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日本函馆

2020-05-21河未

环球人文地理 2020年4期
关键词:西式夜景缆车

河未

早在13世纪,北海道西南沿海地区还人烟寥寥,是一片专门用来流放落魄贵族、罪犯的不毛之地。江户时代,随着人口的增长,开始有渔民和农民迁移至此定居,因为渔民们建造的房屋外形酷似“箱子”,所以当地便有了“箱馆”这个地名。19世纪60年代,曾经闭关锁国的日本,被欧美国家的坚船利炮叩开国门,“箱馆”成为该国第一批对外开放的商业贸易港口,并于1869年正式改名为“函馆”,翻开了历史的全新篇章。

时至今日,函馆作为北海道的“南大门”,已是日本最繁忙的国际贸易港之一,世界各地的无数货轮或是满载来此,或是满载离开,港口忙碌喧哗,经年不息。在商贸繁荣、经济发达的同时,函馆还是一座热门的旅游城市,吸引着来自世界各地的游客。

直面大海的坂道和世界最美夜景

很多人来到函馆,行走在这座城市的大街小巷,一边享受着海风拂面的快意,一边欣赏着充满异国风情的历史建筑,都会情不自禁地感叹其美丽。作为海港城市,海景自然也是函馆的风光名片之一。然而与其他滨海城市不同,在函馆看海的最好位置,并不是海边的步道或是沙滩,而是位于城市的大街小巷中,那一条条的“坂道”上。

“坂道”在日文中的意思很简单,就是指坡道。由于函馆是背靠函馆山,面朝大海,因此整座城市是从山上一直向下方的海边延伸,形同扇形。受这样的地势影响,函馆的城市规划显得清晰而有条理,区域分明;而这些区域的边界,就是大量长短不一的坂道。这些坂道有的曲曲折折、消失在深巷;而有些坂道,则一路下行,笔直地通向海边。

函馆整座城市依靠函馆山而建,因而坡道众多。左页图为函馆著名的坂道“八幡坂”,冬季时路边白雪皑皑,坂道尽头直通蔚蓝色的海面,画面优美而宁静。右页上图为函馆山高处,视角绝佳;右页下图为函馆山的观光索道,游客们正搭乘缆车上山。

站在海边,毫无遮拦地近距离接触大海,固然美好。但当人们来到函馆,站在坂道高处,视线越过纵横交错的街道、人群、车辆,尽头处却出现一方被建筑边缘所切割整齐的澄澈碧蓝时,往往惊叹不绝。

在函馆所有的坂道中,有一条被公认最美。它就是“八幡坂”。八幡坂位于函馆元町区,因此处曾有一座“八幡宫”而得名,现今八幡宫已迁至谷地头町,不能迁走的八幡坂依旧留在原地。八幡坂的坡度并不陡,站在高处,回头能看见函馆山,而向下方望去,视野开阔、一路笔直,漫长的坂道尽头便是蔚蓝的海面和繁忙的函馆港。走在用石块铺成的坂道上,两侧西式洋房林立、绿树成荫,一股优雅闲适的欧美风情扑面而来。冬季时,路边和远处海岸对面的连绵山峰都白雪皑皑,显得空旷而宁静;到了夜晚,路边的树上都用灯饰精心打扮,连成长线,与海港上的灯火交相辉映,更是浪漫至极。时至今日,风景动人的八幡坂已成为函馆的标志性景点之一。在一次“最想造访的日本坡道”票选活动中,八幡坂排在北海道地区的第一名,由此成为影视作品的取景宠儿,在电影、电视剧、广告中都频频出现它的身影。

对许多游客而言,八幡坂是函馆的“必来打卡点”,但却并不在他们的心愿清单首位。因为这个位置往往属于函馆的城市名片,也是函馆名气最大的旅游景点——函馆山夜景,世界最美三大夜景之一。

每当下午时分,只要天气晴好,函馆山下的缆车购票处就挤满了人,长长的队伍排出极远。这是因为慕名前来观赏函馆山夜景的人太多,因此提前上山占据好的位置非常重要。乘坐运载能力达126人的缆车,3分钟就能来到山顶。

站在山顶观景台,整个函馆和海峡的面貌都出现在眼前。只见密集的城市建筑,从山坡一路延伸排列至海边,一条狭窄的陆地半岛伸入海峡,将海面分成两个巨大的半圆弧形,挤在中间的半岛如同小蛮腰,又形如蝴蝶展翅。夜幕降临,整个城市万家灯火阑珊,形成一片辉煌灿烂的明亮,与旁边黑暗深沉的大海一起,将海岸线勾勒得更加圆润蜿蜒。与此同时,海岸港口船只往来仍频,一连串的船灯散布于漆黑海面,星星点点,又增添了些许人间烟火的温馨……

元町、金森红砖仓库群与五棱郭历史建筑与樱花的浪漫

从19世纪中后期函馆开埠至今,已过去了150余年。作为日本最早開放的一批港口城市,许多国家都曾在函馆建立商贸和交易点,并将本国大使馆设立于此。随着各国大使、商人的往来,函馆的文化和城市面貌也日趋变得开放、多元,形形色色的教堂、领事馆、各国机构办事处、西式住宅等建筑如雨后春笋一般出现在函馆街头。

虽然在历史的发展过程中,许多建筑、机构都失去了原来的职能,但这些各具文化特色的历史建筑,却大多保留了下来,且大多位于函馆的元町区。

元町是函馆著名的历史建筑群区域,以大量的早期西式建筑聚集著称;上图为元町区内一座典型西式的教堂;下图为金森红砖仓库群的桥头。

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