职业院校校内生产性实训基地运行机制研究

杜松 黄智勇 赵国珍

摘 要：校内生产性实训基地承担了教学任务和生产任务的双重载体，在实践教学中有着重要的地位，对校内生产性实训基地特点进行了阐述，对当下校内生产性实训基地存在问题进行了分析，并对建设和完善校内生产性实训基地运行机制进行了深入思考。

关键词：校内生产性实训基地;汽车维修专业;运行机制

中图分类号：G4     文献标识码：A      doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.07.076

在2019年1月国發〔2019〕4号文件《国家职业教育改革实施方案》中特别指出，“要打造一批高水平实训基地，加大政策引导力度，鼓励职业院校建设或校企共建一批校内实训基地，提升重点专业建设和校企合作育人水平”。由此可见，校内生产性实训基地建设也是当下职业教育改革的重点，优质、健全的校内实训基地不仅是职业院校彰显办学实力的体现，也是学校培养符合社会需求的高技能人才重要保证。

1 校内生产性实训基地特点

1.1 实训环境具有真实性

生产性实训基地将真实的工作环境搬到了课堂，教学过程中所用的设备、工具、耗材、作业流程等完全按照企业的标准进行，例如汽车维护保养实训，能让学生将车辆使用举升机进行举升，选用符合保养车型的原厂机油、机滤，选择合适的工具，按照企业保养流程完成车辆维护保养，整个实训过程与生产岗位作业流程完全一致，实训对接了企业生产岗位，学习环境具有真实性。

1.2 实训内容具有生产性

生产性实训基地进行实训与普通的校内实训有所不同，学生实训内容和任务都具有生产性质，紧贴生产岗位进行实训作业，企业或客户将车辆交到实训基地，车辆作业完后还将交回客户使用，整个过程就是真实的生产作业，实训基地必须对作业内容负责，对车辆的维修质量负责，师生必须熟悉企业作业标准和要求，严格按照生产流程完成作业和教学工作，体现了实训内容的生产性。

1.3 基地功能具有多样性

生产性实训基地除了能为本校师生提供优质的实训场所之外，还具有多方位功能，例如基地能为企业承担新进员工岗前培训或考核认证等任务，其次还能帮助企业分担生产压力，随着汽车保有量的增加，很多企业的工作任务都比较繁重，校内实训基地能为企业生产起到分流作用。此外基地还能承接政府、行业及企业等部门的职业技能鉴定任务，为政府、行业及社会开展各项服务功能。

1.4 运行管理具有复杂性

生产性实训基地一般都是由学校和企业合作办学，具有共建共管、资源共享等属性，涵盖了学校、企业、教师、学生等主体，在运行过程中，各方都有自己的利益和偏重点，例如企业主要以盈利为目的，参与教育投入力度偏弱，学校以办学为重点分担企业生产任务有限，教师需要扮演教师和企业员工双重身份，学生需要扮演学生和学徒双重角色等，基地在运行过程中要想平衡各方利益，需要做好多方沟通和顶层设计，各项管理制度及运行机制比较复杂。

2 校内生产性实训存在问题

2.1 实训基地场地面积不足

许多职业院校建设的校内生产性实训基地面积较小，有的学校甚至只有几十平米的场所，就安装1-2个举升工位对外开放，主要承接简单的汽车维护保养;导致这种现象的主要原因很多，有的学校因为实训场地有限，确实没有足够的场地用来建设实训基地，有的是为了建设象征意义的校内生产性实训基地，对外生产服务本来就很少，有的是当初顶层规划不足，没有预测到生产实际情况，导致基地规模过小，不能满足教学和生产需要。

2.2 实训基地机制不完善

实训基地承担了教学和生产双重任务，涉及客户、企业、学校、教师、学生等多个对象，管理起来较复杂困难，机制不足主要体现在以下几方面：其一，在教学方面，实训基地没有完善的实训课程体系，导致学生在实训基地没有明确的学习任务和计划，教师有车辆进站维修时进行授课，没有车辆进站维修时学生就自由活动，缺乏配套的岗前培训课程和教学考核评价机制，很难保障教学质量。其二，设备、工具及专用材料方面管理混乱，教学生产过程中，需使用的工具、设备没有专人管理，生产配件进出库没有完善的管理平台，导致经常工具或备件缺失。其三，生产方面与企业的协调机制不健全，因为企业主要以盈利为目的，参与实训课程设计及教学的积极性不高，当校内实训基地在生产作业中遇到疑难杂症时企业不能及时出面解决，企业兼职教师管理难度大，经常迟到或旷课等，缺乏相应的管理机制。

