APP下载

琼州海峡班轮化试运营迎来首个春运大考

2020-03-07

珠江水运 2020年1期
关键词:航务琼州海峡试运营

2020年春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。

2020年1月3日,琼州海峡省际水路运输春运工作部署会在海南海口召开。

琼州海峡班轮化试运营成效显著,联网售票系统助力乘客便捷过海......1月6日,记者从珠江航务管理局召开的2020年珠江水运新闻发布会上了解到,2019年以来,琼州海峡客滚运输出现了里程碑式的变化,极大地提升了安全保障能力和运输服务水平。春运来临,班轮化试运营将迎来首次“大考”,目前琼州海峡客滚运输已全面部署春运工作。

琼州海峡班轮化试运营成效显著

据悉,2019年广东、广西通过琼州海峡进出海南岛旅客1500万人次,同比增长0.3%,车辆330万台次,同比增长0.2%,实航51500航次,同比增长1.5%。班轮化试运营为琼州海峡的有序增长作出了贡献。

“建立琼州海峡客滚运输班轮化运营模式”是交通运输部“2019年交通运输更贴近民生实事”之一。2019年9月1日,琼州海峡客滚运输开始实行班轮化试运营,四个月以来成效显著:实现了琼州海峡客滚运输“定码头、定班期、定船舶”的目标,解决了过海群众“三不知”(不知所乘船号、不知开船时间、不知靠岸码头)难题;船舶装载时间压减30分钟以上,旅客过海时间大幅缩短;客滚班轮准点发班率、司机满意率、旅客满意率等三项指标均超过90%。

珠江航务管理局运输服务处处长蔡海卫表示,实行班轮化试运营,一是过海更加方便快捷。旅客可以提前规划行程,出行更有预期,过海时间也大幅度压缩。二是船舶运输和港口作业安全水平明显提高。船舶保养和船员休息更有规律性,时间更充分,有力地保障了船舶运输和港口作业安全。三是改善了港口秩序,明确了船舶调度和运营计划,港口船舶靠离泊更加有序,重载船舶海上滞留和漂航情况大幅减少。四是提升了琼州海峡客滚运输服务质量。班轮化综合评价制度的建立,有力改变了以往企业提升服务质量内生动力不足、政府抓服务质量无有力抓手的不利局面,极大地提升了琼州海峡客滚运输服务质量。

班轮化试营运迎来首个春运“大考”

据了解,2020年春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。琼州海峡客滚运输班轮化试营运取得的显著成效,也为做好2020年的春运工作打下了坚实基础。

1月3日上午,珠江航务管理局在海口组织召开琼州海峡省际水路运输春运工作动员部署会议,详细分析了2020年琼州海峡春运形势,并就2020年春运工作的保安全、促通畅、严监管、优服务、重宣传等多方面进行部署。

会上,珠江航务管理局局长王建华表示,2020年春运是琼州海峡客滚运输班轮化试运营后的第一次春运,做好春运工作意义重大。珠江航务管理局将按照交通运输部的工作安排部署,科学预测琼州海峡客滚运输需求,提前做好准备工作,进一步优化运输组织方式,强化运力保障,不断提升运输服务的能力和应急处置的水平。

据蔡海卫介绍,根据琼州海峡近3年全年、春运以及2019年下半年统计数据分析,预计2020年春运琼州海峡客滚运输进出岛旅客约为370万人次(含粤海铁客列和北海航线),同比增加2.8%;进出岛车辆约为78万台次(小汽车占比预计在77%左右),同比增加4%。

“琼州海峡联网售票服务信息系统”新闻发布会现场。

为做好2020年春运工作,琼州海峡客滚运输各条航线共投入客滚船58艘(其中抗风能力8级船舶52艘),52245客位、2796车位。海上救助部门也加强了2020年春运应急值守工作部署,在海峡南岸和北岸分别部署了救助船、近海快速艇、应急救助队等,同时在三亚部署了1架S-76D中型救助直升机,春运期间可视情调遣至博鳌机场或海口美兰机场强化值守。

联网售票提升车客过海效率

据了解,为保障车客便捷过海、精准把握时间,珠江航务管理局还联合广东、广西、海南三省(自治区)共同研发了“琼州海峡联网售票服务信息系统”。如今,司机和旅客足不出户就能在手机上通过“琼州海峡轮渡管家”微信公众号购买船票、预约过海(除铁路轮渡航线外),还能进行退票、改签、订单查询等操作,方便司机旅客提前计划行程,合理安排时间。避免在港口长时间等待,环节简便、操作简单。外省尤其是自驾游旅客更可通过公众号详细掌握琼州海峡航班动态,提前订购船票,合理安排出行时间,从此“天涯不再遥远、点击即可启程”。

据了解,“全面实现琼州海峡客滚运输班轮化常态运营”是交通运输部2020年9件民生实事之一,要求旅客平均过海时间较2019年要再缩短30分钟,客滚班轮准点发班率达93%以上。增加网站售票和手机APP售票系统,开通海口新海港区与徐闻南山作业区间的班轮化新航线,实施“车客分流”装卸模式。

王建华表示,珠江航务管理局将认真落实交通运输部部署,积极协调海峡两岸各相关单位继续完善联网售票系统,提升用户体验,继续优化完善班轮化班期表,在两岸综合枢纽设施完善后,进一步推进“车客分流”,提升效率。同时,组织协调加强琼州海峡客滚运输信用体系建设,完成现场执法监督规则、旅客和车辆黑名单管理制度等配套制度,进一步净化运输市场环境,为司机旅客提供更优质的过海服务。

猜你喜欢

航务琼州海峡试运营
理事单位风采
——中交第四航务工程勘察设计院有限公司
软土路基施工技术分析
中海油土木工程建筑施工技术创新研究
珠江航务管理局琼州海峡办事处在海口揭牌
交通运输部珠江航务管理局琼州海峡办事处下月将挂牌成立
琼州海峡春运圆满收官
走近“追风者”——长沙磁浮快线载客试运营
走近“追风者”——长沙磁浮快线载客试运营
长江航务管理局
琼州海峡新海汽车轮渡码头通航水流条件分析