城市主要道路平面交叉口安全管理及防护

◎王海龙

城市道路平面交叉口作为路网工程中的重要组成部分，其自身的通行能力会对交通运输的效率产生直接影响。而从前期的发展来看，在平面交叉口区域内的事故发生几率较大，这与交叉口的设置和行车速度存在密切的联系。尤其是在近些年，机动车的使用基数逐渐增大的形势下，在城市主要道路的平面交叉口通常会集中大量的车辆，致使形成交通堵塞问题，这无疑会增加交通事故的发生几率。可见，对道路平面交叉口的安全管理与防护进行研究具有重要的意义。

一、影响城市主要道路平面交叉口安全的主要因素

1.交通流量影响。

分析以往的交通事故成因来看，交通流量是最直观的影响因素。早在1953 年相关学者就展开了对城市道路交叉口部位的事故研究，通过采取多组城市交叉口的数据资料，形成了如下计算公式：

N 指的是以年为单位，代表一年的交通事故次数；Vd指的是相交主路的平均通行量Vc；指的是相交次路的平均通行量，上述参数均以年为单位。

通过上述公式，在已知城市相交主路和次路的日通行量时，便可以得出交叉口的事故发生次数，即N，也可将其作为交叉口安全管理的评价参数，对交叉口的安全指数进行快速测定。

2.道路条件和道路设施的影响。

著名学者季沃其金曾对苏联境内发生的千余起交通事故进行系统分析，在对事故发生特点和事故发生地的特点进行分别研究后得出这样的结论：70%左右的交通事故均与道路条件存在直接的联系，即当道路条件较差时，会增加事故发生率。此后，又有很多学者参与了此项研究，得出的结论相同，均认为道路缺陷和道路设施是影响交通安全的直接因素。此外，交通工程和设施的设计与布置也会对交叉口的行车安全构成一定影响。

（1）交通标志设置不当。主要表现为，由于未对交通标志进行有效管理和养护，致使其在长期使用下，出现磨损或者褪色等问题，不能为驾驶人员带去正确的行车引导。交通标志设置过少或者设置出错便会对驾驶人员做出错误的引导，导致交通拥堵甚至造成交通事故。

（2）信号灯的设置问题。信号灯的主要作用为处理行人通行和车辆通行的矛盾关系，通常被设置于通行车辆较多，且行人过街率较大的区域内。一般而言，信号灯设置合理的情况下，行人具有充裕的时间通过道路，而车辆也可在信号灯的指示下有秩序的通行。一旦信号灯设置不当，便会产生交叉口拥挤和堵塞的问题，同时也会面临行人干扰等问题。

二、安全管理和防护方法

本次所选用的研究对象为车流量较大的城市主要道路，相对来说路网结构较为复杂，且极易产生交通冲突的问题。由于平面交叉口路段属于路网系统中的一个重要节点，当其发生交通拥挤现象时，也会对与之相连的道路和交叉口造成影响。因此，在进行交叉口安全管理时，也应从多个方面入手，细致分析该交叉口在整个路网中所承担的重任，与其他道路和交叉口的联系后，制定多样性的安全管理计划，可根据交叉口路段的实际运行状况，对安全管理方案做出调整，从根本上降低事故发生率。

1.适度进行工程改造。

在长期发展中，道路的行车压力逐渐增大，一些早期建立的道路已经难以满足行车要求，针对此类问题，可以通过扩宽道路和改造道路结构的方式，提升道路的行车能力。尤其是需要做好交叉口区域的改造工作，适当增加车道数量，缓解交叉口区域的交通运输压力，从而保障车辆的有秩序通行。

2.交通安全管理办法。

（1）提升信号灯设置质量。在交叉口处所设置的信号灯具有引导和警示的作用，无论是行人、非机动车，还是机动车，在行进此路段时，均需要严格遵循信号灯的指示通行，在信号灯的正确指引下停车等待、直行或者转弯，而行人和非机动车也需要在信号灯的指引下，穿越道路。这便突出了对信号灯进行设置的重要性，要求进行信号灯位置和信号灯转换时间进行设计时，需要严格遵循相关的信号灯设置规范，为行人和非机动车提供充足的过道时间，正确指引车辆通行，以免出现行人和行车矛盾的现象，造成不必要的事故问题。

（2）人为辅助管理。当信号灯发生突发性的故障问题，不能正常工作的情况下，则需要由交警人员进入交叉口路段，采取手势指引的方式，指挥交通，使交叉口路段的交通秩序得到有效维护，以免车辆盲目通行，产生交通运输安全的问题。

3.交叉口安全防护方法。

（1）明确标志和标线。为降低交叉口路段的事故发生率，保障行车安全，需要参考道路标志和标线的设置标准，在特定的区域内，设置合理的线路标记，通过文字、符号、线条和图标等方式，对驾驶人员做出正确的引导，从而保障车辆通行的有序性，这可在一定程度上控制交通事故的发生率。

（2）调整交通需求。由于引发交通安全问题的因素与车流量直接相关，在进行交叉口的安全防护时，可以同调整交通需求方面入手。主要方法为，对交叉口附近的出入口数量进行合理控制，并且调整公交和长途客运的站场位置，通过此种方式可以有效减少交叉口位置的车流量。

结语：针对城市主要道路的平面交叉口安全管理问题做出了分析，探索影响平面交叉口安全运行的相关因素，经过研究可知，道路条件和设施设置标准是影响交叉口安全问题的重要因素，有70%的交通事故均由于道路缺陷所引发。最后提出了改善上述问题的安全管理和防护方法，为平面交叉口区域的安全运行奠定了良好的基础。在后续发展中，要求相关的道路设计人员也应不断探索提升平面交叉口安全管理和防护水平的措施，维护交叉口路段的良性发展。