大连城市物流配送中心物流配送存在的问题及对策研究

(北京物资学院 北京 101149)

一、配送中心简介

大连城市共同配送中心是大连铁越集团针对大连南关岭站货场利用率不高、功能较弱、规模小等问题，通过调研、策划，开发起来城市共同配送中心的项目。它为各类货运方式的衔接提供配送服务，有效降低社会物流总成本，主要为客户提供快速消耗品的仓储、装卸、分拣、包装、加工、配送等一体化的服务。[1]

公司位于大连市甘井子区华北路200号，占地24.3万平方米，地理位置优越，场区内有三条铁路专用线经过，拥有常温库8万平方米，低温库6.5万平方米等，还拥有超低温库保税库。[2]配送中心形成18条配送线路和284家配送终端，包括沃尔玛、家乐福70余家大型连锁超市和150余家小型便利店，配送商品达一万多个品类。[3]

配送中心拥有多维业态合作模式。与银行合作并定制化开发物流金融管理平台；与北京华联合作打造全程托管模式，提供仓配一体化全程供应链服务；开行铁路专列连接哈尔滨、呼和浩特等节点城市，打通环渤海至辽吉黑的多式联运通道，使整个配送链向东北和内蒙延伸。

二、物流配送存在的问题及原因分析

(一)车辆空载率高。特种车的使用会导致空载率高。配送中心在运输特种货物如需低温保存的食品药品，低温配送车由于车自身存储货物功能的特殊性和车存储箱结构与常规运输车的差异和存储箱空间限制等因素制约，无法与普通货物同时配送，且需求远达不到普通货物配送规模，特种车难在配送返程中再运载同类型需低温储存的特种货物。配送常温储存货量要远高于运输特种货量，且配送常温货物运输车也无法完成特种货物的配送任务，所以车辆空载率也随特种车辆使用率提升同时在提高。

(二)仓库安全管理存在隐患。作业人员在仓库作业时没带安全帽等安全设备，部分人员带安全帽但没系紧下颚带，无法起保护作用，且该配送中心也没设立仓库安全监督人员，无法对仓库安全作业进行有效监管，这些为仓库安全管理留下一定的安全隐患。同时，仓库虽有自动防火门，灭火器以及消防栓等灭火工具，且通过相应的检查。但该仓库工作人员没有进行设备使用培训，也没进行定期火灾演习，人员难对突发情况进行正确有效处理。这些也表现出管理人员缺乏安全意识，对安全培训和监督重视程度不够，存在较大的安全隐患。

(三)共同配送商业保密性不够。由于配送模式为共同配送，而共同配送需信息公开以及信息共享，配送中心要进行统一调度和安排。且配送中心缺乏信息保密政策和相应监督制度对相关员工进行约束，这就导致客户商业机密被泄露。

商业机密可能涉及企业商品交易信息，新产品信息，企业客户名单，企业目标市场以及未来经营策略等，导致企业准备投放市场的新产品、企业预开发目标市场被对手提前察觉，影响客户企业对市场、营销、竞争策略等制定和实施，影响客户企业发展战略，给客户带来经济损失，最终导致客户流失。

(四)主体多元化造成管理难度增加。配送中心拥有多维业态合作模式导致配送中心主体多元化，涉及产品及服务种类繁多，客户类型及客户需求多元化，涉及商品产权多元化，这些大大增加配送中心对信息处理、业务协调的难度。管理难度也相应增加，内部部门职能安排和人员工作职责划分的协调需要更多协调规划。

三、优化大连城市物流配送中心问题对策

(一)灵活的配送任务搭配。特种车辆的使用导致空载率高问题关键在于特种车辆很难在配送返程再次运载同类型需低温储存的特种货物。物流中心拥有各温层车，进行灵活的车辆配送任务搭配可有效提高车辆利用率。当低温配送车完成配送任务返程，并没有接受新任务，可选择接受新常规运输车的运输配送任务，最大程度提高低温配送车返程使用。另外，当公司低温保存货物的配送业务冷淡时，可调派低温配送车辆参与常规运输车辆的配送任务。反之，当公司低温保存货物的运输配送业务繁忙时，安排低温配送车辆以运输配送低温保存的货物为主。

(二)加强仓储安全培训和监督。配送中心需根据我国《安全生产法》及《消防法》相关规定，针对仓库安全隐患，配送中心需定期对仓库人员进行安全培训，包括流程、安全防范、消防设施使用等方面，从而提高人员的安全意识、对安全制度的重视程度、以及突发问题的解决能力。

首先，重点要求人员进入仓库必须佩戴安全帽，并将下颚带系紧。且配送中心需建立健全仓库安全管理监督制度，完善奖惩机制，并派专人监督仓库安全，杜绝问题出现。其次，配送中心需定期进行消防设施使用进行培训，并定期举行火灾演习，有效利用消防设施控制火情，降低火灾带来的人身损害和给公司带来的经济损失。

(三)建立和制定保密政策、完善监督制度。针对缺乏信息保密及监督制度对接触过这些信息的员工进行约束，导致客户商业机密被泄露的问题。公司需建立和制定完善详细的保密政策。首先需在业务洽谈阶段进行信息保密，客户信息储存在配送中心数据库中，客户企业信息的查看调取都需获权限并留存记录。其次，配送中心进货时人员严格按公司保密政策要求进行作业，避免客户信息泄露。然后，在仓储及配送环节，配送中心使用条形码或RFID技术将客户信息及商品信息转化为条形码或者RFID识别码，在配送中心获取信息时，使用内部系统通过读写器获取标签信息，做到信息保密。[4]最后，针对客户选择的增值服务，配送中心规范操作过程，采用业务操作分级授权方式来避免客户信息的泄露。同时，配送中心制定了保密政策后，还需完善监督，设立专人对保密政策的实施情况进行监督，加强对工作人员的监管，最大程度降低客户信息泄露的可能，避免给客户造成损失，减少配送中心的客服流失。

(四)增强共同配送协调性。对于主体多元化造成管理难度增加问题，配送中心想要增强共同配送协调性可以从对信息处理，业务协调和各部门间协调管理两方面入手。

首先，信息处理及业务协调方面，共同配送中心需分析寻找产品储存配送、客户分布位置等方面的共性，以这些共性将客户和商品进行分类，最大程度降低业务协调难度，对共同配送进行协调，降低管理难度，增强共同配送协调性。[5]

然后，各部门间的协调管理方面，配送中心进一步细化并明确其职能，建立统一的调度中心以及调度系统。调度中心通过调度系统进行业务处理后，按职能将具体任务由调度系统推送给具体部门，作业完成后，再由调度系统反馈给调度中心，简单的任务调度系统可按流程推送下一部门，难度任务调度中心可介入进行任务的分配以及流转。这样的模式可帮助配送中心更好的进行各部门间的协调管理，增加协调性。