中国船舶贸易影响因素及其作用时点分析

顾文贤

摘 要：随着我国经济的迅速发展以及改革开放政策的深入，我国与世界各国之间的贸易逐渐变得密切，以服务业为主的贸易种类也变得更加丰富。国际贸易对一个国家经济的发展以及国际地位的提高有着重要的意义，但是就目前世界范围内经济的发展现状来看，全球贸易的主动权大多都被发达国家所垄断。虽然我国际贸易在加入世贸组织后得到了迅猛的发展，但是就目前来看，仍然存在着很多发展问题。本文根据分析我国船舶贸易的发展现状以及影响船舶贸易竞争力的因素，提出了提升我国船舶贸易竞争力的具体举措，以期达到促进我国服务贸易发展以及经济实力提高的目的。

关键词：船舶贸易;影响因素;作用分析

1.引言

随着我国贸易量体的迅速提高，我国的船舶出口业也得到了快速的发展，船舶制造的出口为我国经济实力的提升也奠定了坚实的基础。但是由于我国船舶制造的技术以及管理水平仍然和其他国家存在着一定的差距，我国船舶贸易的发展也存在着一定的阻碍因素。受到新冠疫情的影响，全球范围的经济都受到了极大的负面影响，船舶行业的出口也就受到了影響，所以在此背景下，我国船舶服务行业更要提升自身的贸易竞争力，不断适应世界经济提出的要求。

2.我国船舶贸易的发展现状

2.1贸易总量分析

根据相关数据调查可知，我国船舶贸易总量的发展总体处在进口量大于出口量的趋势，贸易出口的发展较为缓慢，直到近些年来，贸易逆差的趋势才开始发生转变，逐渐实现贸易量的快速增长。

2.2船舶贸易市场结构

近些年来，随着我国船舶贸易的迅速发展，我国向世界范围内的多个国家都出口了船舶及派生产品，亚洲和欧洲都是我国船舶出口的重要地区，由此我们可以较为明确地得知我国船舶市场的出口有着较为集中的特点，其次，我国船舶制造的许多技术都需要依附在日本韩国等科技实力较强的国家，这是因为我国船舶制造的能力存在着很大的缺陷，所以我国相关部门一定要重视自身船舶制造核心技术的提高。

2.3船舶贸易企业结构

根据相关数据可以得知，我国大部分船舶出口贸易的企业都有位于沿海地区，由于船舶制造具有一定的特殊性，所以由国家和政府注资的国有企业对我国船舶制造企业的基础，而由民营的企业规模较小。随着我国经济和国际贸易的迅速发展，我国船舶企业之间的竞争也就愈加激烈，这在很大程度上影响了生产资源分配的优化性，除此之外，一些新造船势力为了获取利益，盲目地在我国沿海地区建造船舶企业，这也影响了我国船舶制造的专业性。

3.影响船舶贸易竞争力的因素

3.1劳动力的影响

劳动力因素对于企业的发展优势有着基础性的作用，对于船舶企业的制造业也同样有着重要意义。虽然船舶地制造需要较为专业的机器，但是也需要大量优质的劳动力。纵观各国船舶制造企业的基地转移原因来看，大多数企业都是为了追求更为优质并且低廉的劳动力，所以劳动力因素对船舶贸易的发展和船舶制造竞争力提升有着重要的影响。

3.2技术研发的影响

根据相关数据可以得知科学科学技术水平对于促进船舶贸易发展有着重要意义，因此船舶企业内部科研人员的创新工作也会对船舶竞争力产生影响。就我过目前船舶企业的发展现状来看，大多数船厂都忽略了科研人员的培养，过分的依赖外部科研力量。船舶核心科技不仅包括船舶外形以及内部结构的设计水平还包括这船舶的具体制造过程。目前我国的技术水平还和其他发达国家存在着较大的差距，这主要是因为我国相关部门忽视了对于船舶制造技术的资金投入和支持，这些直接影响了我国船舶企业的研发水平。

3.3国家政策的影响

根据相关资料也可以得知国家政策也会对船舶贸易发展产生重要影响，通过数据之间的对比，我们可以明确我国相关政府部门已经采取了一定的措施才支持我国船舶行业的发展，比如加大出口融资的比重，放低企业贷款的门槛等，但是在政策实际的执行过程中，仍然存在着执行效率低等问题。除此之外，国家政策的因素还涉及到税收的政策，在世界范围内船舶业较为发达的地区来看，其税收政策的负担较小，操作方法也比较简单，所以我国政府应该以其他国家税收政策为参考，并在此基础上不断优化自身的策略。

