质量安全标准检查信息化在铁路建设中的应用

2020-04-14许建军李志勇党维维

铁道勘察 2020年2期

许建军李志勇党维维

(1.京津冀城际铁路投资有限公司，北京 101500； 2.上海同是科技股份有限公司，上海 201203)

铁路建设是一项复杂的系统工程，涉及专业较多。目前，其设计、施工、监理都是按照各专业(系统)的标准进行。由于现场监理单位人员业务水平参差不齐，对现场检查需掌握的要点不熟悉，容易造成现场检查走过场，难以达到排除施工现场质量安全隐患的目的。为了提高铁路建设质量和安全管理的水平，一些学者进行了大量研究。刘常军[1]等提出了当前铁路工程建设领域安全风险分级管控原则。李静[2]等制定了具体可量化的检查标准。张冬阳[4]提出了建立安全风险管控云平台及开发安全生产隐患排查治理终端系统的建议。李中海[5]发现检验批数据在项目进度管理、质量管理、验工计价和物资管理中具有重要作用。田希雅[6]等构建了一个检验批基础数据平台，并将其应用于施工质量管理、安全管理中。

结合京津冀城际铁路建设工程项目的实际情况，基于信息化、移动互联网技术，研发了一套质量安全标准检查基础数据平台，将新版质量验收标准和铁路安全技术规程的相关内容内置于平台中，并采取有效的存储方式和查询机制，以方便用户查询和使用[7-11]。

1 方案设计

1.1 数据设计

主要包括标准化检查数据结构设计、新版铁路施工质量验收标准整理、铁路安全技术规程整理。

1.2 信息化平台研发

主要包括移动客户端和管理平台端的研发。移动客户端主要用于检查人员现场检查数据的采集与上传；管理平台端主要用于检查数据的统计、分析和查询等。

2 平台及数据建设

2.1 平台建设

基础数据平台是基于 B/S(浏览器服务器)结构的检查数据管理信息系统，具有分布性强、维护方便、开发简单且共享性强等特点。平台覆盖监理、施工、建设三个层面，监理单位负责标准检查项数据的应用和质量安全检查数据的采集上传，施工单位负责质量安全检查数据的查询和整改闭合，建设单位负责质量安全检查数据的查询与分析。

相关人员将检查类型、单位工程、施工阶段、分部工程、分项工程、标准检查项等数据录入数据平台，以方便不同需求的用户查询与使用，对现场质量安全检查起到支撑作用。

2.2 数据建设

(1)基本原则

①依法合规、内容完备

检查内容应系统、完整，包括影响目标实现的各类因素。

②可操作性强

检查内容明确、依据准确。

③适用性及针对性强

检查内容应与实际工程相结合。

(2)主要依据

主要依据包括国家法律法规、行业标准规范、经验总结以及实践反馈等。如《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751—2018)、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752—2018)、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753—2018)、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301—2009)、《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302—2009)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303—2009)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304—2009)等，涵盖了隧道工程、桥涵工程、路基工程、轨道工程、混凝土工程等专业。

(3)标准框架及内容要求

①标准框架即检查标准的分类体系。

②可分为安全检查标准和质量检查标准。

③根据专业以及具体检查对象的WBS分解结构，对安全检查标准和质量检查标准进行细类划分。根据业务需要，目前的检查对象有隧道、路基、桥涵、临时工程等。

④每一细类专业检查的层级结构设为三级，分别为分部工程(作业活动大类)、分项工程(作业活动小类)、检查项(见表1)。