高速公路路基施工技术与质量控制

刘京津

（贵州高速公路集团有限公司，贵州 贵阳 550000）

随着我国人口数量的逐年攀升，城市化进程正处于中期加速阶段，而城市道路交通建设是城市建设的重要环节，在进行城市道路建设工程中，路基施工是整个工程建设的重要基础。

1 高速公路路基施工要求

在开展高速公路路基建设工程时，需要从各个方面严格把控路基建设的质量，确保整个道路建设工程的顺利完工。

1.1 精准测量

在建设高速公路路基之前，相关工作人员应结合施工目标与具体环境，对所要施工的路段进行详细的数据勘察，确定当前路段进行高速公路路基建设时涉及的长度、宽度等，保证路基建设的各个部分相互协调，共同实现其建筑功能。

1.2 基面清除

高速公路在施工过程中，施工人员由于不同施工路段的地理环境不同，所面对的地质条件相差较大，如果在当前施工路段存在大量不符合建造要求的原始地基，那么应该对其进行相应的清理工作。在清理过程中，严禁盲目追求速度而忽略对原始地基的合理处理，施工人员一定要确保在不破坏自然生态环境的基础上，对原有路基进行适当的清理、填充、压实，以保证整个施工能顺利开展。

1.3 路基填筑

在对路基进行填筑的过程中，施工人员应该参考横截面的厚度，对路基进行水平分层填筑，每一层的填筑厚度在24～35cm，因为在此区间的填筑厚度可以为整个高速公路提供良好的支撑作用。

1.4 路基碾压

当对路基进行水平分层填筑之后，需要使用相关的设备来对路基进行碾压。另外，在压实之前，检测人员应该针对路基中的含水量进行检测，以便确定碾压的次数及程度。

2 高速公路路基工程技术

2.1 高速公路路基施工技术

在路基建设过程中需要对当前施工路段进行挖方处理，而路基建设是整个高速公路建设工程的基础，因此为确保路基建造质量，施工人员应重视挖方选址与挖方技术的应用，确保路基建设符合质量标准。在进行挖方选址方面，相关工作人员应结合当前施工路段的地质环境进行信息勘测，并结合科学研究数据及施工经验减少道路施工对当前生态环境带来的不利影响。同时，要确保整个挖方工程的顺利开展，首先在路堑挖掘施工前，相关工作人员应做好路堑横断面、土石方调配工作，以及施工地带土质结构的考察工作，然后在挖方施工的过程中，在施工路段相对平缓时以横向台阶为主要方式全面开挖。如果在施工过程中遇到不平稳路段，如含有大量石质的傍山地段，那么施工人员应改变挖掘方式，以纵向开挖为主，对当前路段全面开挖。另外，在路基建设工程中，还有一种常见的方式就是分层分段开挖，该方式在实际使用过程中通常应用于道路较高的地段。

2.2 高速公路路基填料施工技术

在进行路基填料施工之前，工作人员应对所需的建筑材料进行合理的挑选，这主要是因为材料的质量将直接影响公路的建设总质量。在原材料选择的过程中，一定要提高对质量的把控力度。其中，首先应该着重关注填筑材料的颗粒大小，其次是填筑原材料的强度大小。在进行填筑材料的选择过程中，检测人员可以使用CBR检测技术对当前路段的原有地基强度进行检测，然后结合检测结果来选择相应的填筑原材料。另外，在选择填料的强度时，原料供应商应该保证建筑原材料的强度满足当前道路施工强度要求的最小标准（根据我国道路施工相关标准，在对高速公路0.3m以下的路床进行铺料时，对应的CBR值要小于8）。结合高速公路路基建设施工经验来看，在进行原料选择方面，选择粗颗粒石灰、粉煤灰等材质作为路基建设的填补材料具有明显的优势，可以使路基具有良好的稳定性能。

2.3 高速公路路基压实施工技术

在施工过程中，对于高填方路基的建设，施工人员需逐层对路基进行处理。施工人员每进行一层土料的铺埋，就需对已经铺满的土料进行平整和压实，保证每一层土料的压实度，从而提升整体路基的压实度。在实际施工过程中，施工人员可以通过大型器械将土料进行摊铺处理，如履带式推土机，将涂料铺平之后，需要借用平地机来压实土料增强地基的强度，然后施工人员需要使用压路机对已经压实的涂料进行二次压实。在此过程中，如果施工人员所面对的是弯曲路段，那么需要遵循“从内向外”的原则对当前的路基进行压实；如果是直线路段，那么则需要遵循“由外向内”的原则进行路基压实，根据现有的建筑标准，在压实施工过程中，一定要保证高速公路路床顶面以下0.8～1.5m压实密度不小于95%。

