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“氢”车熟路,为绿色交通“提速”

2020-05-26

产城 2020年8期
关键词:氢能燃料电池客车

从天然气管道气补充、储能到热力供应、绿色交通,氢能有着丰富的应用场景,究竟哪一个领域能成为氢能产业真正商业化的着地点?众多企业跻身氢能赛道,尝试通过自身举例给出答案。

随着汽车保有量持续增长,以及氢能源汽车技术的完善和普及,以氢为主要能量作为移动动力的氢能源汽车以“氢能源有轨电车、氢能源电动公共汽车、氢能源厢式货车”的绿色交通形象,悄然走入人们的视线。

蜀都客车:发力本土氢燃料汽车产业

作为四川省和成都市重点支持的节能与新能源汽车研发制造及产业化基地,成都客车股份有限公司(以下简称蜀都客车)有着近七十年的节能与新能源汽车的研发制造、推广的经验。近年来,在公共交通和新能源与智能汽车技术快速发展的背景下,蜀都客车采用氢燃料电池和纯电动两种技术协同并进的发展路径,稳步推进产品能源体系脱碳向氢转型升级。

2015 年,根据氢燃料汽车技术的发展趋势和公交用户对长续航新能源客车的市场需求,蜀都客车与东方电气启动了燃料电池客车的联合研发。蜀都客车以东方电气自主知识产权的氢燃料电池发动机为核心,以企业省级技术中心和氢能暨新能源汽车试验中心为基础,通过“产学研用”深度融合的开发模式,开展了动力电池、DC/DC 变换器、驱动电机、储供氢系统等关键零部件的集成匹配技术攻关,形成了整车控制器、安全控制、能量管理、轻量化、智能监控等具有领先优势的氢能汽车自主核心技术。

经过多轮研制,2017 年,9 米燃料电池城市客车(CDK6900CEFCEV)成为西部地区第一个进入新能源汽车推荐目录的燃料电池汽车产品。通过与成都公交紧密对接,蜀都客车与东方电气开展了多轮氢能汽车产品技术研发和多批次氢能公交车示范应用。目前,成都市已成为全国第二个投运氢燃料公交车超过100 辆的城市,累计安全运营总里程已超过400万公里,运营里程、能耗指标均达到国内领先水平,取得了良好的示范运行效果,标志着四川省、成都市已走在了国内绿色交通城市及氢能与燃料电池产业发展的前列。

未来,蜀都客车将继续坚持“氢电协同”的发展战略,坚持自主创新和集成创新的有机结合,瞄准世界一流,关注市场需求,不断提升自主核心技术。一方面,通过示范项目的深入推进,持续优化改进,进一步提高车辆性能和应用水平。另一方面,将重点聚焦有长续航需求的公交、旅游、城市物流等市场,开展新一轮的氢能汽车研发,包括适合社区和地铁接驳的中型氢燃料客车、大运量氢燃料智能健康型BRT 客车、氢燃料冷链运输车、环卫车等多个系列。蜀都客车将用更好的产品和服务,努力为自主知识产权的本土氢燃料汽车产业的发展做出更大更新的贡献。

中植一客:打造氢能产业生态链

一直以来,中植一客成都汽车有限公司(以下简称中植一客)坚持清洁能源汽车的研发与推广,在缓解自然资源过度消耗和环境保护方面贡献一份力量。2016年,中植一客为探索清洁能源技术,研究开发了第一辆氢燃料电池城市客车并投入大量试验验证。“当时国内开始尝试氢燃料客车的企业还是比较少,对这个行业质疑的声音一直没有减少,直到2018年,李克强总理首次将氢能源写入‘两会《政府工作报告》,国内各大车企开始陆续加入氢能产业,这给中植一客在氢能产业继续深耕给予了很大的信心。”中植一客相关负责人表示。

目前,中植一客氢燃料客车在北京、成都龙泉驿、佛山正常运营,实际运营车辆75辆,运营车辆市场占有率约为9.45%,运营车辆数量排名跻身全国前十,实际运营总里程超过120万公里,单车最高运营里程超过4万公里。

众所周知,氢燃料汽车具有排放无污染,能源效率高,整车经济性好等优点,且相对于石油、煤炭和天然气等化石燃料而言,氢燃料可算作是取之不尽、用之不竭。但被众多优势包裹的氢燃料汽车却迟迟没有打开彻底市场化的路线,对此中植一客相关负责人表示:“主要在于技术限制,氢燃料电池目前需要攻克的难点还是在于产业化降低成本,重点要攻克膜电极组件和双极板的產业化方案。氢燃料车辆方面,技术重点除了整个动力链的技术匹配外,还需重点攻克保持燃料电池水热平衡的难点。”

如果说技术限制是氢能汽车产业发展的拦路虎,那么成都市人民政府办公厅于2020年7月7日发布的《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》便可称为助力氢能产业发展的一大利器。“这些政策对氢能产业链各环节均给出了极大的扶持力度。”中植一客相关负责人表示,对加氢基础设施、示范区(线)的支持将更有利于中植一客这样的本土整车制造企业开展应用推广工作,在提升本土企业技术沉淀的同时,又能做大做强,推广出更好的氢能产品。

下一步,中植一客将借助中植集团已设立10亿美金的产业基金用于整合打通全球氢能产业上下游供应商及服务商集群,打造具有中植汽车特色的氢能产业生态链。同时以现有生产基地为基础,加快新厂区建设,在2021年形成年产2.5万辆氢燃料客车及物流车的大型生产基地,投资2亿元建设全球领先的研发试验检测中心。

中植一客相关负责人表示,“中植一客立志成为氢能商用车先行者,未来将借助各方力量整合打通全球氢能产业上下游供应商及服务商集群,打造具有中植汽车特色的氢能产业生态链,在缓解自然资源过度消耗和环境保护方面贡献自己的一份力量。”

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