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首条智能轨道快运系统运营线开通

2020-04-17

发明与创新·大科技 2020年1期
关键词:编组西站快运

外观像地铁,却没有轨道,列车车頭拖着三节车厢稳稳地行驶在公路上,转弯如蛇般灵活……2019年12月5日,四川省宜宾市智能轨道快运系统(下称“智轨”)运营线举行开通仪式,标志着这一由中车株洲所制造的智轨系统正式商业运营。

智轨电车车身跟地铁B型车一致,车宽2.64米,均由3节车厢编组而成,车身长31.64米,未来还可以通过增加编组或通过无线重联等技术,使单列车载客能力在目前满员307人基础上,提升至500人以上。

四川川南轨道交通运营有限公司董事长张瑞英介绍,目前,T1线先开段日均客流超过1万人次,接通成贵高铁宜宾西站正式运营后,预计日均客流将超过2.5万人次。

此外,T1线全线涵盖直线道路、曲线道路、上下坡道、跨江桥梁以及城市主干线枢纽区域,横跨被誉为“长江第一桥”的宜宾长江大桥,途经叙府路与长江桥南交汇处,直通成贵高铁宜宾西站,实现与高铁无缝对接。

四川省中车铁投轨道公司董事长王毅表示,该运营线路的开通运行,将为我国城市公共交通发展提供一种全新制式、全新系统解决方案。

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