市政道路建设沥青铺设常见问题及改进办法分析

朱勇 张潇

【摘要】近年来，由于社会经济发展速度的日益加快，城市的基础建设也变得越来越完善，市政道路网日益扩大，道路所承担的运输量也不断增加。基于此，本文即在综合我国当前市政道路建设实际情况的基础上，深入分析了当前市政道路建设沥青铺设常见的问题，并剖析了改進沥青铺设问题的有效办法，希望可以为我国市政道路建设水平的整体提升提供一定帮助。

【关键词】市政道路;沥青铺设;常见问题;改进办法

1、市政道路建设沥青铺设常见问题分析

1.1路面裂缝

针对沥青路面裂缝而言，其是市政道路中较为常见的一种路面问题。在市政道路路面建成以后，其往往会存在各种形式的裂缝问题，而由于裂缝面积的日益扩大，雨水就会随着裂缝而进入到道路中，致使路面的强度不断下降。同时，随着道路上车辆的不断行驶，久而久之，就会使得路面产生结构性的破坏。通常情况下，最为常见的沥青路面裂缝有横向裂缝以及纵向裂缝。其中，导致纵向裂缝的因素有两种，一方面是路基产生了不均匀的沉降，另一方面是因为低填路段等冻胀所引发的。对于横向裂缝来说，其出现的原因可能是因为强烈的忽然大幅度降温，致使沥青面层温度不断下降，最终引发裂缝[1]。

1.2路面水损坏

针对市政道路沥青路面水损坏问题，其具体涵盖坑槽、麻面、松散以及脱皮等几种类型。其中，对于这类问题而言，较为常见的就是松散和坑槽，其影响范围较大，会很大程度上影响沥青铺设的质量。在市政道路中，引发这一问题的主要成因，就是在沥青层的内部，有水分渗透其中，同时，在车辆荷载反复的作用下，形成了泵吸作用，致使水分产时间的冲刷，最终引发病害问题，严重影响了沥青铺设的质量以及使用寿命[2]。

1.3车辙以及沉陷

针对车辙问题，其是市政道路沥青铺设中较为严重的一种病害。通常，其存在的原因主要是沥青路面在车辆荷载的作用下，承受了非常大的剪切变形以及压密变形，致使沥青材料出现了侧向移动的情况，最终导致路面上出现了凹坑或隆起现象。在车辙深度达到一定程度以后，车辆就无法在此路面上正常的行驶。如若遇到雨雪天气时，市政道路沥青路面排水性能会大大降低，致使车辆在行使期间经常会出现打滑的情况，最终导致汽车行驶的安全性减小。此外，针对沥青路面沉陷问题，其主要是由于路基出现了沉陷的情况，致使沥青路面边结构受到了严重的损坏[3]。所以，为了能够有效的规避这一问题，那么在施工工作开展过程中，需要不断的对路基等下层施工质量的检验工作进行强化，以便能够从整体的角度上提升路基承载力。

2、市政道路建设沥青铺设常见问题的改进办法分析

面对现阶段市政道路建设沥青铺设过程中存在的问题，为了能够有效的规避，提升沥青道路整体的使用性能，那么在具体的解决过程中，一定要有针对性的制定改进办法，进一步的对道路的使用寿命进行延长。

2.1强化路面的平整性

在具体的市政道路建设工作开展过程中，针对沥青铺设这一环节，一定要保证路面具有较强的平整性，能够对沥青路面不平整的现象成因进行综合的考量分析，加大对施工质量的把控力度，有针对性的制定质量控制方法，科学的开展施工工作，以确保可以从整体的角度上规避各类问题。同时，在铺设沥青道路期间，应该安排专业的人员，严格的对沥青搅拌过程进行监督，有效的进行管理，强化对搅拌质量的检验，以便沥青搅拌具有较强的均匀性[4]。

2.2科学制定路面裂缝防治方案

为了可以有效规避市政道路建设沥青铺设存在的裂缝问题，在实际的工程建设过程中，需要结合计算所得的各项指标系数，严格的监督以及控制施工过程。比如：在摊铺施工中，应该对路面荷载需求进行综合考量，尽可能的选择合适的摊铺机。并且，在施工工作开展期间，对于摊铺机对路面所施加的压力，坚决不能够超过计算所得的荷载值。同时，在沥青道路投入使用以后，一定要做好道路的维护以及保养工作，能够及时的处理好路面裂缝问题，依照裂缝的严重程度，有效选择以及应用修复技术。此外，在对接缝处进行处理时，为了能够保证其被沥青材料全面覆盖，那么在对其进行碾压的过程中，应该严格的对摊铺机碾压宽度进行把控，尽可能地让其控制在20厘米以下。

2.3做好路面防滑工作

在实际的市政道路建设期间，不仅要有效的提升沥青铺设的平整度，还需要进一步的降低沥青铺设的光滑度。现阶段，通过对市政沥青道路铺设水平分析，很多道路在铺设完成后，路面十分光滑，整体的摩擦力相对较小，车辆在行驶期间，非常容易出现打滑现象[5]。所以，为了能够有效规避这一问题，在具体的工程建设期间，需要在沥青材料中适当的添加一些比较合适的原材料，以确保能够进一步的对沥青路面的摩擦力进行增强。比如：在铺设阶段，可以在沥青混凝土材料中添加少量的玄武岩，保证能够增强材料的摩擦系数。借助这种手段，在沥青路面铺设工作结束之后，沥青道路表面的阻力会增加，车辆在行驶期间不会存在打滑现象，提升了行驶的安全性。

3、市政道路建设沥青铺设质量控制方案

3.1科学开展路面问题预防设计工作

现阶段，面对市政道路建设沥青铺设中存在的车辙、水损坏以及沉陷等问题，为了能够更好的解决，在实际的施工作业开展过程中，一定要做好预防设计，能够从根源上消除施工质量存在的各类隐患。首先，在选择施工材料时，应该保证材料的防水性能良好。并且，在道路结构中，需要结合具体现状，科学设置排水层以及排水沟，防止路面由于积水而被侵害以及损害的情况。其次，应该不断的对路面的平整性进行增强，坚决不能够出现轻微波浪的问题，然后依照沥青路面的具体荷载要求，尽可能的选择耐水分浸泡，并且重量可以满足作用的材质，以保证能够最大程度的降低渗漏问题出现几率。

3.2强化对施工质量以及管理的检验

在开展沥青铺设施工作业期间，相关人员应该科学的配置沥青混凝土，对其配置比例进行合理且精准的设计，经过反复的试配以及性能检验之后，确定最佳的配置比例。并且，在开展路面铺设中，坚决不出现停顿的情况，保证施工的的连续性。同时，应该确保运料车与铺路机保持一定的距离，将其控制在20厘米左右，并做好施工的协调管理工作。如若沥青路面较宽，那么需要阶段的开展沥青道路铺设工作。当铺设工作结束以后，应该严格的对施工质量进行检验，包括：厚度以及排水性等，如果存在缺陷，则需要及时的进行处理。

结语：

综合而言，针对沥青路面来说，具有防滑、强度高等特点，整体的应用效果相对良好。但是，由于近年来城市发展速度的不断加快，人们对于市政道路的要求也越来越高。所以，在具体的市政道路沥青铺设过程中，应该加大重视，科学的对存在的问题进行研究，然后有针对性地制定改进办法，以确保我国城市交通能够朝着可持续的方向发展和迈进。

参考文献：

[1]张聚才.市政道路建设沥青铺设常见问题的分析及处理[J].安徽建筑，2019，26（09）：90-91.

[2]孙剑斌.提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施[J].建材与装饰，2019（13）：264-265.