连云港港至盐城内河航道双通道运营

文 / 杨开林

近日，一艘满载着32个粮食集装箱的“荆淮2188”轮从连云港港灌河港区码头出发，1．5天后顺利到达盐城阜宁港，标志着“连云港-阜宁”集装箱班轮航线正式开通。时隔1年之后，连云港至盐城内河通道再添新航线，形成了“连云港-步凤、阜宁”双通道运营格局。

2019年以来，上海郁州海运有限公司加强对内河航道及码头情况摸排，并试运营阜宁航线。疫情期间，该公司保持与腹地货主沟通，积极争揽货源，并于15日正式启动了“连云港-阜宁”航线。该航线有利于促进连云港港与盐城港各港口之间的贸易往来，为附近区域的企业、货主提供更加优质、便捷、高效的服务，进一步提升连云港港服务区域经济发展的能力。

当前，连云港港以现有航线为纽带，持续加密盐城航线，在开通至大丰、射阳沿海支线的基础上，新增“连云港-步凤”“连云港-阜宁”两条内河航线，极大地完善了连云港至盐城的海河运输物流网络，使两地建立更为紧密的水上联系。以航线带动散改集增量的举措，也有助于将连云港港打造成为苏北地区辐射南北沿海港口的中转枢纽港。

“连申线”是江苏干线航道网“两纵四横”中的重要航道，承担着苏中-苏北沿海地区物资交流的重要任务。阜宁港地处射阳河、通榆河交汇处，同时也处于“连申线”中轴上，可以辐射盐城滨海县、建湖县、响水县南部地区、射阳县西部地区及淮安涟水县东部地区。该港现有土地600亩，配套建设已逐步到位，港内装备新配置一台集装箱翻转机，充分满足粮食装箱作业需求。