2.3 师资队伍紧缺

职业院校教师大都从高校毕业直接进校任教，重理论轻实践是普遍现象，很多老师都没有企业实践经验，更不了解企业的作业流程和生产内容，只专注与自己课本的理论讲解，更有老师不愿意带实训课程，这些都导致校内实训基地专任教师缺乏;企业兼职教师由于缺乏系统的教学岗前培训，有实践经验但缺乏授课能力，课堂教学组织和教学方法不足，有的普通话都不标准，企业教师虽自己能很好完成汽车各项维修作业，但不能将诊断思路和步骤很好的传授给学生，综上所述满足校内生产性实训基地的双师型教师缺乏。

2.4 实训基地功能未充分挖掘

很多校内生产型实训基地只能完成简单的汽车保养作业内容，或只能针对某几个特定车型进行保养作业，对于汽车总成大修、电控诊断等技术不能胜任，这就大大降低了生产性实训基地的功能和教学效果，其次，许多校内生产性实训基地很少开展教师培训、员工培训、技能鉴定等内容，基地的社会服务和职业技能鉴定等功能没有得到有效的挖掘和发挥。

3 校内生产性实训建设建议

3.1 加强市场调研完善校企协调机制

首先，学校团队在建设校内生产性实训基地前，需要做好市场调研和顶层设计工作，需充分了解当地汽车市场保有量，分析学校站点的服务对象及进站台次，走访调研优秀兄弟院校的合作经验，结合当地行业和学校实际情况，选择优质合作企业共建的校内生产性实训基地;其二，考虑与合作企业一起商讨共建实训基地质量评价及管理机制，增强企业对生产性实训基地的参与度和重视度，让企业在课程研讨、选派兼职教师、生产技术、设备及备件、财务结算等方面做到有效支持和保障，每年度形成合作分析及改进报告，形成相应的合作质量评价，促进实训基地有效建设和运行。

3.2 完善仪器设备管理机制

加强实训基地仪器设备的有效管理，分派专人负责基地工具及仪器设备的 日常清点和维护工作，引进电子管理平台系统或企业管理系统形成借还有序、记录可查的管理体系，另外汽车配件、耗材等专用材料也需要有专人进行采购和出库管理，要做到采购渠道正规、库存数量合理、仓储安全高效，能保证基地各种仪器设备随时能正常使用，努力做到仓库管理安全、专业、高效。

3.3 构建合理实训课程体系

校企共同制定校内生产性实训基地的实训课程体系，尤其是岗前培训课程的制定，需结合现有人才培养方案，融入生产性实践实训项目，制定符合学生岗位能力形成规律的实训课程体系，根据不同岗位制定不同的实践课程，如机修岗位有机修实践课程体系、钣金岗位有钣金实践课程体系、服务顾问有服务顾问实践课程体系等，尽量做到课程内容全面、结构合理。此外，每两年需要根据企业和行业发展情况及时修订和完善实践课程体系。

3.4 建立激励机制

为鼓励在校师生和企业员工参与校内生产性实训基地的各项活动，校企可以探讨研究建设的合理激励机制，鼓励师生在实训基地开展教学和生产作业，可将教师在实训基地课时费提升或在生产性实训基地发现的各项创新培训、新技术、诊断新思路、新發明等进行奖励，增强教师的积极性;针对学生可以设立生产性实训基地的勤工俭学岗位，鼓励学生用自己劳动获取报酬，提升学生参与热情;针对企业兼职教师，可以从兼职教师课时费、长期兼职教师资格认证、企业兼职教师等级评价制度等方面吸引兼职教师加入实训基地各项教学活动。

3.5 加强专兼教师队伍建设

师资力量是教学质量重要保障之一，学校需加强双师队伍建设，除了相应的激励机制之外，还应用制度促使教师参与实训基地的实践教学或引进企业优秀人才进入生产性实训基地工作，建立长期稳定的生产性实训基地师资库。此外，还需选拔校内教师定期参加企业各项技术培训和顶岗实践，学习岗位操作技能和企业新技术，提升校内教师动手能力和实践能力;针对企业兼职教师开展必要的岗前授课培训，教会他们一些常见的备课知识、授课技巧、信息化教学手段使用等，促进企业兼职教师教学水平的提升。再者，可以研究制定校内教师和企业兼职教师的互换轮岗制度，进一步加强校企间人员间交流，促使师资队伍成长。

参考文献

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