4.提升船舶贸易竞争力的政策

4.1加强船型研发能力的提高

掌握造船业的科学技术对于提高我国船舶发展竞争力有着重要意义，随着改革开放政策的进一步深化，我国船舶的出口贸易得到了迅猛的发展，但是和世界范围内的其他发达国家，还存在着一定的差距，船舶企业作为总装厂，由于缺乏核心技术的掌握、机电设备内部配套率较低，通过出口船只而获得的利润也就十分有限，这主要就是因为我国相关企业忽视了对船舶技术的提高以及企业管理体制的完善。所以，我国相关船舶行业首先要对自身的造船技术进行进一步的提升，投入大量的资金来开发新项目以及新技术，并且在此基础上对设备设施进行优化、升级，以提高船舶制造的效率和水平。除此之外，相关船舶行业还要注重对技术性以及创新型人才的培养，增强自身企业的研发能力，将船舶企业和相关专业院校的工作进行有机结合，以不断提升我国船舶行业的技术水平。

4.2提升劳动者素质

虽然我国船舶市场有着十分丰富的劳动力资源，但是受到科学技术水平的限制，大多数的劳动力缺乏水平较高的和和科研能力，船舶企业也大多存在着劳动力结构失调的问题，这就再很大程度上影响了我国原来具备的劳动力优势。所以船舶企业一定要重视劳动力因素对提高船舶竞争力的重要意义。首先，要对企业员工结构进行合理的调控，减少技术水平低的员工，调整企业内部的员工配比，以最大程度提高制造效率。其次，船舶企业还要重视对于劳动力成本的控制，树立较为科学合理的奖惩机构，将员工的生产积极性充分发挥出来。除此之外，船舶产业还要提高员工的个人素质，通过和高校之间的合作来提高员工的基本素养，并且在此基础上定期组织员工培训，以提高船舶企业员工的技术水平，充分发挥工程师红利。

4.3加快智能制造步伐

工业自动化的浪潮随着5G技术、工业互联网等技术的蓬勃发展推向高潮，作为我国船舶工业的主要竞争对手，日本、韩国在制造环节通过长期积累，在船舶建造焊接、装配、涂装等关键工序实现了较高比例的自动化流水线生产，无论从产品质量稳定性还是成本控制角度考虑，通过实施智能制造战略，日韩船厂的贸易竞争力均得到了极大地提升，并在部分关键船型领域建立了领先优势，而我国船舶企业相比日韩船厂或者其他一般行业，智能制造水平仍处于初级发展阶段，在智能制造环节的投入相比日韩船厂差距明显，因而需要对标先进企业，重点做好智能制造规划，保证持续投入的水平，从而在根本上进一步提高对外贸易的竞争能力。

5.结束语

根据上述分析可知在加入世界贸易组织的背景下，随着我国经济的发展以及改革开放政策的不断深化，我国对外展开的贸易得到了迅猛的发展，这不仅在很大程度上提高了我国对外开放的水平，还为我国经济实力的提高奠定了更为坚实的基础。就以往我国贸易发展来看，由于我国有着较为低廉的劳动力资源以及较为丰富的自然资源，我国国际贸易一直有着较为迅速的增长速度，但是这种促进外贸的发展方式在很大程度上影响了我国国际贸易的进一步发展，所以我国相关政府部门一定要重视我国外贸增长的因素，积极致力于经济发展方式的优化和转变。另外，推动我国服务贸易的发展还能在很大程度上推动我国产业结构的更新，所以一定要重视国际贸易的正常开展，为我国经济实力的提高提供源源不断的动力。

参考文献：

[1]邵桂兰，尹志鹏，李晨.中国船舶贸易影响因素及其作用时点分析[J].现代经济信息，2014（03）：112-114.

[2]谭宏，宁宣熙.造船产业贸易政策与我国造船业企业国际竞争力研究[J].财经问题研究，2006（5）：37-41.

[3]刘一瑞. 中国船舶贸易竞争力及影响因素研究[D].大连海事大学，2011.

（中船澄西船舶修造有限公司  江苏  江阴  214433）