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中国外运借助“四港联动”打通中韩邮路新通道

2020-05-28杨极

大陆桥视野·上 2020年3期
关键词:邮路仁川华中

杨极

受到新冠肺炎疫情影响,韩国至上海的空运邮路受阻,致使消费者购买的防疫物资积压。中国外运华中区域(以下简称华中区域)充分发挥“四港联动”优势,主动联系韩国邮政并与各级邮政、海关部门协商具体事宜,打通中韩邮政货物新通道。2020年2月23日,首批滯留在韩的防疫物资通过海运发到威海,并随即通过陆运发往上海,在疫情时期架起了一条中韩陆海联动的邮路新通道。

疫情发生以来,大韩航空于2020年2月初取消2020年3月28前所有对中航线。因空运航线是韩国邮政的主要运输渠道,航班取消后,国内消费者购买的口罩、消毒液、防护服等防疫物资在韩国邮政大量积压,韩国邮政迫切希望开辟中韩邮路新通道,将积压的邮件运往上海、北京等地分拣、发运至各地。

国际邮政之间的邮路为闭环渠道,一旦设定难以更改,新增邮路须两国各级海关、邮政等部门层层沟通、审核、议定。为将国内消费者积压的防疫物资尽快运回,华中区域积极协调各方,最终得到了威海海关、青岛海关、上海邮政海关、韩国邮政、中国邮政、上海邮政等单位支持。2020年2月22日,在“四港联动”参与方的协作下,华中区域承运的首批邮件从韩国仁川机场陆运至仁川港,而后经海运运至威海港,共用时14小时。在现场,威海海关、威海港仅仅用时20分钟就完成了这批物资的卸船、转关等作业,充分凸显了“四港联动”物流及通关的高时效特性。

中韩陆海联运新邮路的开通,是华中区域在疫情防控特殊期发挥专业优势、整合资源价值、全力开发新产品寻找新机遇的创新举措,也是华中区域赋能社会、勇担重任的生动诠释。下一步,华中区域将持续发力,打通到北京方向的国际邮政新通道,积极争取新邮路常态化,进而为客户、消费者提供服装、化妆品、生活用品全链路服务,为实现全年经营目标打造新的增长点。

背景链接:“四港联动”项目

2019年3月,在威海市举行的中韩地方经济合作与FTA政策推介会上,威海市与韩国仁川正式签署“‘四港联动打造东北亚物流中心”八方合作协议。作为四港联动项目的参与者、推动者,华中区域充分发挥综合物流优势,积极协调各方推动项目进展。

“四港联动”是以威海、仁川为节点,发挥威海对韩海上航线最密集、空中航程最短的交通优势,以及仁川机场、港口通达世界的运力优势,建立口岸合作机制,开展陆海空多式联运,形成以两地海港、空港为依托的中韩物流黄金走廊,构建东北亚区域物流中心。

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