中国外运借助“四港联动”打通中韩邮路新通道

文 / 杨极

受到新冠肺炎疫情影响，韩国至上海的空运邮路受阻，致使消费者购买的防疫物资积压。中国外运华中区域（以下简称华中区域）充分发挥“四港联动”优势，主动联系韩国邮政并与各级邮政、海关部门协商具体事宜，打通中韩邮政货物新通道。2020年2月23日，首批滞留在韩的防疫物资通过海运发到威海，并随即通过陆运发往上海，在疫情时期架起了一条中韩陆海联动的邮路新通道。

疫情发生以来，大韩航空于2020年2月初取消2020年3月28前所有对中航线。因空运航线是韩国邮政的主要运输渠道，航班取消后，国内消费者购买的口罩、消毒液、防护服等防疫物资在韩国邮政大量积压，韩国邮政迫切希望开辟中韩邮路新通道，将积压的邮件运往上海、北京等地分拣、发运至各地。

国际邮政之间的邮路为闭环渠道，一旦设定难以更改，新增邮路须两国各级海关、邮政等部门层层沟通、审核、议定。为将国内消费者积压的防疫物资尽快运回，华中区域积极协调各方，最终得到了威海海关、青岛海关、上海邮政海关、韩国邮政、中国邮政、上海邮政等单位支持。2020年2月22日，在“四港联动”参与方的协作下，华中区域承运的首批邮件从韩国仁川机场陆运至仁川港，而后经海运运至威海港，共用时14小时。在现场，威海海关、威海港仅仅用时20分钟就完成了这批物资的卸船、转关等作业，充分凸显了“四港联动”物流及通关的高时效特性。

中韩陆海联运新邮路的开通，是华中区域在疫情防控特殊期发挥专业优势、整合资源价值、全力开发新产品寻找新机遇的创新举措，也是华中区域赋能社会、勇担重任的生动诠释。下一步，华中区域将持续发力，打通到北京方向的国际邮政新通道，积极争取新邮路常态化，进而为客户、消费者提供服装、化妆品、生活用品全链路服务，为实现全年经营目标打造新的增长点。

背景链接：“四港联动”项目

2019年3月，在威海市举行的中韩地方经济合作与FTA政策推介会上，威海市与韩国仁川正式签署“‘四港联动’打造东北亚物流中心”八方合作协议。作为四港联动项目的参与者、推动者，华中区域充分发挥综合物流优势，积极协调各方推动项目进展。

“四港联动”是以威海、仁川为节点，发挥威海对韩海上航线最密集、空中航程最短的交通优势，以及仁川机场、港口通达世界的运力优势，建立口岸合作机制，开展陆海空多式联运，形成以两地海港、空港为依托的中韩物流黄金走廊，构建东北亚区域物流中心。