大藤峡水利枢纽工程一期正式下闸蓄水

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3月10日9时19分，广西大藤峡水利枢纽工程一期正式下闸蓄水，标志着这项工程投入初期运用。

泄水闸门徐徐落下，3月10日9时19分，广西大藤峡水利枢纽工程一期正式下闸蓄水，标志着这项工程投入初期运用。3月15日坝首将蓄水到44米高程，这是水库完成蓄水后的最低水位。在蓄水期间，黔江河将出现人造洪水过程，水位会出现较快涨幅。

据悉，大藤峡水利枢纽工程一期蓄水计划最高蓄水水位52.8米，水库水位在最低水位44米和最高水位52.8米之间运行调度。二期蓄水规划时间从2023年开始，蓄水至正常水位61米。

▲大藤峡水利枢纽工程一期正式下闸蓄水。

按照工程建设计划，此次蓄水为一期蓄水计划分两个阶段进行，第一阶段计划用10至15天的时间，将上游库区蓄至44米高程，满足船闸通航和首台机组发电两大关键节点目标需求；第二阶段到5月中旬前蓄至52米高程，库容16.1亿立方米，相当于110多个西湖水量，将有效提升粤港澳大湾区水安全保障能力和通航等级，西江亿吨黄金水道初步形成。

中国电建水电八局相关负责人表示，自工程开工以来，包括水电八局在内的多家参建单位与大藤峡公司一起，克服了高温多雨、洪水频发、强台风袭扰、地质复杂等困难，全力以赴推动大藤峡工程建设。今年农历春节期间，大藤峡项目有力组织开展疫情防控，有序推进工程生产建设，在保障全体建设者身体健康和生命安全的前提下全面迅速复工。

据介绍，大藤峡水利枢纽工程是国家172项节水供水重大水利工程的标志性工程和珠江流域关键控制性工程，肩负防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等重任，工程总投资357.36亿元人民币。

目前，在武宣大桥桥底河段，仍有不少船只停靠在这里。由于至今大藤峡水利枢纽工程坝首尚未能通航，所以从来宾、武宣至桂平、广东的船只全部停航。但是，好消息马上来了。根据蓄水计划，4月1日将恢复通航，不过，受客观因素影响，通航时间或推迟。