APP下载

某高土质边坡防治方案分析

2020-05-28焦艳彬郜占红

工程技术研究 2020年6期
关键词:抗滑桩土质降雨

焦艳彬,郜占红,刘 明

(1.中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司,贵州 贵阳 550081;2.贵阳铝镁设计研究院有限公司,贵州 贵阳 550081)

边坡治理广泛分布于铁路公路工程、水利水电工程、建筑与市政工程等行业,其失稳将直接威胁人民生命和财产安全,是工程建设领域常见的岩土工程课题[1]。土质边坡土体物理参数受降雨影响敏感,其稳定性研究更加复杂,针对高土质复杂边坡,需进行专项稳定分析计算,确定防护治理方案[2-3]。目前随着绿色边坡理念的深入,边坡治理从早期基本的安全稳定逐渐拓展为生态治理[4]。为最大限度减少边坡治理对周边植被、土体的破坏,边坡治理方案应讲究安全、经济,同时与周边生态协调。因此,从治理方案源头上抓生态对于边坡治理具有重要意义。

1 工程概况

1.1 边坡概况

G321 织金城关花红段位于织金县FH 公园南东侧,由明路、隧道、桥梁组成,起点位于郑家冲村附近,终点接市政道路花红大道。工程路线全长2.974km,项目总体采用设计时速40km/h、双向两车道城市支路标准进行设计。本项目K2+580~K2+670 段临近FH 公园北门且紧挨下大寨村,路基宽度8.5m,该段整体以土质边坡为主,土体组成为黏土夹碎石,边坡开挖高度范围为10~37m。

1.2 地质情况

工程区地面高程为1333~1427m,地势总体东高西低,最大相对高差约100m,地形地貌属溶蚀侵蚀低山槽谷,峰丛沟谷发育,山体植被茂密,多以乔木、灌木为主。边坡走向总体呈N10°W,坡脚主要为农田、耕地和居民村落,地形平缓,起伏较小,坡度为0~5°;坡体中下部(1340~1370m 高程)主要为零星耕地及灌木丛,地形坡度为20~25°;坡体中上部(1370m 高程以上)主要为灌木丛和柏树林,地形较陡,坡度为30~60°。

根据现场地质调查,工程区位于溶蚀侵蚀槽谷内,处于珠藏向斜东翼,工程区未见断层发育,岩层总体产状为290°∠5°。工程区无崩塌、滑坡、泥石流等不良物理地质现象,现状地质灾害不发育。但工程区下伏基岩为可溶性岩,河边地表溶沟、溶槽、溶洞发育,岩溶水丰富,为强岩溶发育场地,岩溶对路基、桥基稳定性影响较大。

1.3 水文气象

工程区位于织金县城郊,织金县最低海拔860m,最高海拔2262m,县城海拔1310m;年平均气温14.1℃,年平均降雨量1574mm,年日照1172h,无霜期327d,属亚热带季风气候。工程区涉及的河流主要为织金河,属长江流域乌江水系六冲河右岸的支流,河源高程1725.00m,本工程位于织金河右岸大寨冲沟右岸沟口,距织金河约150m。

2 边坡防治方案

边坡下方为现有村户房屋,上方为林地,该边坡为土质边坡,且开挖高度超过20m,已超过规范适用范围,为保证公路形成后永久边坡的安全稳定,需对该段边坡进行专项设计和论证。结合现场地质条件,分别采用大开挖方案和抗滑桩方案进行分析。

2.1 大开挖支护方案设计

对边坡进行分级削坡减载,每级边坡高10m,马道宽2m,自下而上分级边坡坡比分别为1∶1.5、1∶1.5、1∶1.75、1∶1.75、1∶1.75,边坡最大高度达48m。坡面采用混凝土菱形骨架+植草护坡进行防护,马道靠山体内侧设30cm 宽排水边沟,边坡顶开口线5m 外设截水沟。

2.2 抗滑桩支护方案设计

从降低放坡高度、减少对原有植被破坏的角度出发,进行抗滑桩方案设计,同时为降低工程造价,减少桩长,抗滑桩方案底部一级边坡布置圆形钢筋混凝土抗滑桩,单排布置,共计12 根,桩间距4.0m,净距2.0m,圆桩直径2.0m,桩长为25~28m;桩顶设置钢筋混凝土联系梁来增强支护结构的整体稳定性,桩间设置混凝土挡板。桩顶以上共有2 级边坡,开挖部位按1∶1.35 坡比进行放坡,每10~12m 一级,马道宽2m,坡面采用锚杆+混凝土格构梁+植草护坡进行防护,马道靠山体内侧设30cm 宽排水边沟,边坡顶开口线5m 外设截水沟。

