探究铁路站房钢结构施工质量控制要点
2020-03-06陈继
陈继
(中铁建工集团有限公司北京分公司,北京100038)
1 引言
铁路交通是我国主要的交通方式之一,关系着我国居民的出行,影响着我国社会与经济的发展。近年来,随着铁路工程数量的持续增加,铁路站房钢结构施工愈发普遍。钢结构的使用虽然在一定程度上降低了铁路站房的建设成本、提高了铁路站房的施工效率,但在实际施工中,为保证铁路站房的施工质量,对钢结构施工的质量要求更为严格。基于此,本文对铁路站房钢结构施工质量控制要点展开分析。
2 铁路站房钢结构优势分析
铁路站房钢结构的优势主要可总结为3点:(1)钢结构开间较大,可满足大多数铁路站房的建设需要,同时减少了铁路站房建设中立柱的使用及其对空间的限制;(2)钢结构自重较小,铁路站房采用钢结构可在一定程度上减少站房地基的压力,使站房具有较强的抗震性与防火性等性能;(3)铁路站房钢结构的施工效率较高、成本较低。
3 铁路站房钢结构施工过程中的质量控制要点
3.1 加强钢材原料质量控制
钢材原料质量控制是铁路站房钢结构施工过程中的质量控制要点,关于该要点,总结如下:(1)钢材原料的性能和质量直接影响着铁路站房钢结构施工质量,若钢材原料性能和质量不过关,会降低铁路站房钢结构施工质量;(2)在加强钢材料质量控制时,要严格按照铁路站房施工要求选择性能与质量过关的钢材原料,做好材料性能测试工作,还要做好钢材的选购、运输与保存等工作。
3.2 加工制作环节质量控制
加强制作环节的质量控制是提高铁路站房钢结构施工质量的做法之一,在加强自作环节质量控制时,需注意以下几点:(1)可采用数控切割机对钢材进行切割,通过保证钢结构构件尺寸的精确性保证铁路站房钢结构的质量;(2)为保证钢材之间拼接紧密、稳定,拼板时,要格外注意拼缝位置的选取,一般来讲,拼缝应位于钢材长度的1/4~1/3处;(3)组立T形钢与H形钢时,为保证铁路站房钢结构质量需做好割渣清理等工作[1];(4)对钢材进行焊接时,要严格按照焊缝等级开展工作,焊接完成后,应做好对应的检查工作,例如,由焊工对自身的工作情况进行自查、监管人员定期进行焊接质量抽查,焊接时,为保证焊接质量,必须对收缩情况进行预估;(5)在桁架的加工制作环节,最好在车站完成小部件组装、施工现场完成主体部门组装。
3.3 加强钢结构表面除锈和涂装环节的质量控制
加强钢结构表面除锈和涂装环节的质量控制,可从以下几方面入手:(1)加强除锈环节管理,严格按照除锈要求、遵循一定除锈步骤进行人工除锈,例如,要对板材、型材进行除锈后再对大型组合构件进行除锈,另外,在对钢结构表面进行除锈时,要保证除锈工作的全面性,不能忽视隐蔽部位的清理;(2)加强涂装环节质量控制时,要考虑施工现场环境对涂装施工质量的影响,在实际施工时,应尽量保证涂装环节在5~38℃的温度中进行,若温度过高或过低,应将涂料替换为对高温或低温具有适应性的高温或低温环境涂料,或者暂停涂装环节施工;(3)为提高钢结构表面除锈和涂装环节的质量,在除锈与涂装环节施工结束前,要按照相关标准对除锈、涂装环节的施工质量进行检查。
3.4 加强钢结构安装环节质量控制
钢结构安装环节的质量控制是铁路站房钢结构施工过程中的质量控制要点之一。在加强钢结构安装环节质量控制时,做法如下:(1)做好钢结构安装环节的施工前准备工作,即在钢结构正式安装前,与土建施工方进行沟通协调,保证混凝土结构的施工质量和强度等可满足后续钢结构安装的需要;(2)严格控制钢结构安装流程,首先要以施工实际情况为依据合理设计钢结构安装流程;其次,要从选择钢结构安装场地到钢结构安装完成,对钢结构安装全过程进行细致、全面的监管,对安装环节中存在的不当操作予以及时纠正,并做好安装检查,及时发现安装问题并予以改进;(3)在对钢结构安装环节进行质量控制时,要尤其注意钢柱吊装环节的施工,此时,如何选择吊点位置和数量、如何选择起吊方法是关键,选择钢柱吊点位置和数量时,要考虑钢柱的基本参数(如长度、形状等),选择钢柱起吊方法时,要考虑现场施工条件(如施工设备情况等)。选出合理的吊点位置和数量和起吊方法后,在实际施工过程中还要通过在柱脚下放入垫木等做法避免钢柱吊装时出现打滑。
3.5 加强网架安装环节的质量控制
加强网架安装环节的质量控制有助于铁路站房钢结构的施工质量提升,在网架安装环节有以下几个质量控制要点:(1)严格遵循相关操作流程进行网架安装,例如,在采取散装法安装铁路站房钢结构网架时,要按照从前到后的秩序严格进行放线,验线,安装下弦平面、上弦倒三角、下弦正三角网格,调整,紧固,支座焊接与验收,检查柱顶混凝土强度;(2)网架安装前要做好对应的准备工作,首先,网架安装单位需与其他相关单位进行沟通协调,弄清楚柱顶轴线的位移情况;其次,要做好复验与校准工作;(3)在网架的安装过程中,要对零部件进行反复检查,要对螺栓是否拧紧进行逐一检查,并在检查后才能撤掉临时支撑、要对标高等进行仔细校准、要对网架位置进行检查与调整。
3.6 加强螺栓球网架杆件制作环节的质量控制
加强螺栓球网架杆件制作环节的质量控制可从以下几点做起:(1)在钢管下料前做好钢管材料复验,在保证钢管质量符合螺栓球网架杆件制作标准后才可投入制作环节使用;(2)对锥头进行处理时,要选择没有明显缺陷的锥头毛坯,按照煅烧步骤与标准进行煅烧,煅烧结束后,选择煅烧合格的锥头用铣床进行进一步加工并要保证进一步加工后的锥头符合相关技术标准;(3)组装锥头与管件时,要根据螺栓球网架杆件制作需要在二者间预留一定间隙,并且要使杆件两端锥头顶面、钢管轴线垂直度达到锥头低端部半径的1/200。
3.7 加强对施工人员的管理
对铁路站房钢结构施工质量进行控制时,加强铁路站房钢结构施工相关人员的管理提高综合素质提升是必要之举。做法如下:(1)做好铁路站房钢结构施工相关人员的编制工作,明确各岗位职责,并通过设立监督、检查或管理人员等办法规范相关人员在施工过程中的操作行为,减少因操作不规范导致的铁路站房钢结构施工质量问题,同时有效提高铁路站房钢结构施工效率;(2)从专业能力、职业道德等方面入手加强相关施工人员的培训,提高相关施工人员的综合素质;(3)加强施工人员考核,保证参与钢结构施工的人员基本能力过关。
4 结语
铁路站房钢结构施工越来越普遍,为进一步提高铁路站房的建设质量与使用安全,相关施工单位必须意识到铁路站房钢结构施工质量控制的重要性,积极寻找提高站房钢结构施工质量的办法并抓住施工质量控制要点,为铁路站房工程提供质量保障,并促进我国铁路工程建设的持续繁荣。