数字

718.5亿元

各级财政安排资金718.5亿元用于疫情防控

近日，财政部、发展改革委、工业和信息化部、人民银行、审计署联合召开全国电视电话会议，动员部署强化疫情防控重点保障企业资金支持工作。会上，财政部部长刘昆表示，截至2月8日下午6点，各级财政共安排疫情防控资金718.5亿元，实际支出315.5亿元。其中，中央财政共安排172.9亿元。

据悉，2月7日五部委联合印发《关于打赢疫情防控阻击战 强化疫情防控重点保障企业资金支持的緊急通知》。会议强调，《通知》涉及部门多，需要各地区、各部门加强配合、协同作战，共同推动政策尽快落地见效;要迅速落实政策举措，与时间赛跑，全力支持相关企业尽快复工复产;要加大资金监管力度，确保优惠资金全部用于疫情防控相关的生产经营活动，及早惠及疫情防控重点保障企业以及受疫情影响的人群、企业和地区。

50亿欧元

对标宁德时代 欧洲推50亿欧元电池项目

德国和法国制定了一份关于超级电池工厂的蓝图，旨在与特斯拉的中国电池供应商对标产能。两国计划在欧洲共同推动一项总投资达50亿欧元（约合人民币383亿元）的电池项目，总产能约为48GWh。

德国经济与能源部发布了声明，展现欧盟各国计划与亚洲竞争对手一较高下的决心。他们认为亚洲的电池厂商已经在该领域占据了主导地位。比如，中国的宁德时代（CATL）和比亚迪就是锂电池制造领域的“领头羊”，而特斯拉工厂落户中国之后，中国本土厂商也在为特斯拉供货。

200千瓦

最大功率200千瓦 雅马哈开发车用电机

由摩托车而知名的日本品牌雅马哈日前开发测试了一款车用的永磁同步电机，这款电机最大功率为271马力（200千瓦）。据品牌方表示，该款电机除了会出售给定制OEM合作伙伴之外，该电机中的技术还将应用到该品牌旗下的产品当中。

1821座

特斯拉全球累计建设超级充电站1821座

为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。最新数据显示，截至2019年年底，特斯拉建设的超级充电站已达到1821座，超级充电桩则增加到16104个。

中国方面，2019年全年特斯拉共开放112座超级充电站，874个充电桩;截至2019年底，特斯拉超级充电桩已覆盖全国140多个城市，累计建设2300多个超级充电桩和2100个目的地充电桩。充电速度方面，特斯拉超级充电桩是直接向电池输入380V的直流电，30分钟能充50%，80分钟可充满。

15分钟

大众零部件建快充站15分钟可恢复200公里续航里程

现在，打造一个密集的电动汽车超快速公共充电站网络比之前设想的要快得多。据外媒报道，大众集团零部件公司（Volkswagen Group Components）与德国意昂集团（E.ON）将合作在德国埃森市推出新型灵活的超快速充电站原型。该超快速充电站集成了一个电池系统，能够在几乎所有地方以极低的成本安装，而且无需任何土木工程或干线连接工作。

据意昂集团和大众集团零部件公司所说，该项新技术为在有需要的地方安装更多的超快速充电站铺平了道路。意昂集团知道市政公用事业和地方当局以及加油站和服务区都对该解决方案有需求。此外，该解决方案还针对电气化零售停车场和物流公司（如快递服务）进行了定制化。

该快速充电站遵循即插即用的原则进行安装，只需将其放下，连接并在线配置即可。该快速充电系统可同时为两辆电动汽车充电，功率最高可达150千瓦，即可以在短短的15分钟之内，帮助电动汽车恢复平均200公里的续航里程。