谢谢你，让远方不再遥远

高天宇

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。是啊，在那个遥远的年代，想要吃上远方的水果，只能劳民伤财，人仰马翻;“今夜鄜州月，闺中只独看。遥怜小儿女，未解忆长安”。在无数个无比想家又无法归家的夜晚，在外奔波的人们，只能通过望月来一解相思之情，并安慰道“但愿人长久，千里共婵娟”。通讯不便、交通困难、山水阻隔，古代人与人之间的即时通信非常困难。因为一切信息只能靠人传递，绝大多数人无法与家人、亲人保持联系。所以，就算是“快马加鞭”的邮驿通信，或是“黄耳传书”“青鸟传信”，都难以跨越空间的界限。正是由于种种阻碍，团圆才显得格外珍贵。

我的老家在湖南祁阳。2005年时，我的父亲带着一家子南下广州经营生意。每逢佳节倍思亲，爸爸妈妈每年春节是定会回老家看望爷爷奶奶的，可是从广州到祁阳并没有高铁，只有一趟深夜的绿皮火车。这成了每年最开心又最头疼的事。因为春节抢票极其困难，需要提前一个月，在寒风凛冽的早晨，爸爸会放下一天的生意准备好干粮，去火车站早早地排队买票，往往是排了一上午的队，火车票仍然没抢到。于是等到第二天继续去排队，排大半个月，在提心吊胆的期待中终于勉强买到了一家三口的站票。然而，这才是回家路途的开始。由于火车班次少，返乡人口多，所以车上的过道，车厢连接处基本挤满了人，我则是被爸爸妈妈一夜紧紧抱着。一怕太挤我没法顺利站稳，二怕味道太重熏着我，三更怕被人抱走了。就在这缓缓前行的火车里熬完后，再坐三小时的大巴客车，我们才能到达祁阳老家。

如今走进新时代，这些问题都不存在了。中国的高铁，从2008年时速超过300公里的京津城际铁路开始，至今不过短短6年时间，跃升为中国外交的名片。迄今，中国高铁的营业里程位居全球第一。且不说，“火车一响，黄金万两”的高铁拉近了城市距离，带动了地方经济;也不讲，安全、高效、舒适和低能耗、小排放、少占地、提高出行品质等诸多好处。就说高铁在潜移默化中改变着国人的生活方式乃至思维方式，拉近了人与人之间的空间和情感距离。从广州到老家的高铁每天都有两趟，且春节期间还会增运一辆，可以说，只要我们全家什么时候想回去，互联网上一键订票，不到3个小时，我们就可以回到家乡。一张简单的高铁票，拉近了人与人之间的距离，带来了更多的温暖。可以让远方不再遥远，让天南海北的你我他在思念的那一刻相遇，让最需要的人在最需要的时候出现。

我要向中国高铁表示感谢，感谢你，让我们的距离不再遥远，让团圆不再困难。我更要为中国智慧点赞！中国的工程師在世界上的“挑战不可能”时时刻刻在上演。

在2018年年底，中国首辆京张高铁智能动车组完成样车试制组装，2019年上半年完成调试及试验验证。这辆智能高铁将实现一证通行、刷脸进站。它采用了我国自主研发的北斗卫星导航系统，时速高达每小时350千米，可实现自动驾驶、发车、运行、减速停车、防护等功能;2019年，我国和美国一家名为“HTT”的超级高铁公司一起合作，一条时速为1220千米的“超级高铁”，坐落在贵州，开始试行。这辆“超级高铁”采用的技术都是世界顶级的：低真空环境配备，超声速外形，全面减少空气阻力，车身全部远离地面20mm以上。超级高铁核心技术，全部由中国航天科工集团全面研发和制造，这是中国铁路与航空领域有史以来最大的一次突破！不久的将来，可能北京到天津只需3分钟;北京到上海20分钟;北京到武汉也只要30分钟，中国高铁将拥有比飞机更快的速度！

除此之外，还有“超级工程”虎门二桥、港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路……在中国这样地理环境极端复杂的国度建成如此发达的交通网络，这背后有多少的辛劳和付出，有多少夜以继日的钻研和前行。我要为中国工匠点赞，为中国迈步走向交通强国点赞！

随着“一带一路”的逐渐推进和十九大精神的传播，世界的目光更向中国聚焦。在新的历史起点上，我们作为中学生也应牢牢把握新时代机遇，努力学习，实现自我价值，服务于社会和国家。在我校“奉献、求实、进取”的加木精神引领下，我们学习勇于钻研、精益求精、锐意进取的匠人精神。扎实努力，做一名持续高速发展的青年人！

（指导老师：招健君  陈艳君）