3 边坡稳定分析

3.1 参数选取

根据工程地质勘察资料和经验判断分析,各层岩土物理力学建议指标如下:边坡体天然密度1.80~1.85g/cm3,饱和密度1.85~1.90g/cm3,抗剪强度φ=10°~20°,c=15~37kPa,饱水状态下抗剪强度φ=8°~15°,c=15~30kPa,土体渗透系数1×10-4cm/s。

3.2 计算工况

工程区相应的地震基本烈度为Ⅵ度,根据规范要求,可不考虑地震作用,即不进行地震偶然工况计算,本项目主要计算以下2 种设计工况:

(1)正常工况:主要为滑坡体正常运用工况,此时应采用基本组合设计。

(2)非正常工况1:包括暴雨、久雨,滑坡体处于饱和状态。

3.3 暴雨工况入渗深度

暴雨工况下降雨入渗深度范围内土体为饱和区。根据Pradel&Raad 提出的经验方法,计算暴雨入渗深度方法如下:

为了使土体饱和浸润到一定深度ZW,必须满足两个条件:(1)界限降雨强度Imin必须大于土的入渗率vi,即Imin≥vi;(2)降雨的时间必须足够长以便饱和浸润土体至深度ZW,即临界降雨持续时间Tmin≥TW。

式中:θS、θ0分别为土体的饱和体积含水量和实测体积含水量;k 为土体湿润区的导水率(渗透系数);S 为土体浸润锋面的毛细吸力(以水柱高度计)。

边坡上部为黏土夹碎石,下部以黏土为主,黏土夹碎石渗透系数k=1×10-4cm/s,θS=0.5,θ0=0.25,S=0.5m。暴雨参数如下:24h=130mm,Cv=0.45,Cs=3.5Cv,p=2%的24h 暴雨量为291mm,降雨强度为96.6mm/h。

经过试算,24h 黏土夹碎石表面饱和深度约为0.85m,计算时统一采用入渗深度1.0m 进行暴雨效果模拟,即暴雨工况下只有表层1m范围内采用相应饱和工况参数。

3.4 计算结果

本次计算采用理正岩土6.5 中边坡稳定分析模块、抗滑桩模块以及理正边坡综合治理软件中简化Bishop 法对两个方案的典型断面进行边坡稳定计算,计算结果如表1 所示。

4 方案比选

从以上分析可知,设计拟定的大开挖方案、抗滑桩方案稳定性均能满足规范要求,安全稳定系数相当,技术上均能满足要求。对两个方案进行了投资对比,大开挖方案投资约365.7 万元,抗滑桩方案投资约404.1 万元,两方案相差38.4 万元。

大开挖方案新增征地0.11hm2,该处现为植被良好的林地,破坏后很难恢复,项目所在地处于暴雨中心带,植被砍伐后将存在水土流失隐患,生态问题突出。同时,该边坡位于FH 公园附近,大范围开挖治理后影响公园整体景观效果。综上,虽然抗滑桩方案投资略高,但生态效果明显,最大限度减少了对周边生态环境的破坏,同时保证了边坡的安全稳定,因此推荐抗滑桩方案作为本工程高土质边坡治理方案。

表1 边坡稳定性计算结果

5 结束语

(1)本工程秉承生态治理理念对比分析采用抗滑桩方案进行治理,保证了边坡的稳定,同时最大限度减少了对周边生态环境的破坏。

(2)土质边坡受降雨影响大,边坡治理应重视坡顶拦截、坡体引排、坡面固土防护。

(3)重视施工和建成运行期的监测,制定应急预案,便于及时制定处置方案,减少人员财产损失。

猜你喜欢

抗滑桩土质降雨
方截面抗滑桩旋挖钻成孔工艺探析
试论预应力锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用
高含铁大比重土质对泥浆配比的影响
浅谈地质灾害防治工程中抗滑桩设计关键要点
龙王降雨
公路滑坡治理工程抗滑桩设计
公路路基施工中过湿土的施工对策研究
不同土质和埋深工况下送电工程土石方费用研究
泥石流
一种船用降雨测量装置的实现