沈北大学城废旧自行车的研究

周鹏飞 李化 张琦 张添元

自行车是大学生目前非常重要的代步工具，在广大大学生致力于出行便利的同时，也节约了很多能源，是非常便捷的绿色出行方式。在校生有很多因为各种原因购置了自行车，由于学生的活动范围较小相对比较便捷，但是当学生毕业或者实习期间，又会不用自行车，不流通的自行车影响了校园的美观，资源极大浪费。为了能够对于沈北大学城的废旧自行车更好的利用和处理，应该调查之后提出针对高校废旧自行车问题的良性解决办法。

一、引言

随着高校建设规模的不断扩大，偌大的校园甚至大学城如果依靠步行，可能耗时过久。但是自行车作为绿色环保的交通工具，倒是能够给予学生带来很大的便利。与此同时，各大高校废旧自行车成为一道靓丽的风景。但是在大量的教育实践和调查中发现，沈北大学城的废旧自行车实在太多了，很多自行车在毕业生离校之后没有及时处理，甚至锈迹斑斑也没有人去认领，给学校管理带来了很多麻烦。

二、高校废旧自行车处理的意义

（一）提升废旧自行车利用率

废旧自行车在沈北大学城几乎成了一个特色，在大学校园之内，废旧自行车的使用不当令人忧心。废旧自行车造成了对于校园环境的污染，而且也使得大学生们见怪不怪，反而没有环保意识。因此，如果能够有效地提升大学城内废旧自行车的利用率，就不会过多浪费资源，而且能够给大学城节省很多空间。经过调查可以发现，大学城的自行车使用需求主要集中在大一到大三的新生，而大三下半学期和大四的学生则对于自行车的使用需求并不是非常多。在废旧自行车的使用效率成倍提升中，学生的自有费用也不会过多浪费，实际上是对于在校大学生很不错的便捷措施。

（二）倡导和谐校园内的良好风气

在弘扬社会主义现行价值观的进程中，无论是教师和是学生，都应该倡导勤俭、节约、环保的良好风气，如果能够通过一定的机制约束对于自行车的随意浪费行为，就可以在沈北大学城内部树立起良好的风气，而且，带动周边的居民，和学生一起更好的享受阳关惠民机制所带来的便捷。事实上，无论是校园之内，还是校园之外，对于资源的无意义浪费都是可吃的，何况，在大量闲置自行车被随意停放和浪费的情况下，给学校内部的自行车管理和环境维护也带来了极大的问题，使得人力资源浪费，而且在遇到阴天下雨、下雪等恶劣天气的时候，还会因为维护自行车而带来很多的麻烦，令物业管理人员怨声载道。

三、沈北大学城废旧自行车项目开展计划

（一）确定消费者诉求

由于大学城的大学生是废旧自行车的主要消费人群，虽然现代学生的生活条件已经大大改善，很多大学生在选购自行车的时候都会尽量的选择新车，但是经过对于沈北新区四所高校的详细调查可以发现，事实上，大约80%的大学生对于价格适中、8成新以上的自行车是没有什么排斥感的。而只要是能够正常使用、确保安全的自行车，在临时使用的时候都是很容易被接受的。而且大学生普遍反映，目前在校园内部使用自行车的路线是比较固定的。

（二）废旧自行车项目的宣传工作和翻新出租服务

倡导环保意识，是一种习惯也是一种先进的意识，现代宣传平台和工具非常多，在信息化时代，大学生没有刷抖音、玩手机的现象是很令人习以为常的事，如果能够借助这些先进的宣传平台进行积极的宣传，就可以让更多的大学生了解项目的意义，也可以在社会范围内倡导环保和节约的新意识。同时，调查问卷显示，如果能够将回收的废旧自行车翻新之后，进行适当的清理和维护，那么校园内闲置的自行车就有了去处，而且在翻修之后，自行车也给同学们提供了方便，在花费少量的租金和使用费同时，就可以享受便捷，还可以给废旧自行车提供更好的去处。

（三）經营校园内废旧自行车公共租借站

经过调查实践可以发现，只要能够将废旧自行车、无主自行车进行分类，就可以很好的使得废旧自行车变废为宝，可以将自行车回收之后分类为：9成新可出售类自行车，该部分自行车的使用人群往往自行车的使用频率很高，也未必和其他学生是同样的路线;7-8成新的自行车往往被用于翻新之后的租借，在校园内部学生常常需要经过的几个区域，设置专用的自行车租借点，并且配备计时器，这样就可以在学生使用自行车期间按照资费标准给付租金，并且在交换的时候，只要将自行车送还最近的任意自行车租借点即可，不必再驱车返回出发地。这样的方式既给学生提供了便利，又能够将所得收益用于学校的正当的途径，还可以使得很多大学生多了社会实践机会，可谓一举多得。而对于确实已经不能再继续使用的自行车，直接联系相应的商家进行报废处理，还学校一方净土。

四、结语

沈北大学城内的自行车乱停乱放问题，历时由来已久，在解决环保问题的同时，给予学生更多的便捷出行方式，是适应现代大学校园建设的良性机制，也是能够给予大学生创业者更多启示的路径。（作者单位：沈阳工程学院）