。传统型的物流运输不仅耗时长且效率低，无法保证生鲜农产品的新鲜度，再加上运输成本居高不下，最终利润空间严重缩减。新的共同物流模式将助力生鲜农产品企业摆脱目前这种窘状，充分整合有效资源，最大程度的利用优势资源追求更高利益。

5.信息共享较为落后

实现共同物流模式的首要前提是信息交流充分，但目前这一前提并不成立。第一，生鲜农产品生产者以农民居多，其文化程度较低，不能充分利用新科技;第二，无信息共享意识，所有信息都是靠自己经验所得，但信息真实性、广泛性有限;第三，由于市场竞争激烈，部分经销商会选择对信息保密，以防信息外泄造成己方利益损失。所以，就目前形势而言，由于牵扯到各方利益，资源信息共享难度较大。

三、提升共同物流视角下的生鲜农产品物流效率的对策

1.加快共同物流背景下市场主体的建设工作

要想提高生鲜农产品物流效率，必须加快共同物流模式、市场主体建设。实现此目标可以从以下三方面着手：一、使生鲜农产品生产者组织化，坚决抵制以个人为主体进行物流配送的模式，鼓励创建生产组织和营销组织，实现资源共享、共同物流，此法与当前农民生产者分布特点相适应。二、鼓励农民使用第三方物流，物流公司对于生鲜农产品配送更为专业，且其规模较大，能实现资源的充分利用，能合理规划路线，保证农产品的品质。三、鼓励第三方物流企业进入农村，能加快农村物流配送速率，减小城乡差距。

2.完善物流配送的相关配套设施

如果物流配套设施完善，物流效率会得到大幅提高，因此完善物流配套设施有其必要性，可从三方面着手：第一，完善交通建设，构建交通运输网络，充分共享资源信息;第二，建立保险冷链冷库，增强对生鲜农产品的保鲜力度，保证其品质;第三，根据社会发展以及百姓需求进行人性化设施完善，比如配置农药残留检测装置，配置自动结算装置，配置信息处理装置，另外污水处理系统、垃圾处理设施也应投入使用。

3.构建全面的共同物流信息系统

在科技发达的如今，互联网已经成为流行趋势，互联网在农业的应用也越来越多，生鲜农产品也应顺应潮流，将自身特点与互联网融合，创建属于自己的共同物流信息系统。首先，将信息进行综合整理，比如生产信息、运输信息、销售信息等，将其公布于信息平台，使人们足不出户也可以得知今日生鲜农产品信息。其次，建立生鲜农产品销售平台，将产品数量、价格、品质信息全部公开透明化，在销售网上进行销售，从而促进产品的销量;最后，共同物流信息平台必不可少，此平台应公布各物流公司配送情況，包括配送地址、车辆运载等，从而实现资源的充分利用、整合，提高配送效率。

4.落实行业公平分配方案

共同物流模式施行下，我们必须意识到公平的重要性。由于会有多方参与到物流活动中，如何公平分配利益成为关键点，因此，必须设计物流利益公平分配方案，同时照顾到各方利益，这个方案必须获得各方的同意，并且严格按照方案执行，必须意识到只有合作才能共赢，只有合作才能实现利益的持久性。在物流活动中，有成本支出以及利益收获，各方必须平摊成本支出、利益收获，只有公平分配才能使物流联合稳定存在，避免不和谐造成的损失。如果共同物流的某一方获得利益，且他认为利益分配公平，那么他会满意于这种利益分配机制，从而维护利益分配方案的执行，使共同物流模式顺利施行，最终改善物流效率。

5.努力打造生鲜农产品共同物流模式

想要明显改善当前生鲜农产品运输速率，必须推进共同物流模式，只有共同物流模式才能充分利用人力、物力、财力，才能改善物流服务质量，使生产者、消费者实现双赢。其实城市共同配送就是一个很好的展现，这种物流配送方式能大幅提高配送速率。共同物流配送方式能够最大限度地利用人力、物力、财力，例如在配送过程中，他们可以进行信息交流，确保各个车辆满载，并对各个车辆路线进行统一规划，如此可以减少重复配送，降低成本，也可以减少生鲜农产品的损耗，降低城市交通压力，创造社会效益。

结语

我国作为农业大国，农产品年产量巨大，因此其物流运输效率引起人们关注。笔者以提高物流运输速率必要性为开端，然后分析当前生鲜农产品运输中存在的问题，发现当前运输效率缓慢的原因存在于各个方面。鉴于共同物流发展迅速，未来生鲜农产品运输速率必定能够得到改善，通过更科学、更快速地运送生鲜农产品，也可以助益中国经济，使中国经济快速发展。