“海绵城市”理念下城市道路的改造研究

李健超，崔镇

（中交一公局重庆城市建设发展有限公司建筑构件厂，重庆402160）

1 引言

近年来，城市中发生内涝问题较严重，导致水资源匮乏形势比较严峻，同时也造成了比较严重的城市雨水径流污染，威胁人们的生命健康安全。为了能够从根本上解决城市内涝问题，消除雨水径流污染问题，提高水资源利用率，在城市规划建设中需要引入“海绵城市”理念，更好地适应现代城市发展变化，消除自然灾害的影响，给人们创造一个更加和谐、健康的生活环境。

2 “海绵城市”建设理念中城市道路建设的重要性

在城市高速发展下，城市道路作为关键性交通运输设施逐渐被人们所重视。城市化建设进程逐步进入加速阶段，城市道路硬化比例在大幅增加，城市道路路基积水日益严重，不仅造成交通安全下降，也会导致水资源浪费。针对这些问题，在城市道路建设过程中，通过海绵城市理念的应用，以生态形成收集的方式，能够实现地下水和绿化带补充水的结合。从而实现生态环境恢复，产生更高的经济、环保效益，促进城市高速发展，改善人们生活方式。

3 基于“海绵城市”理念的城市道路改造设计

3.1 城市道路的路面材料选择

传统城市道路主要由沥青混凝土、水泥混凝土等材料制作而成，但海绵城市中进行道路工程建设，要选择符合现代社会需要的路面施工材料。在改造设计的过程中，需要设计路面排水口，使其能够将雨水排放到道路之外，能够控制路面的雨水径流，但是，它的弊端在于不能切实地将渗、滞、蓄、净等问题改善。而最后一种方式，它主要是应用到轻荷载道路中，但针对重载荷的道路不能采用这种方式。因此，在具体实施环节，要加强技术的研发和应用，切实提升路面环保性和强度水平，从而保证满足海绵城市建设的目标【1】。

3.2 道路横坡及绿化带设计方式

传统道路工程设计建设施工环节通常在道路中间设置双向倾斜实施，且在道路两侧的位置设计排水孔装置，把雨水直接排放到雨水管网中。而绿化带则是以凸起的形式所存在，一般都会高出道路一定距离。这种设计方案可以更好地促进雨水应用，提高水资源利用率。在海绵城市的理念之下，道路设计中需要将道路设计为中央绿化带的形式，可以直接把雨水排入绿化带内，绿化带设计成为凹型低于路面表层的形式，以更好地收集雨水。此外，还需要将碎石盲沟布置到绿化带结构下。在城市道路设计环节，排水系统尽量选择使用智能开关的方式，减少雨水管径与道路雨水口篦子。在雨季雨量较大的情况下，或不能及时排除雨水时，将篦子开启，可以及时把雨水收集到排水系统内，合理地进行道路横坡、绿化带部分的设计，达到城市道路对于雨水的渗、滞、蓄等作用。

3.3 道路人行道设计方式

城市道路中的人行道也是非常关键的组成部分，在设计过程中，应考虑到人行道荷载较低的情况，在实践中主要是采用透水人行道板的方式，且在具体的操作阶段，在进行路面基层施工时，可以采用透水混凝土施工，最后，再使用碎石垫层进行后续的处理。需要将隔离层布置到道路的一侧位置上，避免给路基产生不利的影响。根据实际工程，做好碎石沟的尺寸选择，一般情况下，它的速度主要是按照路基施工范围选择。在设计时，必须要对路基底的碎石深度情况做好相关的处理，从而可以给雨水的渗流提供良好的基础条件【2】。对于人行道的绿化施工而言，需要应用绿化带雨水收集装置，合理确定渗沟与地层渗水的情况，达到渗、滞、蓄的效果。此外，在人行道设计环节，因具备一定的透水性，所以，应保证土基结构具备一定的渗透性，满足工程的使用需要。不管是土壤渗透系数还是渗漏面距离地下水的间距都要达到相应的技术标准，满足正常使用的需要。

3.4 边坡支护方式

在城市道路项目中，道路边坡的占比是很大的，所以该部分的稳定性和生态性会直接影响城市道路的整体质量水平。因此，在道路边坡施工环节应做好边坡的防护施工。在城市道路路基防护管理环节，主要存在冲刷防护与坡面防护2 种情况，这需要按照工程的实际情况选择恰当的防护方式，例如，挡土墙、植草防护、灰浆防护等措施，通过海绵城市理念的应用，在城市道路建设中，能够满足生态防护的要求。就目前来说，在选择防护的过程中，一般是采用植树、草皮、植草等边坡防护方式，从而可以满足生态效益的要求。城市道路工程实施环节，如果有石质边坡的情况，处理难度会相对较高，极易导致生态环境损坏。因此，在实践中，应用海绵城市开展城市道路设计环节，应进行石质边坡的支护施工，要充分考虑岩层性质与走向等，对坡比的参数进行合理确定，还可以选择放缓坡率的方式。另外，在设计过程中，还可以将排水沟置于坡脚的位置，且在沟底设置碎石盲沟将，保证与底面碎石深层稳定的连接，达到雨水渗流的要求，满足城市道路雨水收集的需要【3】。

4 “海绵城市”理念在城市道路工程中的应用要点

目前，城市道路融入了海绵城市的设计理念，要综合考虑到各个地区的不同实际情况，选择符合当地情况的设计方案，以提升综合效益。在具体工程中，所选择使用的铺装施工材料要具备较强的透水性，从而可以满足雨水的渗透、收集功能，切实提升城市道路运行的安全性，充分保护城市生态环境，提升水资源的利用率，提高环保效益。在雨季的环境中，城市道路中的雨水排水会直接影响路基的稳定性与整体性，所以在城市道路工程项目中要全面重视雨水的排放，消除雨水积蓄给路基和路面所造成的严重负面影响，结合当地的雨水量、雨水分布状态等合理地设置绿化带，选择最佳的绿化带种植植物，尽量选择使用当地的植物种类，保证具备一定的耐污染性、耐酸碱度等，有利生长，积极改善当地生态环境质量。

5 结语

城市道路设计中应用“海绵城市”的设计理念，可以更好地消除城市内涝、径流污染等问题，使城市地下水源得到补充，有效净化城市内部生态环境。海绵城市应用环节，要综合多个功能才能实现最终的效果，所以在设计中，应实现资源的合理化配置，建设更加完善的雨水应用系统，消除径流污染、缓解交通运行压力，防止出现内涝问题，建设更加和谐、生态的城市居住环境。