公路工程路基路面压实施工技术分析

张立新

摘 要 路基压实作为公路施工的最后一道工序，能够有效地提升路面的强度，减少出现形变的可能，保障行车安全，同时也能够降低后续的维护费用。企业需要提升对路基路面压实工作的重视度，做好施工技术要点的分析工作，保障公路工程施工质量。

关键词 公路工程;路基施工;技术分析

1路基路面压实施工技术研究的必要性

路基路面压实度对工程质量影响重大，企业必须要通过压实施工来提升路基路面的强度，保障其耐久性。不同位置的路基在填土高度方面可能存在差异，在长期的使用过程中受力不均，会对路面平整度造成影响;在公路工程建设过程中，如果压实不足，会导致施工材料的空隙加大，经过雨水渗透后，土壤的强度也会降低，路面会出现开裂或变形的情况，影响稳定性。从当前路基路面压实施工的实际情况来看，路面铺设厚度都比较小，路面强度受压实强度的影响是非常大的，压实不到位会导致路面强度下降。因此开展路基路面压实施工技术分析工作非常重要[1]。

2路基路面压实施工影响因素分析

2.1 压实方法选择不当

企业需要对公路工程施工要求进行全面的分析，在此基础上确定科学合理的压实方法，以此来保障工程建设目标顺利达成。据相关数据表明，因压实方法选择不当导致施工质量受损的情况时有发生，严重的可能引发安全隐患。

2.2 材料配比不科学

在路基路面压实施工中，材料质量直接影响到压实效果。如果未能按照施工要求进行材料配比，就有可能导致材料强度达不到施工要求，对压实工程质量造成影响，路面施工也难以顺利的开展。此外，在进行材料拌和時，如果出现拌和不均匀或不充分等情况，同样会对材料质量造成影响，进而影响到压实施工的顺利开展。

2.3 机械设备

机械设备对压实施工质量的影响是非常直接的。在施工的过程中，选用重型压实机往往能够获得较高的压实效果，而选用轻型压实机则效果偏差。需要注意的是，即便是相同重量，不同类型的压路机在压实效果上也是存在一定的差异的。在具体的施工过程中，不能一味地选择重型机械，而是需要根据土质情况进行科学的选择，在保证压实质量的前提下还必须要兼顾工程的经济性。

2.4 施工操作

施工操作对路基路面压实质量的影响包括碾压厚度、次数、速度几个方面。其中碾压厚度对于压实质量的影响最大，如果厚度过大，就容易出现下层压实度不足的情况。碾压速度快慢也影响着施工质量，要根据工程具体情况选择适当的碾压速度。此外在路面压实工作中，需执行先边缘后中间的原则，来保障压实质量。施工中如遇特殊施工条件，工作人员还必须对其进行全面、深入分析，来选择适当的碾压方式，保障压实施工顺利进行[2]。

3施工技术要点的分析

3.1 合理规范含水量

土壤含水量对于路基压实工作影响很大，合理规范含水量是提升压实施工质量的关键内容。在具体的施工前，需要严格按照规范开展试验，从而会后续的具体施工提供科学的参考依据。压实过程中，通过有效的调整措施提升土壤颗粒的黏结力和摩擦力，较少缝隙，提升土壤的密实度。

3.2 适当的选择压实方法

路面压实方法选择不当，会导致压实工作难以顺利开展，影响施工质量，因此必须要根据工程实际情况选择科学的压实方法。首先，压实工作需要在混合料摊铺工作完成后开展，企业需要保障碾压施工的连续性，切忌中途停顿。其次，坚持先轻后重的原则，更好地适应土体强度的增长。此外，工作人员还需要做好压实机的工作线路设置工作，按照由先两侧后中间的方式，以便保持路拱，方便路面排水。在公路工程建设过程中，若弯道部分存在没有超高的情况，需要按照从低到高的方式来进行碾压，以此来保障行车安全。在压实过程中，相邻的轮机需重叠轮宽的三分之一左右，杜绝出现漏压的情况，如存在边角区域无法使用大型机械压实，需通过人工或小型机械夯实。施工中还要做好土壤的含水量及密实度的检查工作，根据实际情况选择适当的措施进行调整，以此来满足压实度需求。

3.3 碾压机械设备的选择

从公路工程建设的实际情况来看，碾压机械设备种类繁多，因设备选择不当影响路面压实质量的问题是客观存在的。企业需要结合施工的实际碾压需求选择碾压机械设备。在选定设备后，企业还需要对设备进行系统的调试和检查，杜绝设备带病施工。此外，企业还需要配备摊铺机、平地机等设备，做好路面整平工作，做好碾压操作前的摊铺工作，全面提升压实施工质量。

3.4 确保材料配比均匀

想要提升路基路面压实效果，就必须要做好施工材料的检测工作，确保材料配比均匀。在确保配比均匀的前提下，工作人员还需要开展有效的试验，确定添加材料最佳用量。在碾压施工前，工作人员需要做好混合料的抽查工作，确保混合料的质量，如发现有质量问题需及时进行改正，并进行妥善处理。

3.5 确定合理碾压速度

在开展路面碾压工作时，需要对碾压速度及碾压长度的关系进行分析，确保两者之间协调，这也是提升碾压施工质量的一项重要措施。在确定碾压长度时，需要从风速、温度等多角度出发。风速小、温度高，可适当增加碾压长度，反之则需要适当的缩短碾压长度。此外，在选定碾压速度时，还需要坚持先慢后快的原则，以此来避免样土被推走。

3.6 压实度检查

路面压实施工结束后，施工单位需开展自检工作，检查合格后填写检测报告等文件。当前公路工程建设过程中压实度检测常用方法主要是灌砂法和环刀法。压实度检查过程中，如发现实际压实度未达到施工要求，工组人员需对含水量进行检查;如果填土含水量与最佳含水量差值处于±2%以内时，可通过增加碾压次数来解决;如增加碾压次数后检查仍不合格，问题可能出在填土与试验土土质存在偏差，需再次进行击实试验。如果压实度超过100%，则可能是填料不均匀导致的，需要在附近选点进行再次检查。

4结束语

在路基路面施工的过程中，需要对施工现场的实际情况进行全面的分析，选择科学合理的施工技术和方法，避免因工序问题影响到施工进度。此外，工作人员必须要严格地遵守施工流程和技术规范，确保压实施工的每一个环节都符合施工要求，全面提升压实施工质量。

参考文献

[1] 高瑞芳.公路工程路基路面压实施工技术的要点分析[J].黑龙江交通科技，2019，（2）：49-50.

[2] 宫岩.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].建材与装饰，2018，（17）：252.