电梯轿厢意外移动保护装置的检验探析

张伟

摘 要 在现阶段的城市中，高层建筑越来越多，对电梯的需求也在不断增加。依据电梯相关国家标准及检规对电梯轿厢意外移动保护装置的原理、配置、检验内容及检验方法等进行探讨，便于检验人员对轿厢意外移动保护装置的快速检验及其检验合格判定，提升检验质量，确保电梯使用安全。

关键词 电梯;轿厢意外移动保护装置;检验方法

引言

造成电梯轿厢意外移动的原因很多，不可能针对每一个原因设计制造一种保护装置或措施，目前市场上的轿厢意外移动保护装置产品也由于各种原因不尽人意。本文中所述的保护装置或系统，是一种多用途的电梯轿厢意外移动保护装置，能使意外移动的电梯轿厢被快速有效制停。

1基本目标

针对现有防止电梯轿厢意外移动的监测、制动触发、制动执行等机构、装置存在的问题，采用双向限速器作为控制机构，检测轿厢意外移动并控制双向安全钳，在保留电梯超速保护功能的同时，增加作为电梯轿厢意外移动保护机构的功能，从而构成防止电梯轿厢意外移动的保护系统，并在产品成本和安装维护方面具备优势[1]。

2电梯发生轿厢意外移动的原因及危害

近年来出现了多起电梯开门轿厢意外移动的伤人事故，如厦门华侨大学电梯夹人事故、深圳长虹大厦电梯事故等。轿厢意外移动事故后果严重，有可能对造成严重的剪切、挤压，移动距离如果过长有可能会使电梯安全钳动作，再严重的会使轿厢冲顶或蹲底。剪切造成的伤害严重，重伤致残，甚至死亡。最近几年来随着电梯数量的暴增，电梯事故的数量也跟着暴增。从大量事故中发现受到剪切伤害的对象往往是那些进出电梯速度较慢的，特别是那些反应较慢的人群，例如小孩、妇女和老人。通常引起电梯轿厢意外移动的原因有：①电梯层门或轿门门锁电气装置出现故障，如认为短接、门锁装置失效、电磁干扰、控制线圈失效等;②曳引装置失效，如曳引轮出现大面积油污导致曳引力降低、曳引轮轴或蜗轮蜗杆断裂或者断齿等;③制动器制动不可靠，如制动轮与制动闸瓦贴合不均匀，制动轮上油污多，制动线圈失效等[2]。

3轿厢意外移动保护装置的检验要求

电梯制造厂家在生产使用轿厢意外移动保护装置前，应该进行电梯轿厢意外移动保护装置的型式试验，取得型式试验证书和报告。电梯安装完成后，应该按时组织进行现场检验。现场检验前，检验人员应该对照现场轿厢意外移动保护装置铭牌和型式试验证书是否一致。然后，按照型式试验证书上的试验方法进行试验，检测出试验速度下轿厢移动距离应该在型式试验证书上要求的试验速度下轿厢移动距离范围内，才判定合格[3]。

4轎厢意外移动保护装置的检验方法

4.1 意外移动监控和触发机构的技术难点及解决方案

难点：当电梯平层开门时，在限速器上加装的电磁铁要能使限速器轮处于预停止状态;电梯正常运行时，该电磁铁不能影响限速器功能;电梯正常运行或通电停运时，电磁铁处于通电状态，必须确保持续通电且不能升温损毁。解决方案：在现有限速器的基础上，增加一套电磁铁机构，既可以触发限速器动作，也可以在动作后复位。电梯正常运行时，附加电磁铁机构释放，不影响限速器绳轮各机构的正常工作;电梯上行或下行超速时，限速器通过原有限速机构联动制停电梯轿厢;电梯发生如开门时移动、平层时移动等意外移动时，附加电磁铁结构吸合，触发夹绳机构，提拉安全钳拉杆，将轿厢制停在导轨上，问题解决后，可自动复位继续运行[4]。

4.2 自监测子系统

制动元件使用驱动主机中自带的制动器时 （同步电梯），分述如下。①监测驱动主机制动器产生制动或释放的检测装置，现在一般实现装置都是：绝对型编码器或者微动开关（安装在驱动主机或制动器上）+控制装置或控制主板（安装于控制柜内）。②监测制动力（制动力矩） 的系统或装置：对于那些用机械装置作为是否提起（或释放）来验证和对制动力验证的，一般要求自监测的时间周期不得大于15天;对于只采用机械装置作为是否提起（或释放）来验证的，一般要求维保时就应检测制动力;对于只采用对制动力验证的一般要求自监测时间周期不大于24 h。

4.3 定期检验

轿厢意外移动保护装置进行定期检验，目测装置铭牌和试验方法是否张贴;根据制造厂家试验方法由维保单位进行试验，观察是否可靠制停，声光报警装置是否有效，测量轿厢能移动的距离是否在其型式试验报告范围内，综合判定其装置安全性能。

4.4 技术关键

确保产品既可用于无电梯，也可用于有电梯，既可以实现上、下行超速保护，也可以用于防止轿厢意外移动;在不增加液压或气动元件的情况下，可整体或分体设置并可靠动作;产品体积小、重量轻，结构紧凑，便于安装，成本合理。确保电磁铁头部长时间不生锈，电磁铁头部的伸缩 （ 弹出、缩进 ） 运动不受外界影响，长时间通电时温度不超过 50℃，不因发热损毁失效。确保采用钢板冲压成型的限速器机架 （ 外壳 ） 具有良好的刚性和稳定性;确保电气开关动作之后通过控制按钮实现其自动复位。

4.5 查找原因

试验后发现意外移动装置失效，对应图纸和现场接线发现：对于异步主机设计图纸接线是后辅助轿门锁开关，若有必须串联后辅助轿门锁开关，若无后辅助轿门锁开关用短接线短接。而此台电梯是贯通门，安装人员未把后辅助轿门锁开关短接线移除后，把后辅助轿门锁开关串联连接到电路中，造成轿厢意外移动检测装置失效[5]。

5结束语

综上所述，轿厢意外移动保护装置是电梯的安全部件，其对电梯安全运行使用发挥着极其重要作用，检验人员应熟知其工作原理、配置和检验要求，以提高电梯检验质量和准确度，避免错误检验和漏检发生，确保电梯安全使用。

参考文献

[1] 李春生.电梯轿厢意外移动保护装置应用分析及设计[J].中国特种设备安全，2018，34（7）：25-27.

[2] 李广伟，鲁彬，杨新洲等.轿厢意外移动保护装置研究[J].机电工程技术，2015，（6）：109-111.

[3] 佘昆，代清友.关于轿厢意外移动保护系统检测电路的探讨[J].机电工程技术，2014，（8）：127-129.

[4] 何祖恩.电梯轿厢意外移动保护装置的设置、检验及其实现方式[J].中国电梯，2017，（13）：46-4.

[5] 陈坚柱.电梯轿厢意外移动的原因和预防措施探讨[J].中国设备工程，2017，（24）：46-47.