浅谈公路工程路基路面施工技术

陈再树

摘 要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。路基、路面均为公路工程施工过程当中不可或缺的构成内容，科学利用施工技术，确保公路路基路面的施工质量和安全，有利于延长公路工程的使用年限，进而推动了国内公路桥梁建设工作的不断发展。本文通过阐述公路路基路面施工的作用与特征，说明了公路路基路面相关的施工规定，同时分析了公路路基路面的施工技术，从而有效提升公路路基路面施工技术应用的总体水平。

关键词：公路工程;路基路面;施工技术

引言

公路工程是我国的重要公共基础设施之一，对社会经济发展有促进作用。但公路项目施工阶段，受气候条件、设备设施及人为操作等多种因素的作用，可能使路面出现裂缝、错臺、断裂等质量缺陷，一方面会减缩公路工程使用寿命，另一方面也会降低车辆行驶过程安稳性，增加交通事故发生的风险。

1公路路基工程质量的重要性

公路而言，其处在露天的环境之中，极易被各类自然天气所影响，进而破坏公路结构，如在风化作用的影响下，道路质量会逐渐的下降;地表水流产生的冲刷作用会引起地基基层出现失稳的情况;超载车辆长期在公路上行驶，也会导致失稳以及质量问题。因此，需结合工程具体状况和地质条件，运用相应的控制方案，确保施工质量。同时，路基属于公路的主体和路面的基础，要想确保车辆通行的安全，就要路基满足坚实稳定的条件。并且，路基质量和道路质量之间呈正比关系，进而控制好路基在施工过程中的质量。对公路工程予以施工时，应对各个环节与质量予以全面的监控，确保施工质量的稳定提升。路基施工的过程中，需将公路路线位置以及技术作为基础，路基质量决定着路面质量，要想确保路面的稳固性，首先需确保路基的牢固，如此便能够避免在各类因素的影响下，导致的变形和坍塌。同时，道路出现问题的原因通常在于路基，所以需增强对路基施工质量的控制。

2公路工程路基路面施工中的常见病害

2.1凹凸不平

路基路面施工平整度关系着公路工程建设质量。调查发现，若路面凹凸不平，则车辆行驶过程中会形成较明显的颠簸感，降低驾驶员舒适度，长期颠簸也会对轮胎形成不同差点的损伤，情节严重时候会引起爆胎现象。针对公路工程建设阶段路面凹凸不平的诱因，主要有设备设施使用不规范、工艺流程不合理、质量管理不严格等，若以上问题长期未被解除，则势必会影响公路工程整体建设质量。

2.2碾压施工方法等造成的影响

目前，路面路基压实技术已经发展得较为完善，各种新的碾压方法也不断涌现。施工单位需要意识到碾压方法的重要性，不同的碾压方法取得的效果是不同的，具有各自的优缺点。如果碾压方法选择不恰当，那么施工进度就会比较缓慢，而且压实效果也不理想。因此，施工单位要充分考虑工程实际情况，联系施工方案和标准，选择适合工程的碾压方面。通常来说，路基路面的碾压是有一定流程的，一般要从碾压线的边缘开始。而碾压力度也要遵循循序渐进的原则，不能一开始就施加过大的力。

2.3技术设备因素

除了自然环境因素的影响后，技术设备自身的物理参数也是影响路基压实效果的另一关键。目前，我国公路在进行路基路面压实作业中，一般会根据工程的规模大小选择重量型或者轻量型的压实机械。机械在压实过程中，其振幅幅度量也会对路基的压实效果产生部分影响力。因为不同地域环境，其土壤的物理性质肯定是不同的，在被压实过程中，若压实机机体振幅太大时，这时其产生的惯性动能很容易会让滚压机脱离地面，从而无法跟其保持同等距离，机械滚轮在下降过程中，因其下落的势能就会容易造成路面出现突陷已经沥青层的破损，从而对路基的压实效果产生了很大程度的影响。为了避免出现该情况，压路机必须要具备上下浮动的自由调控振幅功能，以便机械振幅可以随时根据压实土壤性质的变化做出相应的调整，从而有效确保整个路基的压实度;另外压路机的作业速率也是不容忽视的，也会对压实作业产生一定的影响。

3公路路基路面的施工技术

3.1注重路基填筑技术的合理利用

公路路基施工的时候，需要科学进行路基填筑施工。开展路基填筑施工以前，需做好路床的清理工作，只有确保路床洁净之后，才能实施填筑施工。现阶段，国内公路路基填筑的形式包含了下述几个方面：其一，竖向填筑施工;其二，分层平铺处理。在这当中，前者以公路路基下层的填筑施工为主;后者则以路基上层的填筑处理为住。并且，需要确保有关路基填料的强度符合有关要求。同时，实施填料的过程当中，需要加大填筑施工速度的管控力度，使地基沉降的几率进一步下降。

3.2路基路面混合料技术

就公路工程路基路面施工而言，水泥混凝土属于不可或缺的材料之一，水泥混凝土配合比要严格要求，这主要是因为水泥混凝土质量的优劣决定着施工效果。并且，施工现场也会有不同之处，这就需要设计师立足于对现场环境的掌握，落实好设计工作，并控制好制备时间，保证水泥混凝土在成型之后可以正常使用。在开展混凝土浇筑施工的过程中，需要将其配合比控制好，计算配合比的过程中，需要将原材料性能、混凝土强度以及技术要求等作为基础，进而实现对配合比予以科学控制的目的。进行施工作业时，工作人员应将施工标准作为基础，检查水泥添加剂、质量检验报告以及矿物添加剂等相关合格证书，以便各项指标能够满足质量要求，经过这些程序之后，方可将材料运输到施工现场之中，并立足于材料以及文件配合比予以科学的控制。如果原材料来源以及种类等产生变化，则应结合原材料在实验方面的相关结果调整混凝土配合比，通常此方式便能够掌握好混凝土在配合比方面的参数。

3.3采用适宜的施工方式

在材料等的初期压实以后，公路工程路基路面施工质量改善的关键就是施工方式。而在选择施工方式和施工所需技术与机械设备时均要提前做好规划，在施工开始前，就需要充分结合公路的具体情况采用适合的施工设备，而主要着重考虑的因素就是施工场地周边的环境、气候与工程规模。一般情况下，压实施工应该严格遵照先外侧后中间、先轻后重、先静后动的压实施工原则。

3.4做好路基坡面的防护工作

实施公路路基坡面的防护过程当中，需要加大对坡面的防护力度。通过依靠此项举措，一方面，可以避免出现地表水土流失、岩土风化等不良情况;另一方面，则延长了公路的使用年限。假如公路路基岩石路堑的边坡易于受到风化的影响，需要运用科学的防护手段完成保护的任务。例如，可以采用锚杆挂铁丝网、喷射纤维混凝土等不同的防护方式，增强了最终的防护成效。不过由于砼的造价是很高的，易于被不同因素所干扰，所以，可以运用种草防护方式，增强对自然环境保护的效果。

结语

总之，公路路基路面施工质量直接关系着路用性能，扎实掌握施工技术要点是优化路基路面建设质量的关键。通过本文分析，我们认识到当前路基路面施工病害较多，诱发因素也不唯一，实践中需要施工人员结合具体工况，拟定最适宜的施工技术方案，优化施工工序，加强合作，从根本上保证路基路面建设质量，为社会经济健稳发展提供更优质的服务。

参考文献：

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