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欧曼AMT 重卡:引领中国重卡行业迈向自动挡时代

2020-05-02/图

商用汽车 2020年1期
关键词:采埃孚节油福田

益 明 文 /图

2020 年1月12 日,欧曼超级重卡AMT 自动挡客户大会在北京召开。大会坚持“以客户为中心”的理念,围绕用户实际运输场景,全面展现欧曼自动挡重卡技术与产品性能,助力成就用户最佳

商业价值。同时,举办自动挡客户颁奖盛典,从最佳节油奖、最佳出勤奖、最高里程奖、最佳女司机、最佳夫妻档等用户运营案例,诠释欧曼自动挡产品的硬实力。此外,举行主题为“顺势而为,共创共赢”的AMT未来发展趋势对话会,围绕自动挡节油原理,用户实际驾驶体验等话题,展现欧曼自动挡重卡对推动物流发展降本增效和运输装备升级的作用,引领中国重卡行业迈向自动挡时代。

欧曼AMT 超级重卡

中国物流与采购联合会副会长蔡进

欧曼AMT 重卡成“爆款”,自动挡首选欧曼成共识

2019 年12 月,福田戴姆勒汽车推出了欧曼EST-A、EST、GTL 超级重卡全系自动挡新品,瞬间成为市场“爆款”。2020 年开年第1 周,欧曼自动挡重卡订单已突破2 000 辆,不仅热销全国,更推动了重卡市场运输装备升级。在运输市场竞争愈发激烈,以及新生代驾驶员成为运输主力,夫妻车、女驾驶员在运输行业已经司空见惯的情况下,欧曼自动挡重卡大大降低驾驶门槛和企业运营成本,而且在运输安全、舒适性方面具备优势,因而使得越来越多的用户更青睐自动挡重卡,且自动挡重卡只选欧曼愈发成为用户共识。

中国物流与采购联合会副会长蔡进表示:“随着经济增速趋缓和要素成本提高,要求物流企业创新物流发展模式,通过提高效率,降低成本形成新的效益空间。这将推动用户对高端重卡运输装备的需求,使其不仅能直接为物流企业增加收益,更能为驾驶员提供安全、舒适的体验。所以,很高兴看到欧曼推出自动挡重卡,不仅迅速获得市场的认可,更促进了整个运输装备市场的升级换代的潮流。”

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示:“在欧美成熟市场,经过15 年的市场培育与快速增长,重卡自动变速器目前已发展到第4代,市场占有率超过95%。在国内,欧曼率先导入第4 代,也是目前最新一代成熟技术的采埃孚传胜自动变速器。同时,整车采用康明斯发动机与采埃孚变速器组成的超级动力链,基于欧曼一体化标定,欧曼重卡拥有更好的性能与工况匹配性,使用户享受到同步欧美的重卡产品性能,助推中国物流业发展降本增效。”

技术创新解决用户痛点,欧曼自动挡收获良好口碑

随着物流运输线路、运输工况更加复杂,驾驶手动挡踩离合、换挡,每个动作每天都会重复数十次甚至上百次,如果遇到拥堵情况,每天重复上千次都有可能,开一段时间就会腰酸背痛。欧曼自动挡重卡更节油、更可靠、更舒适的优势,极大提升了用户驾乘体验。在自动挡客户颁奖盛典上获得最佳女司机的韩红梅说:“以前开手动挡跑云南等地,超长的上下坡我都不敢开。但现在欧曼AMT 自动挡重卡解放左脚和右手,无论上下坡,加减挡操作,都是自动分配档位,我只负责踩油门、踩刹车就可以,且配装液力缓速器,刹车也更安全,省心更舒适。”

中国汽研商用车评价工作组组长、高级工程师徐磊

欧曼超级重卡AMT 自动挡客户大会上,无论用户还是专家,大家提到最多的还是节油。在AMT 未来发展趋势对话会环节,中国汽研商用车评价工作组组长、高级工程师徐磊谈到:“由于重卡的节油区间比较窄,所以对于不同经验的驾驶员来说,会由于驾驶技术的不同,造成油耗不一样。但是AMT 自动挡重卡既能实现自动换挡,又具有传动效率高的优势,能够使车辆始终维持在节油驾驶区间,所以,这是AMT 自动挡重卡要比手动挡节油的重要原因。”

针对欧曼AMT 自动挡重卡的节油技术原理,采埃孚福田自动变速箱嘉兴有限公司销售服务总监薛善仓表示:“欧曼AMT 重卡搭载的采埃孚自动挡变速器是在传统机械变速器传动机构的基础上,加了TCU 电控模块,相当于变速器有了‘智能大脑’,基于电子地图的预见性驾驶技术,提前通过预制电子地图、GPS 探寻到前方地形信息,路线信息,进行换挡策略优化,根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在最佳挡位,实现更优节油效率,使车辆始终维持在优秀驾驶员的节油驾驶水准,所以更节油。”

采埃孚福田自动变速箱嘉兴有限公司销售服务总监薛善仓

欧曼自动挡用户谢国江

欧曼自动挡用户谢国江表示:“当初买自动挡重卡也是抱着试试看的态度,但实际用了之后我还是很出乎意料。我平时跑武汉到南京,欧曼自动挡重卡平均百公里油耗比我另一款其他品牌车,在同样的线路、同样的货物情况下,节省油耗3~5 L,实实在在增加了收益。”获得最佳夫妻档的高文庆夫妇说:“由于我们跑西藏、新疆等路线,所以一款安全的车对我们来说特别重要,但是我们的车配装液力缓速器,刹车也更安全,降低了在长上下坡时因刹车过热而引发制动失效的风险,而且减少踩刹车次数和刹车片磨损,长期的跑这么长的线路,有了液缓就有了多一分的保障。”

一直以来,欧曼都引领中国自动挡重卡市场快速发展,欧曼自动挡重卡市场占有率更是达到75%,可以说在中国每销售4 辆自动挡重卡,就有3辆是欧曼。2020 年,福田戴姆勒汽车乘势再出发,专注于为用户打造更高效、更可靠、更安全、更舒适的自动挡重卡产品,助力中国物流运输装备全面升级。

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