3 高速公路路基工程技术质量控制方案

提升我国高速公路建设工程的总体质量，在现阶段进行高速公路路基施工过程中需要及时应用先进的施工技术，合理优化施工方案，从而提升路基建设工程整体质量，为道路的稳定运行提供长久的保障。以下主要对高速公路路基建设的过程中，如何提高建设质量的措施进行分析。

3.1 选择科学合理的施工方案

高速公路建设工程通常是政府向社会统一招标，然后相关建设企业结合企业自身的发展制定合理的投标方案。所以，相关建设企业在制定方案的过程中一定要使用科学合理的方法，结合招标方的具体要求，为高速公路建设提供科学合理的施工方案，以避免因方案不合理导致投标失败，或者导致施工企业没有相应的利益空间。例如，在进行路基排水设施的建设时，我国不同地段的高速公路所处的地理环境差距较为明显，所以在面对排水需求及设计排水方案时需要进行差异化调整。如果当前施工路段所处地理环境年降水量较小，且地形比较平坦，那么方案设计人员可以选择分散性排水施工方案；如果施工路段所属的地理环境年降水量较为丰富，且地形条件较为复杂，那么可以采用集中式排水施工方案。为确保企业的合理空间利润及高速公路建设质量能得到进一步提升，相关工作人员应在方案设计之前到施工现场实地勘测，通过收集大量准确数据来合理规划施工方案，确保整个施工流程的顺利开展。

3.2 强化对施工材料质量的控制

施工材料质量是高速公路路基工程质量的根本，如果在施工过程中应用到的建筑原材料不符合标准，那么就无法保证高速公路可以正常使用，将造成严重的资源浪费与经济损失。对此，项目管理人员需对施工原料进行合理的选择与严格的质量把控。在建筑理念中，进行道路施工需要使用到钢筋、混凝土及砂砾等材料，因为实践证明这些材料可以为路基提供良好的稳定性能。鉴于此，在选择材料时，工作人员一定要严格把控质量关，如在进行原材料采购时，要做到“货比三家”，选择最具性价比的建筑原材料，以保证原材料质量的同时，还能合理提升企业效益。首先，所选的材料供应商一定要提供相应的生产许可证及材料出场合格证等相关证件。其次，一定要规划好运输流程，避免材料在运输过程中出现损坏。最后，在进入施工场地之前，检测人员需对建筑材料进行抽样检测，保证其质量符合路基施工标准。

3.3 进一步提高对施工器械的管理力度

因为公路建设工程涉及的环节较多，所以在施工过程中需要使用到的器械非常丰富，如在施工现场常见的压路机、挖掘机、摊铺机等。但是目前一线施工人员大部分是由农村剩余劳动力转化而来，个人综合素质普遍不高，可能会在施工过程中出现因操作失误而产生一系列的安全问题。因此，项目负责人应通过科学合理的制度确保施工进度，做好现场的器械管理工作，提升员工施工效率。同时，还要降低现场安全事故的发生率，保证施工人员的人身安全。在具体施工管理中，首先，要按照路基施工技术方面的要求严格挑选施工器械的型号与吨位，从施工器械方面保证能达到高速公路路基工程建设技术的要求，从而保证工程进度能够顺利进行；其次，在相应的施工器械设备方面要派遣专业的维修人员定期对其检查、维修与保养，使施工机械设备始终保持良好的性能。另外，在降水频繁或空气湿度较大的潮湿地区施工时，不仅要对相应的机械设备做好防潮、防锈等保护措施，还要做好设备定期的保养与维修，避免出现因施工机械故障造成安全事故，危害到施工人员的生命安全。

4 结束语

在进行交通道路建设的过程中，提升路基建设的相关技术及严格把控路基建设质量是保证道路交通基础设施顺利完成的前提。因此，在进行路基建设质量管理过程中，相关工作人员应该结合社会发展形势，制定完善的施工方案及流程，为高速公路建设提供必要的基础。同时，为提升高速公路的经济效益，应该结合实际应用前景，做好公路后期的维修与养护。