汽车电控发动机系统故障诊断与维修

王春华

（杭州市隆达汽车修理厂）

近几年来汽车技术在更新的过程中，电子控制系统的运用也显得越来越重要。电控发动机系统相对普通发动机复杂，其一旦发生故障，想要进行诊断或者在第一时间进行维修具有很大难度。为此，对汽车电控发动机系统故障进行诊断和维修的工作人员，只有不断地结合现代汽车的实际情况来提高自己的专业能力，才能够正常开展工作，此外，他们还需要深入研究电控发动机系统，以便掌握电子控制系统维修的方法。文章对汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术进行了分析与探讨。

1 故障诊断

1.1 诊断步骤

在对汽车电控发动机系统进行故障检修之前，维修人员首先要向车主详细询问汽车的具体运行状况及发生的异常现象等；其次要从各方面收集相关汽车的资料，常见的方法就有从车架上读取汽车铭牌数据，了解该车的车型、发动机和变速器等主要配置的性能参数等，还可以查阅汽车维修手册等；再次是运用现代汽车故障诊断仪读取故障代码，初步确定故障的产生原因以及大概范围；最后制定一个科学合理的检修方案。

1.2 诊断方法

对汽车电控发动机系统进行诊断最常见的方法是直观诊断法以及故障自诊系统法。在通常情况下，对于一些比较基础的故障往往可以通过自检系统进行确定，而对于比较复杂的故障，仅依靠自检系统还是无法确定故障原因的，就需要维修人员借助一些专门的汽车故障电子诊断仪器，这些新型的微处理器在使用时可以在很大程度上提高汽车电控发动机系统故障检测的效率。

2 故障维修

汽车电控发动机系统的常见故障包括元件老化、线路故障和机件磨损，通常需要从以下方面进行检修。

1）汽车润滑工艺。维修人员在对汽车进行定期维护以及检修时，需要规范选择润滑油。在选择润滑油时要考虑到不同品牌润滑油之间的性能差异以及适应性，这样才能保证润滑油与汽车发动机相适应。使用润滑油时还需要严格参考发动机的使用标准，定期更换润滑油，避免由于润滑油问题加剧机件磨损甚至出现安全隐患。

2）发动机清洁工作。汽车发动机发生故障的很大一部分原因是在发动机内部或表面有大量的灰尘和杂质。为此工作人员就需要定期清洁发动机。

3）发动机冷却系统维护。电控发动机内部温度过高会使发动机和元件都受到不同程度的损坏，因此需要安排维修人员做好检查和保养维护工作，确保发动机冷却液温度正常，从而延长发动机冷却系统的使用寿命。

4）线路连接。电控发动机的正常运转主要依靠大量的传感器以及执行器完成，这些设备如果无法准确连接会导致控制系统的指令发出受阻，甚至可能产生一些线路故障，给汽车的长期使用留下安全隐患。因此及时确认汽车上各个设备之间的线路连接稳定与否至关重要。

3 结论

随着我国汽车技术的快速进步，电控发动机系统的诊断和维修方法不断地更新，但是对于相关的工作人员来说，只有在结合汽车电控发动机故障特征的基础之上，采用科学合理的诊断和维修方法才能够进一步保证汽车行驶的可靠性和安全性，为此维修人员需要加强实践研究，深入探究故障发生的根源，从而制定出科学有效的诊断和维修方案。